瑞安·维洛波托（Ryan VILLOPOTO）告别沙子：索思威克周末

Monster Energy Kawasaki的Ryan Villopoto在2013年AMA国家越野摩托车系列赛中继续将柠檬变成柠檬水。 Villopoto在马萨诸塞州的MX 338的Southwick举行的摩托车比赛的第一回合中摔倒，然后继续在比赛中以最快的圈速完成比赛，最终获得第四名，仅次于领先者。 然后，在摩托车二中，他缠住了漏洞，以线对线的胜利脱颖而出，以4-1的比分夺得第二名，尽管摩托车一号被淘汰，但当天他仅以四分之差输给冠军对手瑞安·邓吉（Ryan Dungey）。困难。 比赛结束后，我们赶上了Villopoto。

在SOUTHWICK上体验我们的摩托车。 他们很好。 显然，第二个摩托车比第一个更好。 这不是我在第一个moto中想要的开始。 我最终在第一回合摔倒了，然后又开始走下去。 然后我认为是瑞安·西佩斯（Ryan Sipes）和其他人在其中一位清道夫走过赛道。 他们的自行车翻过了赛道，竟撞到了我，我最终又撞车了。 我有点担心散热器受到撞击，但最终还是没问题。 我终于起身去，只是付出了巨大的努力来挽救我所能做的。

像是通过包装来了什么？ 总是很难通过包。 我想我一开始就有14次撕掉，实际上我必须管理好自己的撕扯而不要拉很多。 我试图等到不得不拉一个再看。 因此，我必须设法解决这一问题，并选择一些不同的路线，并设法避开那些家伙。 当我通过较慢的家伙，再到较优秀的家伙时，这显然变得有点困难，而且摩托车还在行驶，所以人们有点累了。

您如何不同地准备沙子？ 我的意思是，您确实不能……我们进行正常的训练，正常的骑行，只是来这里骑行； 在赛道上比赛。 绍斯威克（Southwick）是一个非常艰难的比赛轨道。 它的基础很硬，但顶部也很沙。 因此，要想获得真正的牵引力并真正保持一致，平稳的圈速，这将是一条艰难的道路。

如果您有一个要从包装背面到前部走的路线，请问这里的位置吗？ 我不知道。 我以为我在第一个游戏机中表现出色。 最终，这些家伙真的不在我面前太远，所以我知道我骑的很好。 我仍然排名第四。 也许可以站起来，获得第二或第三名，以挽救更多的积分，那将是一件很高兴的事。

在第二个Moto中，Ryan Dungey一度很漂亮，然后您就可以离开了。 您对此有何想法？ 我只是犯了一些小错误。 有点想念我的台词。 然后我最终才真正真正进入了困境并获得了更好的骑行。 随着moto的进行，一些线条变得更好一些，但是轨迹也变得更加粗糙。 因此，我能够始终保持插拔状态，并在整个比赛中表现出色且始终如一。 他的骑术非常好，是的，那里已经很近了一段时间。 我认为大约只有十分之八。 因此，一旦我安顿下来并开始达到目标，就将其重新打开。

在第一个MOTO中，您要运行很多外线，然后在第二个MOTO中，每个人都在使用这些外线。 谈谈您为什么选择这些行。 赛道变得更加崎rough。 其中一些骑行者正在采用第一个机车，他们不能再忍受了，或者可以，但是他们确实很粗糙。 所以我只是想四处走动。 尝试寻找平滑的线条，并获得良好的驱动力。 对我来说，第一部摩托车我必须采取许多不同的做法。 是的，很好。 我能够在赛道上工作并四处走动，并且可以使用第二个moto中的那些。 但是，我想，真的，我不会说那里有任何好的界限。 一切都很艰难。

关于下一年的时间表，您没有想到Southwick吗？ 这个地方总是很好。 这对自行车和骑手都很难。 如果有地方可以将扳手投入程序中，这就是其中之一。 因此，除非我们显然获得了另一条沙路，否则我们肯定会摆脱它。 但这总是令人讨厌。 我已经在这里比赛了一段时间，来到这里总是很酷。 离机场不太远，所以到这里很容易。 因此，有很多好处。 看到它的发展绝对是一个遗憾。

我们正朝着红色芽进入第七轮。 您如何看待红色芽？ 我非常喜欢Red Bud。 上周我们进行了一些测试，使自行车变得更好了。 您可能会来到Southwick，并与在标准赛道上正常进行一些不同的设置，所以我真的很期待去那里。 今天它运作良好，因此我认为Red Bud确实运作良好。 我喜欢Red Bud，所以我很期待。

图片：Monster Energy