第一眼! 2023 KTM SX-E 5、50SX、65SX、85SX 迷你自行车

2023 KTM 50SX 迷你 3

2023 KTM SX-E 5、50SX、65SX、85SX 迷你自行车

2023 KTM 迷你自行车系列没有收到我们在 2023 四冲程或二冲程系列中看到的奇特更新,但这些自行车确实获得了一些新的刹车、新的 Maxxis 轮胎和新的图形。 了解下面的 2023 KTM 迷你自行车,然后单击链接了解 2023 KTM 大型自行车。

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2023 KTM SX-E 5 电动迷你自行车

2023 KTM SX E5-3

2023 KTM SX-E 5亮点

  • 2023 年全新的、令人兴奋的图形。
  • 新的 MAXXIS MX-ST 轮胎安装在超轻的黑色阳极氧化铝轮辋上。
  • WP XACT 35 mm 空气弹簧前叉超轻且易于调节。
  • 采用 PDS(渐进阻尼系统)技术的可调节 WP XACT 后悬架,其设置与 WP XACT 前叉的性能相匹配。
  • 锥形铝制车把(Ø 28/22/18 mm)提供出色的操控性和舒适性。
  • ODI 锁定式握把直径减小,可为较小的手提供更强的控制力、舒适度和信心
  • 具有 5 kW 峰值性能的最先进的电动机无磨损且免维护。
  • 电池在坚固的压铸铝外壳中装有 84 节现代锂离子电池,根据骑行条件,可为初学者提供超过 25 小时的骑行时间,为更快的骑手提供 XNUMX 分钟的骑行时间。
  • 可调节座椅高度可以设置为标准 665 毫米,也可以通过调整车身轻松降低 25 毫米,或通过降低悬架位置再降低 25 毫米。 PowerParts 系列的悬架降低套件可以将座椅高度降低约 50 毫米。
  • 易于使用的多功能仪表板允许在 6 种不同的骑行模式(可锁定)之间进行选择,以根据任何能力水平定制动力特性。
  • 可提供高达 900 瓦的快速充电外部全球充电器,可连接到任何 110 伏插座并直接插入电池背面。

规格

电动机:48 V –带外转子的BLDC电动机
额定输出:2 kW / 3,200 RPM
最大功率:5kW / 3,900 RPM
扭矩:13.8 RPM起0 Nm
最高马达转速:6,000 RPM
终极驱动器:8:46
冷却方式:风冷
电池:锂离子KTM
容量:907 Wh
充电时间100%:70分钟
充电时间80%:45分钟
充电功率:900 W
框架:双磨中央双支架型框架
副车架:玻璃纤维增​​强塑料
车把:锥形铝制Ø28/22/18 mm
前悬架:WP XACT 35 USDØ35 mm
后悬架:WP XACT PDS Monoshock
前/后悬架行程:205 / 185 mm; 8.07 / 7.28 英寸
前/后制动器:盘式制动器160毫米/ 160毫米
前后轮辋:1.50 x 12” / 1.60 x 10”铝
前后轮胎:60/100 x 12英寸/ 2.75 x 10英寸
链:1/2 x 3/16英寸
转向头角度:24º
三夹偏移:22毫米
轴距:1,032毫米±10毫米/ 40.6±0.4英寸
离地间隙:235毫米/9.2英寸
座椅高度:665毫米/26.2英寸
大约重量:40.8公斤/ 89.9磅

2023 KTM 85SX两冲程

2023 KTM 85SX 小轮 11

2023 KTM 85 SX亮点

  • 新图形与全新全尺寸 SX 机器的外观相匹配。 
  • 新的 MAXXIS MX-ST 轮胎安装在黑色涂层的高端 Excel 轮辋上,带有轻质、CNC 加工的花鼓和带有轻质铝制接头的黑色辐条。 
  • DS(膜片弹簧)离合器上的新型离合器压盘设计提高了耐用性。 
  • 公式制动器采用 2 活塞浮动前卡钳和单活塞浮动后卡钳,尺寸接近全尺寸 SX 制动器。
  • 带滚子驱动的节气门组件。
  • 配方液压离合器与主缸设计匹配制动主缸。 
  • 极其紧凑的发动机与精确的 6 速变速器相匹配,提供一流的动力和扭矩。 
  • 动力阀系统可调,增加扭矩和可控性。 
  • 该车架是一款真正的高科技产品,旨在实现最佳性能,由液压成型的铬钼钢管制成。 
  • WP XACT 43 mm 前叉采用精密的空气弹簧设计和独立阻尼,可轻松调整到任何赛道条件、骑手体重或技能水平。 
  • 具有PDS(渐进阻尼系统)技术的WP XACT后减震器具有出色的缓冲吸收性和稳定性。 
  • 铝子框架轻巧紧凑,可以更好地集中质量。 
  • 冷却系统采用集成曲轴箱冷却和两个散热器。 

规格

引擎类型:单缸四冲程
排量:84.9 cc
缸径/冲程:47 / 48.95 mm
入门者:Kickstarter
变速箱:6档
燃油系统:京滨PWK 28
润滑:预混料40:1
主要比例:20:64
终极驱动器:13:46
冷却:液体冷却
离合器:湿式多碟DS离合器,一级方程式液压系统
点火方式:MEDJ数字
车架:中心管车架,铬钼
副车架:铝
车把:锥形铝制Ø28/22 mm
前悬架:WP XACT USD前叉,Ø43毫米
后悬架:WP XACT,PDS Monoshock
前/后悬架行程:278 / 350 mm 11 / 12 in
前/后制动器:盘式制动器240毫米/ 220毫米
前后轮辋:1.40 x 17英寸/ 1.60 x 14英寸Excel –黑色
前后轮胎:70 / 100-17英寸/ 90 / 100-14英寸MAXXIS
链:1/2 x 5/16英寸
消音器:铝
转向头角度:24º
三夹偏移:14毫米
轴距:1,290毫米±10毫米/ 50.8英寸±0.4英寸
离地间隙:336毫米/13.2英寸
座椅高度:865毫米/34英寸
罐容量,大约:5.2升/ 1.4加仑
重量(不含燃油),约:67公斤/ 147.7磅

2023 KTM 65SX两冲程

2023年KTM 65SX-1

2023 KTM 65 SX亮点

  • 新图形与全新全尺寸 SX 机器的外观相匹配。 
  • 新的 MAXXIS MX-ST 轮胎安装在超轻的黑色阳极氧化铝轮辋上。
  • 新的 Formula 制动系统前后夹在新的 160 毫米后盘和 180 毫米前盘上。
  • 可轻松调节的 WP XACT 35 毫米空气弹簧前叉非常轻,可提供灵活、鼓舞人心的操控性。 
  • 采用 PDS(渐进阻尼系统)技术的 WP XACT 单筒减震器可确保出色的稳定性,并提供可调节的压缩和回弹阻尼,以实现精确、轻松的设置。 
  • 锥形车把 (Ø 28/22 mm) 提供更好的手感和舒适度,包括 ODI 锁定式把手,就像全尺寸 SX 车型一样,以及带有 KTM 标志的车把垫。
  • 带滚子驱动的节气门组件可提供平稳的节气门运动和较长的电缆寿命。 
  • 副包中包含的替代针用于微调发动机以适应不同的大头钉和条件。 
  • 流线型车身提供出色的人体工程学设计,带来极致的操控性和舒适性。
  • 由轻质、高强度铬钼钢制成的先进车架提供出色的操控性和精确的转弯。
  • 得益于 2 速变速箱和液压离合器,尖端的 6 冲程技术与轻松换档相结合。

规格

引擎类型:单缸四冲程
排量:64.9 cc
缸径/冲程:45.0 / 40.8 mm
入门者:Kickstarter
变速箱:6档
燃油系统:三国VM 24
润滑:预混料60:1
主要比例:23:75
终极驱动器:14:48
冷却:液体冷却
离合器:湿式多片离合器,液压系统
点火方式:AET Digital
车架:中心管车架,铬钼
副车架:铝
车把:锥形铝制Ø28/22 mm
前悬架:WP XACT USD前叉,Ø35毫米
后悬架:WP XACT Monoshock
前/后悬架行程:215 / 270 mm; 8.5 / 10.6 英寸
前/后制动器:盘式制动器198毫米/ 160毫米
前后轮辋:1.60 x 14英寸/ 1.60 x 12英寸
前后轮胎:60 / 100-14英寸/ 80 / 100-12英寸
链:1/2 x 1/4英寸
消音器:铝
转向头角度:25.5º
三夹偏移:22毫米
轴距:1,137毫米±10毫米/ 44.8英寸±0.4英寸
离地间隙:280毫米/11英寸
座椅高度:750毫米/29.5英寸
罐容量,大约:3.5升/ 0.92加仑
重量(不含燃油),约:53公斤/ 116.9磅

2023 KTM 50SX两冲程

2023年KTM 50SX-2

2023 KTM 50 SX亮点

  • 新图形与全新全尺寸 SX 机器的外观相匹配。 
  • 新的 MAXXIS MX-ST 轮胎安装在超轻的黑色阳极氧化铝轮辋上。
  • WP XACT 35 mm 空气弹簧前叉超轻且易于调节,适合不同的骑手尺寸和赛道条件。
  • 采用 PDS(渐进阻尼系统)技术的可调节 WP XACT 后悬架,其设置与 WP XACT 前叉的性能相匹配。 
  • 锥形铝制车把(Ø 28/22/18 mm)得益于最佳的弯曲度和较小的端部直径,可提供出色的控制性和舒适性。 包括一个带有 KTM 标志的车把垫。  
  • 直径减小的 ODI 锁定握把可提供更高的控制力和舒适度。
  • 带滚子驱动的节气门组件可提供平稳的节气门运动和较长的电缆寿命。
  • 优质铸铝摇臂具有更好的弯曲特性,可提高稳定性。 
  • 三轴发动机设计使曲轴靠近自行车的重心,以便快速操作,同时为优化簧片阀角度提供空间,以实现最佳性能。 
  • 模仿全尺寸 SX 系列的车身具有纤薄的外形,具有出色的人体工程学和操控性。
  • Formula 的前后液压制动器与轻质 Wave 盘相结合。
  • 离心式多盘自动离合器提供可控的加速度,并且可以在几分钟内调整以跟踪条件和骑手偏好。

规格

引擎类型:单缸四冲程
排量:49 cc
缸径/冲程:39.5/40.0 mm
入门者:Kickstarter
变速箱:单档自动
燃油系统:Dell'Orto PHBG 19 BS
润滑:预混料60:1
初级传动比:33:61直齿减速齿轮
终极驱动器:11:40
冷却:液体冷却
离合器:离心离合器(可调)
点火装置:Selettra 2p D36
车架:中心管车架,铬钼
副车架:钢
车把:锥形铝制Ø28/22/18 mm
前悬架:WP XACT USDØ35毫米
后悬架:WP XACT Monoshock
前/后悬架行程:205 / 185 mm; 8.07 / 7.28 英寸
前/后制动器:盘式制动器160毫米/ 160毫米
前后轮辋:1.50 x 12英寸/ 1.60 x 10英寸
前后轮胎:60/100 x 12英寸/ 2.75 x 10英寸
链:1/2 x 3/16英寸
消音器:铝
转向头角度:24.0º
三夹偏移:22毫米
轴距:1,032毫米±10毫米/ 40.6±0.4英寸
离地间隙:252毫米/9.92英寸
座椅高度:684毫米/26.9英寸
罐容量,大约:2.3升/ 0.61加仑
重量(不含燃料),约:41.5千克/ 91.5磅

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