本田测试

您需要了解的有关 450 年 2023 班的所有信息都在这里。 阅读完 MXA 的 450 枪战后，您将了解有关 450 类最佳自行车的所有信息
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GasGas MC250 vs. Honda CRF250 vs. Kawasaki KX250 vs. Husqvarna FC250 vs. KTM 250SXF vs. Yamaha YZ250f vs. Suzuki RM-Z250
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自 450 年原始 KTM 2012SXF 工厂版（通常称为 Ryan Dungey Replica）取得惊人成功以来风靡一时，如今有 KTM、Husqvarna、GasGas、Kawasaki 和 Honda 版本——通常有 250 和 450 版本
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使用老式引擎制造的最现代的自行车
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每位参加 2023 CRF450 比赛的试车手都对这种动力的易用性赞不绝口。 在低转速下，油门就像变阻器一样工作。 不再有超 60 马力的疯狂行为。
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昭和弹簧叉太硬，CRF250 的操控问题就从这里开始。 我们赞赏新一代本田变得更轻，这有助于跳过颠簸和清除跳跃，但刚性悬架和车架……
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贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia）的Geico 2012 Honda CRF250破了，刹车灵敏，悬架被设置成一个144磅重的儿童。
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本田要求另一家公司制造其第一款电动 Pee-Wee 似乎很奇怪，但每个制造商都必须与某人合作，本田选择了阻力最小的道路。
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我们喜欢尽可能多地测试Windham的赛车。 为什么？ 凯文（Kevin）拥有现实世界中的赛车设置，不需要希腊神骑
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'99 CR125 功率带在短边。 如果不是因为 YZ125 的广泛性，这不会是犯罪。 事实上，KTM 125 是本田本应成为的更好的例子
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2000 年设计的特殊套件，可将 CR250 越野摩托车改装成自由式自行车。 第一步，买钢锯
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在演播室灯光下，它们看起来是如此可爱，但是要达到这一点却充满了危险，并且充满了焦虑
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Sheak的高转速飞行器非常适合他的125 National速度，但是没有他的才华，这是一辆要求很高的自行车
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即使他们在骑自行车时就知道最好的自行车，但这并不意味着他们在比赛时会选择获胜者
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在1997赛季中期从铃木车队跳到本田车队的尝试失败后，迈克终于实现了1998赛季的愿望
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2005 年的“CR125 Noisemaker”无法与现代 38.5 马力的 125 相媲美，但它非常适合教骑手如何通过弯道传递动力
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本田的铝制车架看起来很酷，但它像牙医的钻头一样振动，在本田的手中，与铬钢竞争对手相比，它并没有显示出任何优势
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除了在枪口下实现目标之外，动手做工自行车的最简单方法是成为Daytona冠军或MXA测试车手
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尼克让我们骑他的 CRF450。 早在他在旧金山取得胜利之前，尼克就希望我们将他的 CRF450 带出去进行试乘。 为什么？ 因为他相信这很好。
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向后走一小步，向前飞跃一大步
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MXA 曾询问本田有关测试 Ricky Carmichael 的 2004 CRF450 的问题，但在 RC 宣布他将在 2005 年改用铃木之后，我们将其从列表中划掉了。 惊喜！ 当它即将被装箱送到日本本田博物馆时……
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本田首创，他们与格林格合作打造这款电动儿童自行车
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当 WORCS 前往哈瓦苏湖时，MXA 知道这是测试我们的 YZ450FX 和 CRF450RX 越野自行车的地方，即使我们必须穿越湖面
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一名男子，一辆自行车，一辆本田大师，两杆和十八年的等待结果
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