发动机尺寸
发动机型号
车型年份
MXA 视频：我们测试了 2024 SUZUKI RM-Z450
在价格不断上涨的世界中，铃木 RM-Z450 的建议零售价是所有品牌中最低的。 您是符合 2024 铃木 RM-Z450s 目标骑手资料的骑手吗？ 在此视频中了解一下
MXA赛车测试：2024 KTM 250SXF的真实测试
KTM 250SX 不断赢得 MXA 大赛肯定是有原因的 - 那是因为它比同类中的所有其他自行车都高出一步
MXA赛车测试：2024年本田CRF450的真实测试
这不仅是一款出色的发动机，而且它通过克服 CRF450 车架的一些不稳定特性来完成不可能的任务
MXA 视频：我们测试 2024 川崎 KX450
全新川崎 KX450 终于来了，我们已经记录了第一天的测试
MXA 视频：我们测试 2024 YAMAHA YZ450F
雅马哈 YZ450F 去年赢得了我们的枪战，但它并不完美。 乔什·莫西曼 (Josh Mosiman) 和丹尼斯·斯泰普尔顿 (Dennis Stapleton) 在此视频中讨论了 50 周年纪念版 YZ450F 的优缺点
与 MXA 救援人员一起在马蒂霍芬度过七天
乔什 (Josh)、乔什 (Josh)、丹尼斯 (Dennis) 和特雷弗 (Trevor) 前往位于奥地利马蒂霍芬 (Mattighofen) 的大型 KTM 工厂大楼，与 KTM 员工见面、打招呼并参加比赛。 太棒了——请参阅最后的 Trevor Nelson 视频
MXA 复古测试：我们乘坐 STEFAN EVERTS 的 2003 WORKS YAMAHA YZ-Fs
不仅仅是一辆 Stefan Everts 锦标赛自行车，而且它们都在同一天在同一条赛道上
MXA 视频：我们测试 2024 YAMAHA YZ250F
我们终于拿到了全新的 YZ250F，并将其与 2023 年 YZ250F 进行了背对背比较
MXA 视频：我们测试 2024 HUSQVARNA FC250
令人惊讶的是，有多少人不知道 Husqvarna 的越野摩托车比 KTM 或 GasGas 低整整一英寸
MXA赛车测试：2024年HUSQVARNA FC450的真实测试
2024 年车型被命名为“BNG 年”。 2024 年 CRF450、YZ450F、RM-Z450、450SXF 和 FC450 没有收到相应的更新 - 只有 2024 年 KX450 和 2024 年 GasGas MC450F 进行了彻底改造
两冲程星期二| 我们测试了慢速本田2004本田CR125
2004 CR125发动机的功率比KTM 125SX低四马力，在10,500 rpm时，它的漂移超过了七马力
我们驾驶的是 PROJECT 2003 SUZUKI RM250 二冲程
一款让人回想起 Travis Pastrana、Ricky Carmichael 和 Suzuki RM250 辉煌岁月的工程自行车
MXA赛车测试：2024 KTM 350SXF的真实测试
2024 KTM 350SXF 可以像 250 一样以高转速行驶，也可以像 450 一样以中速扭矩行驶。
MXA赛车测试：2024年本田CRF250的真实测试
2024 年 CRF250 并不比 2022 年或 2023 年自行车好多少。 一样的型号，只是多加了100美元
十年前的今天：2013 年雅马哈 YZ450F 的完整测试
雅马哈必须让你相信他们的后向发动机想法是好的，在他们这样做之前，他们将付出“领先的惩罚”
MXA 猛犸山 KTM 65SX 特别版
建造 KTM 65SX 来挑战猛犸山的独特条件、高海拔和喷射问题
我们乘坐热棒雅马哈 YZ250 二冲程
雅马哈 YZ250 二冲程发动机是“如果它没有坏，就不要修理它”的永恒证明。
MXA 视频：我们测试 2024 HONDA CRF250
不知何故，本田 CRF250 在 250 年成为同类中最轻的 2024 四冲程发动机，但重量却没有下降……
MXA 复古测试：蒂姆·费里的“UNFACTORY”2000 雅马哈 YZ250 二冲程
蒂姆·费里（Tim Ferry）和杰里米·麦格拉思（Jeremy McGrath）可能在同一个马自达/恰帕拉尔雅马哈车队，但他们没有得到同一辆自行车
MXA 视频：2024 GASGAS MC250F 测试
2024 GasGas MC250F 今年是全新车型，与 KTM 和 Husqvarna 兄弟车型相比，它具有一系列令人尊敬的差异
MXA 赛车测试：1999 本田 CR125 二冲程
'99 CR125 功率带在短边。 如果不是因为 YZ125 的广泛性，这不会是犯罪。 事实上，KTM 125 是本田本应成为的更好的例子
卡森·布朗（KASON BROWN）建造了特技川崎KX125两冲程
为什么Carson不使用KX250F铝制框架或144cc套件，而是使用Showa气叉和Lectron carb
MXA 视频：我们测试 2024 KTM 300SX 燃油喷射二冲程
300SX 采用燃油喷射，配有电动启动器，可输出 55 马力，驾驶起来非常有趣
MXA 视频：我们测试了专业电路的 2023 YAMAHA YZ125 二冲程
这款 2023 Yamaha YZ125 是 Pro Circuit 的“Race Spec”发动机和这款自行车悬架的新版本，我们是幸运的人，能够在它上面架起一条腿
MXA 复古测试：2001 KTM 250SX 的完整测试
让我们回到 23 年前，看看 2001 年的 KTM 250SX 二冲程是什么样的——伟大的、好的、坏的和糟糕的
MXA赛车测试：2024年川崎KX250的真实测试
250 级别的一切都与马力有关，川崎发现了很多马力。 不幸的是，您需要像 250 二冲程一样驾驶 KX125，才能充分利用高转速功率带
十年前的今天！ MXA 的 2014 年川崎 KX450F 比赛测试
2014 年 KX450F 功率带非常出色，但为了获得如此出色的功率带，我们必须在其他方面做出一些妥协。
2024 MXA 250四冲程射击视频
你可以不喜欢我们的意见，但你必须尊重我们的意见。 我们骑行、比赛并测试了 2024 年 250cc 四冲程的所有七辆自行车，为您提供每辆新自行车的优缺点
MXA 视频：我们测试 2024 KTM 450SXF
2024 年车型正式登场！ 我们今年的第一个“测试”视频来自在 2023 年 MXA 450 枪战中获得第二名的自行车
MXA 复古测试：我们乘坐格兰特朗斯顿的 2001 KTM 125SX
Langston 的 AMA 125 National 自行车与他来自欧洲的工作自行车有什么共同点？ 不多，只有管道、消音器和传动装置。
十年前的今天：意大利 Husqvarna 最终测试 — 2013 CR125 二冲程
这个瑞典品牌最终进入意大利，被德国人收购，然后，2013 年成为瑞典/意大利/德国品牌的最后一年 — 直到 KTM 介入，将奥地利纳入考虑范围
MXA 视频：2024 年 HUSQVARNA FC450 已测试
这是这一代 Husqvarna FC450 的第二年，我们对这款自行车了如指掌
我们测试 KEN ROCZEN 的工厂铃木 RM-Z450 竞赛自行车
MXA 的 Josh Mosiman、Dennis Stapleton 和 Brian Medeiros 于周一在洛杉矶体育馆 SMX 比赛后测试了 Roczen 的赛车
MXA 视频：2024 本田 CRF450 测试
MXA 震撼了最新版本的 CRF450。 你要么会喜欢它，要么会讨厌它
MXA 视频：我们测试 2024 川崎 KX250
我们骑乘 2024 款川崎 KX250，强调这辆自行车的优点和缺点，同时还建议修复明显的缺陷
为成长中的孩子打造雅马哈 YZ85 大轮
我们都知道孩子的成长速度有多快，没有人愿意购买新自行车来跟上成长的突飞猛进，这就是为什么具有较大车轮的 SuperMini 是一个不错的选择
十年前的今天：2013 KTM 350SXF的完整测试
MXA 认为 KTM 对第一个 350SXF 进行了沙袋处理。 如果 2011 KTM 350SXF 的性能和 2013 350SXF 一样好，那么今天赛道上将会有更多的 350cc 自行车
MXA复古测试：我们骑着RICKY CARMICHAEL的MXDN冠军铃木RM-Z450
我们不得不想知道 Ricky 的 MXDN Suzuki RM-Z450 会是什么样子。 它会是他可爱的 CRF450 的克隆版还是他怪异的 CR250 的克隆版？
詹姆斯斯图尔特 2004 年工厂 KX125 二冲程的真实故事
2004 年川崎刚刚推出了全新的 KX250F。 球队向詹姆斯提供了四冲程，他在季前赛中尝试过。 他决定继续使用 KX125 二冲程
乔什·莫西曼雷霆谷的最内在秘密 本田 CRF450WE
在过去的几个赛季中，乔什·莫西曼 (Josh Mosiman) 一直在 MXA 测试自行车上参加精选的 AMA 450 Nationals 比赛 - 2023 年，他在 Pala 参加了雅马哈 YZ450F，在 Hangtown 参加了 Gas Gas MC450F，而在本次比赛中，他在 Thunder 参加了本田 CRF450 Works Edition谷
MXA赛车测试：2024 KTM 450SXF的真实测试
2024 年 KTM 450SXF 非常漂亮。 它拥有强劲的动力带，尽管它的功率接近 60 马力，但它却非常易于管理，操控起来就像梦幻般。 无转向过度，无转向不足； 它在所有情况下都非常准确。
MXA 视频：2024 KTM 250SXF 已测试
KTM 250SXF 去年赢得了我们的枪战，但这并不意味着它是完美的。 我们在此视频中分享 2024 年车型的优缺点
MXA 比赛测试：2023 BETA 200 VS BETA 125 比赛版本的真实测试
Beta 125RR Race Edition 拥有甜美的功率带，可快速启动，并且比 Yamaha YZ、KTM 125SX、Husqvarna TC125 或 GasGas MC125 更适合在狭窄的道路上骑行。
MXA 复古测试：2008 本田 CRF450
在2002年、2003年和2004年CRF450型号出现错误之后，2006年、2007年和2008年CRF450已成为行业标准。
MXA 视频：我们的 2023 KTM 65SX 二冲程赛车内部
我们派出新的迷你测试骑手 Nixyn D'Errico 驾驶一辆成熟的 65cc 赛车前往猛犸象。 他的父亲 Ryan D'Errico 向我们介绍了这辆迷你赛车的内幕
十年前的今天：2013 款铃木 RM-Z250 的完整测试
回顾十年前的 2013 RM-Z250：无可否认，2013 RM-Z250 是赢家——除非您追求最大马力
1992年YAMAHA WR500：“空气锤”如何体现“ MAYTAG”
有时，停止差距措施是您开始得太晚时唯一可行的措施
内在的秘密：乔什·莫西曼的杭州 NATIONAL GASGAS MC450F
在 450 年 AMA 2023 全国锦标赛首轮比赛中驾驶雅马哈 YZ450F 参赛后，乔什 (Josh) 改用 GasGas MC450F 参加杭城 (Hangtown) 的第二轮比赛。 这是他为比赛做好准备所做的事情
十年前的今天：Andy Jefferson 的原型 2013 Husqvarna TC310
并非所有原型车都能制造出来，但如果 Husqvarna 能够使用 BMW 设计的“红头”发动机制造出一辆 310cc 四冲程越野摩托车，那就太好了
最内在的秘密：乔什·莫西曼的 PALA NATIONAL YAMAHA YZ450F
在 MXA 的 Yamaha YZ450F 内进行第 n 级测试，作为 Pala 450 National 的设置
YAMAHA DT-1：摩托车越野赛发生的最好的事情
雅马哈如何涉足越野车行业的狂野古怪故事以及使之成功的人物阵容
十年前的今天：2011 KTM 350SXF的完整测试
与我们一起回到2011年，看看我们对首款KTM 350SXF的看法……您会感到惊讶！
2023 年青少年自行车大战：YAMAHA YZ65 VS HUSQVARNA TC65
一看雅马哈 YZ65 和 Husqvarna TC65 二冲程，我们的大型自行车测试骑手就希望他们小时候能拥有像这些一样好的自行车
MXA 复古测试：尚未准备好迎接黄金时段 2000 KTM 250SX
我们认为 2001 年新款发动机还没有做好越野摩托车的准备。 如果 2000 KTM 250SX 配备 1999 年的发动机和右侧向上的前叉，那么它一定会大受欢迎
二十年前的今天：2003 本田 CR125 的完整测试
使用老式引擎制造的最现代的自行车
20 年前的今天！ 我们乘坐 TRAVIS PASTRANA's 2003 SUZUKI 工厂 RM250
毫无疑问，铃木车队的 2003 RM250 是我们骑过的最好的赛车之一。 我们怎么能做出这样大胆的声明呢？ 这是真的！
两冲程星期二：2024铃木RM250会是什么样子
如果铃木从未停止生产二冲程，他们将拥有一辆在当今市场上需求旺盛的自行车
在后视镜中！ 破坏小组最喜欢的 YAMAHA 两冲程项目自行车
男人和他的第一个二冲程之间的爱没有时间限制——当二冲程自 1974 年开始生产时，就像 YZ125/YZ250 一样，它有一群虔诚的信徒希望用他们自己的雅马哈项目自行车
MXA 比赛测试：2023-1/2 GASGAS MC250F 工厂版的真实测试
由于它是“工厂版”，而且他们只生产了 400 辆 MC250F 以满足 AMA 认证规则，GasGas 的铅笔推动者决定在这辆自行车上安装 KTM 悬架
我们骑的是 PRO CIRCUIT 的 2023 年雅马哈 YZ125 竞赛自行车
MXA 传统上将 YZ125 时代的开始日期定为 2006 年，因为当时安装了领先的 Kayaba SSS 前叉。
