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经典越野摩托车:1985雅马哈YZ490两冲程


Broc Glover驾驶这辆自行车赢得了1985年AMA 500冠军的事实证明了他的才华

1991 年川崎 KX500 原始视频:没有音乐,没有配音,只有 KX500 和一个人


AMA 500 国民赛从 1971 年持续到 1993 年。AMA 在没有制造 500cc 二冲程品牌的压力下放弃了 500 级,但如果您考虑一下,450 级只是四冲程的替代品是比赛中最激动人心的二冲程自行车

2000 川崎 KX500 TWOS-TROKE-1

500cc 两冲程项目 – 由 NATHAN ALEXANDER 建造的 2000 川崎 KX500


这个视频是一个 10 分钟的故事,讲述了这台旧 KX500 是如何走到一起的,以及它是如何在赛道上运行的

1994 本田 CR500 二冲程 Yarrive Konsky Nathan Alexander

MXA 视频:我们骑着 1994 年的本田 CR500 两冲程恢复建造


归 Yarrive Konsky 所有,由 Nathan Alexander 建造(在 Jamie Ellis 的帮助下)并由 MXA 测试

老铁的史诗之战:1994 年本田 CR500 VS。 2000 川崎 KX500 VS。 达里尔·埃克朗德


我毫不掩饰我觉得我注定要参加 KX500,所以这对我来说很难说出来,但本田 CR500 是最好的自行车

我们乘坐 1991 年川崎 KX500 肾上腺素机


KX Guru Racing KX500 是迄今为止最用户友好的 500cc 二冲程 MXA。 动力可控且平稳,悬架非常柔软。

KX Guru 川崎 KX500 二冲程 2

MXA 视频:我们测试了 1991 年川崎 KX500 二冲程车型


当需要为 1991 年的 KX500 项目构建选择测试骑手时,总编辑达里尔·埃克伦德 (Daryl Ecklund) 被选为该工作的合适人选。 我们对这辆自行车玩得很开心,并在这个视频中解释了它的所有细节

大型自行车秀:SEAN COLLIER的KAWASAKI KX500与2015年HIS KX450F国家自行车


您不能通过骑KX500来证明自己的男子气概,而可以将其打开超过3秒钟来证明

第一眼! 2021 SHERCO“ FACTORY”越野两笔和四笔


如果他们想改用越野摩托车,可以组建一支强大的法国车手团队

记录:在2001 CRF500底盘中对本田2008 CR250发动机进行的完整测试


各种CR和CRF零件使2008 Service Honda CR500AF听起来像科学怪人的自行车,但在看台上看起来像是应该的。

第一眼! 从燃油两冲程到街道合法越野车的2021 KTM越野车型


KTM的2021越野阵容为想要摆脱一切的家伙提供了广泛的选择

第一眼! 2021年HUSQVARNA耐力模型—下周将进行摩托车越野赛和越野赛模型


在赫斯基(Husky)的2021年目录中,有五辆耐力赛专用越野自行车和两辆双运动自行车,而且这还不包括TC和FC越野摩托车,TX或FX越野赛车

我们骑BRC 500cc两冲程自行车


有关飞机上最新的500cc二冲程发动机的视频,历史记录,测试行程和技术

500cc 两冲程项目自行车比赛 MXA

博士 杰基尔先生 HYDE 500cc两冲程射击:EXOTIC CR500VS。 自由基KX500


我们有两个顶级的500cc两冲程制造商,使CR500和KX500广为人知-并附有两辆自行车的视频

KTR500二冲程视频MXA-2

MXA取代KTR500两冲程发动机:现代底盘中的本田CR500发动机


我们骑KTR500两冲程,这是我们完全定制的500cc项目自行车大赛中的第二辆自行车

KX500 KTX500e

MXA骑着72马力的KTX500e两冲程:一拖三KX500,一拖三KTM和一手三造


极端的川崎动力KTX500e只是在我们想要的时候吓我们一跳-这辆自行车很容易就能击中450cc的National

BRC 500cc两冲程自行车越野赛视频


新一代500cc两冲程

第一眼 ! 2020 KTM特别版ERZBERG和六天越野机


KTM的全新2020年特别版Enduro车型适用于地球上最艰难的两次越野比赛

KTM 150 XC W TPI 2020年

第一眼! 2020 KTM 150、250和300XC-W TPI自行车以及350和500XCF-W车型


KTM将150XC-W两冲程增加到2020年的燃油喷射清单中

本田CR500

本田CR500可能会发生什么


这是1998年生产的终极两冲程项目自行车

kx500 公里 250sxf

MXA两笔式文件:我们乘坐FMF的KX500 / KTM 250SX混合动力车


KX500交换的蓝图

两次测试:喜欢骑KX500 BEAST的东西


谁在骑谁是问题

视频:1973年至2013年的本田摩托机械


https://www.youtube.com/embed/w00l3T8TU4s

2014年霍萨伯格:看到最后一匹……因为未来,我们将不再需要霍萨伯格


Husaberg的2014款车型是对Enduro运动25年的奉献,创新和热情的结晶。 它们也标志着公司庆祝历史的最后一章。 随着Husaberg的最先进技术与Husqvarna的丰富遗产一起,以Husqvarna品牌为品牌,2014年的车型系列为最后一次拥有纯净的Husaberg提供了独特的机会。 鉴于Husaberg的大部分零件都可以与KTM零件互换?这辆自行车在…中的使用寿命很长。

摩托车越野赛的两杆对四杆射击:2004 CRF450与2001 CR500


首先,让我们先摆脱一个神话。 450cc四冲程的现代批评家通常会声称AMA 500cc全国冠军赛被终止是因为CR500和KX500之类的自行车太强大了。 不对。 甚至不接近真实。 现实情况是,在铃木和雅马哈的政治压力下,AMA在500赛季后放弃了1993项全国冠军。 毫不奇怪。 铃木和雅马哈均未制造出具有竞争力的500cc越野摩托车。 其实铃木哈...

摩托车越野运动产品测试:RACE TECH KTM伸缩压缩针:


它是什么? Race Tech的伸缩式压缩针是WP的PDS减震器(所有KTM都随附)的性能改进。 它旨在提供更渐进的压缩冲程。 费用是多少? $ 119.99(机针),$ 79.99(TSPS T型手柄工具),$ 110.00(人工)。 联系? www.racetech.com或(951)279-6655。 有什么突出的表现? 这是Race Tech的伸缩式压缩针突出的功能清单。 (1)想法。 Race Tech认为KTM WP的标准压缩针应...

我们乘坐本田KX500AF服务(实际上我们已经骑好了它):


根据我个人的越野摩托车经验,大口径500cc两冲程可引发深深的情感。 首先,在我十几岁的时候,所有有抱负的车手都力争达到500冠军。 500名国民是私有企业击败工厂骑手的最佳场所。 过去,当我在360 Husqvarna上参加Trans-AMA International培训班时,与获得15支支持培训班相比,进入前250名可以获得更多的收入。 饿死的私人可以排队…

我们乘坐本田的KX500AF两冲程发动机:


   想象一下,完美的越野摩托车。 让您的思想转向深不可测,不切实际的想法。 在纸上画出机器的草图,不要忘记生动的细节。 奇怪的是,您想构造一个轻便,紧凑,紧凑的底盘越野摩托车。 强劲的发动机具有强大的马力,却充满了平稳,易于驾驶的强劲动力。 现在想象一下这个梦想可以实现,因为这就是MXA破坏小组认为的……

2008 KTM简介:您准备好开始电动二冲程吗?


当KTM赛车手Cyril Despres最近在Red Bull Romaniacs Hard Enduro赢得了他的第三次胜利时,他成为第一个在新型300 EXC-E(这是KTM的新型电启动300cc两冲程)上获胜的赛车手。 根据Despres的说法:“作为车手,我们始终担心自行车的重量是否过多,因此我在赛前不确定是否增加电池和电子启动器。 但是我不得不说,它在许多情况下都非常有用,并且绝对是一种优势……