被遗忘的摩托车越野赛技术:攻击裤合二为一

越野摩托车的历史上充斥着许多具有开创性意义的创意实例,但由于发展变化迅速,因此陷入了被遗忘的技术沼泽。 尽管最好还是放弃一些,但其他一些确实是创新的(如果不是最终成功的话)。 MXA喜欢揭示摩托车越野赛的技术琐事。 你还记得这个主意吗? 没有Fear's Attack裤子。

您现在正在比赛的裤子与2006或1996年穿的裤子有何不同? 不多。 它们仍然由尼龙制成,并配有弹力板,加固的膝盖补丁和搭扣。 虽然颜色多年来确实在变化,但今天的裤子与您父亲20年前的穿着并没有什么不同。 该规则的例外是“无恐惧攻击”裤子。 它是如此不同,以至于可以作为分水岭设计。

没有Fear Attack裤子可以分解越野摩托车裤的运动,并得出结论,可以将其缩小为几个不同的动作。 膝盖的打击部分必须自由伸展,收缩,弯曲和摆动。 膝盖上方的部分必须紧贴身体并与躯干一起移动。 因此,并不是将Attack裤装成一个裤装,而是将Attack裤装成两条裤子。 第一个元素从膝盖上方开始,一直下降到骑手的脚踝。 它具有可弯曲的面板,使骑手的腿部可以独立于裤子的其余部分移动。 第二个要素模仿冰球运动员的穿着。 从腰带到膝盖,攻击裤由一条耐用的短裤组成,该短裤与上半身一起运动,而与骑手的膝盖没有任何相互作用。

基于由杰罗姆·玛格(Jerome Mage)设计的乔迪·韦塞尔(Jody Weisel)设计概念,由No Fear的Jeff Surwall打造,由Travis Pastrana穿着,Attack裤子从2003年到2006年销售。No Fear Attack裤子的最大特色是膝盖的贴合性。 小腿用柔软的材料在曲棍球式短裤下方5英寸处连接,移动时绝对不束缚。 曲棍球风格的裤子允许骑手弯曲膝盖时不受限制地运动,而无需拧紧。 自2006年以来,“无所畏惧”淘汰了进攻裤,因为它的生产成本很高。

 

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