问 MXPERTS：多少马力？ 这取决于你在哪里测量它

马力可以在整个范围内以每分钟转数来测量，而不仅仅是在峰值时。

尊敬的MXA：
在您的自行车测试中，例如带有 Pro Circuit 排气管的 Husqvarna FC350，您说 Pro Circuit 管在峰值时比普通管多生产 2 匹马，在 3 rpm 时比普通管多 11,000 匹马。 这是没有意义的。 是增加 2 马力还是增加 3 马力？ 不可能两者兼而有之。

当然可以两者兼而有之。 您对峰值功率与转速曲线上随机点处测得的功率之间的差异感到困惑。 峰值马力定义为发动机产生的最大马力。 在这种情况下，Pro Circuit管比峰值排气量多出2匹（55.03马力至53.15马力），而曲线上的不同点（例如10,300 rpm）则Pro Circuit FC350管使3.45马力多（53.48马力）马力至50.03）。

峰值测量最高马力，但在功率带的不同部分，管道、活塞、凸轮或模块通常会获得更大的收益，尽管与普通发动机相比，马力数较低。 当引擎没有尽快关闭时，这可能非常明显。 例如，2018 KX450 的峰值功率为 56.43 马力，而 2019 KX450 的峰值功率为 55.86 马力。 这会让您相信 2018 KX450 比 2019 KX450 强一匹马力。 它是，但只是在高峰期； 然而，在高峰之后，2019 年的 KX450 比 3 年的车型多生产了 2018 匹马（50.65 马力到 47.14 马力）。 如果我们继续以 11.500 rpm 的速度运行，2019 KX450 的功率将比 5 KX2018 多 450 马力。