摩托车越野运动中周报告,达里尔·埃克伦德

二冲程聚光灯: 马特·韦勒 1992雅马哈YZ250 DAMON BRADSHAW REPLICA

这款自行车的价格为75美元,是从头开始建造的。 

“这辆自行车是1992年的Yamaha YZ250 Damon Bradshaw复制品。 我在craigslist上以75美元的价格购买了这辆自行车,然后立即开始工作。 当我启动时,自行车的形状相当粗糙,曲轴被锁死,大部分塑料丢失了。

这是达蒙·布拉德肖(Damon Bradshaw)驾驶的是他最初的1992年雅马哈YZ250。

曲轴使用 热棒连杆套件 以及底端的所有轴承,以及 顶点活塞 用来刷新顶端。 框架被送出进行喷砂和粉末涂​​层处理,所有硬件都被剥离并镀锌。

货叉和减震器使用 所有球封 和衬套,其余的底盘轴承已使用All Balls组件更换。

构建的贡献者是:

落基山ATV / MC 用于Tusk刹车片,Tusk离合器套件,其他OEM零件,轮胎,内胎,杠杆
-专业电路 管道消声器
-UFO塑料
-所有球型赛车前叉密封/衬套,电缆,所有底盘轴承
-热杆连杆,发动机轴承
-顶点活塞
-Renthal杆,把手,链轮

编者注: 请保持这些提交。 如果您希望您的自行车成为“两冲程聚光灯”的特色,请给我发电子邮件,地址为 [电子邮件保护]。 我要问的是,请提供您的自行车故障以及构建的详细说明。 还请发送几张有关您的马的照片。 将自行车提交给“二冲程聚光灯”,即表示您同意释放图像的所有所有权并将其复制到MXA。 请不要给我发垃圾邮件或尝试向我出售泰勒·斯威夫特的音乐会门票,也不要给我发垃圾邮件。 我已经在庆祝T-Swizzle的整个集体了,如果您给我发送垃圾邮件,那将是“坏血”。 看看我在那里做什么? 很高兴提交您的吸烟者。

#WHIPITWENESDAY

车手:马文·穆斯昆
日期:八月12,2017
地点:纽约Unadilla
摄影师:Garth Milan
镜头:70-200mm
焦距:135mm
曝光度:1/1600
F档:4.5
ISO:800

出售$ 8500:吉姆·“骨头”培根1990年本田CR125R团队测试自行车

1990 Honda CR125这位美女拥有Rick Johnson和Mike Kiedrowski使用过的引擎。 货叉是带有KYB内部构件的本田昭和工厂测试货叉。 

“ 1990年,迈克·基德罗夫斯基(Mike Kiedrowski)在杭城国民队中使用了该发动机,里克·约翰逊(Rick Johnson)在猛mm象山越野摩托车比赛中也使用了该发动机。 这款CR125具有一台完整的竞赛引擎,并包括工厂本田测试叉(带KYB内部件的昭和叉),首个Pro Circuit链轮镁合金点火盖,首个Pro Circuit脚钉和碳纤维消音器。 自行车配有额外的塑料,额外的管道,额外的消音器和额外的座椅。 (自行车由铃木的李·麦克柯伦(Lee McCollum)完全修复)

如果有兴趣,请致电(951)738-8050与Pro Circuit联系,并询问Camilla Consonni

1990 Honda CR125这辆自行车的陈列室质量很高。 等等,它已经显示在Pro Circuit陈列室的地板上。 

双空气头盔泥浆偏转器

MXA的丹尼斯·斯台普顿(Dennis Stapleton)今年去了田纳西州,参加了洛雷塔·林恩(Loretta Lynn)的业余国家赛。 他知道会有泥巴,并准备了Twin Air头盔的泥巴偏转器。 这是之前的图片。

这是后照片。 遮阳板没有碰到任何泥土。 这是泥泞比赛的必备装备。 

他们说:UNADILLA国家摩托车越野赛

科尔·西里(Cole Seely): “我很高兴今天能登上领奖台。 我今年和自己的骑行都取得了很大进步,因此我很高兴它终于显示出来。 我对练习期间的赛道如此平滑感到惊讶。 我们没有在宽阔的轨道上走很多路,尤其是Unadilla,因为它以深沉着称,所以这很有趣。 我的自行车也整天感觉很棒,所以我为此感到非常兴奋。 我在第一个moto比赛中取得了良好的开端,并且运转良好。 然后雨开始下,雨快要快到头了。 伙计们摔倒了,护目镜掉了,搭便车并没有使它变得更容易。 我什至不知道自己已经获得第三名,直到我离开赛道时他们把我拉上领奖台。 天气下着雨,尤其是闪电,真是太疯狂了,所以我在问他们是否还要跑第二辆摩托车甚至去和AMA谈谈。 它似乎并不安全,但它过去了,我们晚了大约两个半小时排队。 一团糟。 泥浆太深了,到处都是死水,所以我只是想在头几圈就让自己处于一个好的位置。 在遇到一些Google问题之前,我已经排名第四。 不幸的是,我太用力拉下滚落的绳子,并折断了,所以在走了四圈之后,我将它们脱掉,只是试图避免在脸上留下太多的木屑或泥土。 在那段时间里,我失去了两个位置,最终获得第六名。”

克里斯汀·克雷格(Christian Craig): “这一天开始的很好。 我心胸开阔,但我知道我想在练习中尽早取得领先,以取得好成绩。 幸运的是,我能够做到这一点,并且获得了当天最快的单圈时间,所以我感到非常高兴。 那是我第一次在450班上做到这一点,所以这给了我进入摩托车的信心。 我在第一个比赛中取得了不错的开局,并获得了第三名,但在开始时就被洗牌了,上升到了第五名。 我一直在努力在前几圈不保持自己的位置,所以我需要努力。 在整个比赛中,科尔和我几乎一起骑在第四和第五位。 我很高兴回到前五名。 然后下雨了,如果我们还要参加第二场比赛,那将是一个很大的问号。 我在泥泞中取得了一个良好的开端,但不得不提早戴上护目镜并试图在没有护目镜的情况下骑行。 它只是没有用,所以我不得不加入一些新的。 我因此失去了一些位置,最终获得第九名。 尽管有条件,周末还是会有积极的一面,所以我很期待Budds Creek。”

马丁·达瓦洛斯(Martin Davalos): “我一直想骑这辆大自行车已经快四年了,能登上领奖台真是太好了。 450级与250级完全不同。 自行车需要更多的力量,我终于感觉到我已经取得了足够的进步,可以坚持并与顶级球员一起比赛。 这项运动是关于自信的事情,要勇往直前,变得聪明,并且每个周末都要学习,这是我想做的。 今天的赛道很粗糙,如果他们不把比赛减少到20分钟,那就太疯狂了。”

杰里米·马丁(Jeremy Martin): 马丁说:“今天真是一团糟,幸运的是我在正确的时间在正确的地方。” “我今天整天都感觉很好,一旦雨开始降下来,我就以积极的态度尝试进入第二场比赛,我认为这是关键。 在过去的几周中,我能够对自行车进行更好的调整,我认为今天的确有帮助。”

扎克·奥斯本(Zach Osborne): “今天最终纯粹是为了生存,我竭尽全力挽救了积分。 在今天这样的日子里,开始非常重要,而我却没有。 我能够在第一届摩托车比赛中登上领奖台,但是泥泞使得在第二届摩托车比赛中传球变得更加困难。 总的来说,我能够充分利用它,我期待着最后两个。”

乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy): “即使我在华盛顿以7-1赢得了最后一场比赛,但我仍然觉得自己又重新获得了领先。 如果天气持续并且我们能够再次在干旱中比赛,那将是很有趣的,但这就是比赛。 我们只剩下四个摩托,但我准备在每场比赛中都处于前列。”

亚当·西亚西亚鲁(Adam Cianciarulo): “在我犯了一个小错误并使我付出代价之前,我们进行了出色的首次尝试。 在那之后很难再去了,我能够保持在前五名。 第二场比赛是关于开始时的生存的,我们做到了,但是我还远远不够,以至于我自己很难完成任务。 知道本周末我们在Moto 1上有一定的合作速度,进入Budds Creek将会很有趣。”

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DYNO RUNS 2018模型

2018雅马哈YZ250F在测功机上进行了酷刑测试。

2018年HUSQVARNA TE250i–47 HP

乔迪·韦瑟尔,吉米·佩顿和迈克 “施耐克” 汤姆林(Tomlin)聚集一堂,检查TE250i消音器的安装情况。

2018年HUSQVARNA FC450–58马力

Mike“ Schnike” Tomlin在2018年KX250F上大放异彩

2018川崎KX250F–40马力


产品聚焦:工作连接2017-18 CRF450钛滑板

保护CRF450的底盘系统。 

Titan防滑板是从有时脆弱的库存防滑板完美升级的材料,采用更坚固,更耐用的Bronzed Titanium塑料注塑而成。 Titan的设计为车架导轨,发动机箱和全长中置箱提供保护,以防止撞击损坏。 包括一个排油维修孔,以简化换油; Titan的安装系统利用储油架安装点,也可以快速,轻松地进行安装/拆卸。 零售价$ 109.95。

联系您的零售商或访问 www.worksconnection.com

FACEBOOK 本周发布:概念川崎KX300两冲程


测试:FMF的2017-18本田CRF450单侧排气

过去的照片:2012年很明显

在2012年,Cole Seely在AMA Supercross系列赛中整体排名第四。 那一年,他以Eli Tomac,Dean Wilson和Marvin Musquin的身分落后。

2017-18比赛日程:在场或在场

2018 MONSTER ENERGY超级交叉时间表

6月XNUMX日……加利福尼亚州阿纳海姆……天使体育场
13月XNUMX日……德克萨斯州休斯顿……NRG体育场
20月XNUMX日……加利福尼亚州阿纳海姆……天使体育场
27月XNUMX日……亚利桑那州格伦代尔……美国凤凰城体育场
3月XNUMX日……加利福尼亚州奥克兰……奥克兰阿米达体育馆
10月XNUMX日……加利福尼亚州圣地亚哥……佩特科公园
17月XNUMX日……德克萨斯州阿灵顿……AT&T体育场
24月XNUMX日……佛罗里达州坦帕……雷蒙德·詹姆斯体育场
3月XNUMX日……乔治亚州亚特兰大……梅赛德斯·奔驰体育场
10月XNUMX日……佛罗里达州代托纳……代托纳国际机场 赛道
17月XNUMX日……密苏里州圣路易斯……圆顶在美国中心
24月XNUMX日……印第安纳州印第安纳波利斯……卢卡斯石油体育场
7月XNUMX日……华盛顿州西雅图市……Centurylink Field
14月XNUMX日……明尼苏达州明尼阿波利斯……美国银行体育馆
21月XNUMX日……马萨诸塞州福克斯伯勒……吉列体育场
28月XNUMX日……犹他州盐湖城……Rice-Eccles体育场
5月XNUMX日……内华达州拉斯维加斯……山姆·博伊德体育场

2017年LUCAS OIL PRO越野摩托车锦标赛

20月XNUMX日…Hangtown…加利福尼亚萨克拉曼多
27月XNUMX日…格伦海伦…加利福尼亚圣贝纳迪诺
3月XNUMX日…雷谷…科罗拉多州莱克伍德
17月XNUMX日…高峰…宾夕法尼亚州莫里斯山
24月XNUMX日…Muddy Creek…田纳西州布伦特维尔
1月XNUMX日…红芽…密歇根州布坎南
8月XNUMX日…Southwick…马萨诸塞州Southwick
22月XNUMX日…斯普林克里克…明尼苏达州米尔维尔
29月XNUMX日…华盛顿州华盛顿市…
12月XNUMX日…Unadilla…纽约州新柏林
19月XNUMX日…巴德斯克里克…医学博士
26月XNUMX日…铁人三项…印第安纳州克劳福德斯维尔

*参观 www.promotocross.com/mx/tickets 买票

2017年FIM越野摩托车锦标赛

25月XNUMX日…Losail…卡塔尔
5月XNUMX日…Pangkal Pinang…印度尼西亚
19月XNUMX日…Neuquen…阿根廷
2月XNUMX日…利昂…墨西哥
16月XNUMX日…特伦蒂诺…意大利
23月XNUMX日…Valkenswaard…荷兰
7月XNUMX日…Kegums…拉脱维亚
21月XNUMX日…Teutschenthal…德国
28月XNUMX日…埃尔尼…法国
11月XNUMX日…奥里亚诺克…俄罗斯
25月XNUMX日…Ottobiana…意大利
2月XNUMX日…阿格达…葡萄牙
23月XNUMX日…Loket…捷克
6月XNUMX日…洛美尔…比利时
13月XNUMX日…弗劳恩费尔德…瑞士
20月XNUMX日…乌德瓦拉…瑞典
3月XNUMX日…盖恩斯维尔…美国
10月XNUMX日…阿森…荷兰
17月XNUMX日…Villars sous Ecot…法国

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斯科特·马洛内(Scott Mallonee),丹尼斯·斯塔普尔顿(Dennis Stapleton),MXA档案馆,红牛内容池的照片

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