摩托车越野赛的中周报告：（12/08/10）

星期的照片

    欧洲人当然知道如何举办聚会！ 日内瓦超级越野赛的开幕式很长一段时间，充满了疯狂的滑稽动作。 需要证明吗？ 看看这位Cat司机在特技表演中招呼满座的人群。

MXA 迷你视图：JUSTIN BRAYTON  

    冷静，凉爽并收集。 这三个词描述了乔·吉布斯赛车的贾斯汀·布雷顿。 现在进入JGR团队的第二年，这位衣阿华州人是一个真正的中西部男孩。 而不是自恋倾向或浮华的“看着我！” 个性，布雷顿（Brayton）是每位有抱负的职业人士都应仰慕的精湛职业。 这就是为什么在周六晚上，他席卷了日内瓦超级越野赛（赢得了六场比赛中的六场）之后，他向瑞士人群表示敬意，并与他的团队一起庆祝并开始了自己的正常业务。 贾斯汀（Justin）获得欧洲冠军后的几天，我赶上了讨论海外赛车，管理智力游戏，与英雄会面的想法，并弄清他在几个月内如何变得如此迅速。

MXA：贾斯汀，参加日内瓦超级越野赛的邀请最初是如何产生的？
贾斯汀：大约五年前开始。 我在Bercy Supercross遇到了Eric Peronnard，我们立即达成协议，成为了好朋友。 我真的很尊重他为我们的运动所做的一切。 他是许多欧洲超级越野赛之间的联络人，五年前邀请我去日内瓦。 我刚刚结束了连续第四年参加日内瓦赛车比赛，每次我都感到很开心。 现在已经走了很多次，我已经与一些欧洲车手和许多粉丝建立了友谊。 我在日内瓦很开心，赢得今年的比赛感觉很好。

您正在变成欧洲超级跨界先生！
[笑声] 我不知道我是否会那样说。 我只是喜欢赛车。 对我来说，休赛期显然是要变得更好。 在测试赛道上跑几圈是很好的，但我认为有时候我需要去比赛进行自我测试。 这个休赛期对我来说是完美的，因为我去了澳大利亚，参加了三轮比赛，然后回到家中，并测试了一个月以尝试变得更好。 然后我再次去日内瓦进行自我测试。 我感觉自己在自行车方面已经取得了长足进步，但是我在身体和精神上也变得更加强大。  

    “我正在做很多事情来改善自己的心态，而且我已经变得更加坚强。 我准备去阿纳海姆挑战一些胜利。”

您在日内瓦的骑行非常出色。 这可能是我见过的最好的骑车经历。 您将业绩提升归功于什么？
这是事情的结合。 在过去的几个月中，我与团队的交往非常顺利。 去年很艰难，因为我要更换车队，自行车和地点。 许多人认为进行这些更改并不难，但是这给我带来了很大压力。 它显示在我的骑行中。 我已尽力而为。 我并没有做得很好，但是我在Supercross系列赛中获得了第五名。 然后整个夏天，我都因受伤而挣扎。 现在是我第二年上新的Yamaha，这辆自行车真的非常好。 我也取得了巨大的精神成就，而且我比以往任何时候都更有信心。 我准备去比赛了。

在摩托车越野赛中，智力游戏难于完美吗？
老实说，这是我最大的弱点。 我一直都非常快，但是我需要在心理方面工作。 我正在做很多事情来改善自己的心态，而且我已经变得更加坚强。 我准备去阿纳海姆挑战一些胜利。

在日内瓦参加了完美的比赛之后，您是否会在周末进行反思并轻拍自己的后背，还是选择自己觉得自己可以做得更好的地方？
有两个方面。 我在第一个晚上以10或15秒的优势赢得了主要赛事，并且我很高兴离开了赛道。 但是，我告诉J-Bone（JGR团队经理Jeremy Albrecht），我可以在几个回合和几个部分做得更好。 我们讨论了一下，第二天晚上我感觉好些了。 尽管这是关于您可以变得更好的地方，但现实是我刚刚在比赛中大获全胜。 我去日内瓦取胜，这就是我所做的。 我的心态集中在如何在赛道上变得更好，但有时我需要退后一步并享受它。

检查驱动系统和放平的后轮胎上的链条扭矩。

赢得日内瓦超级越野赛对您来说意义重大，部分原因是您从未赢得过比赛，但是日内瓦也在庆祝其举办比赛25周年。
获胜绝对是一件很酷的事情，特别是因为那是25周年纪念日。 促销员在开幕式上飞越Ronnie Lechien和Guy Cooper，进行了一些谢幕仪式，我认为那很整洁。 我以前从未见过Lechien或Cooper，而且我一直仰望那些长大的家伙。 那些家伙在坑里闲逛并在晚餐时讲故事真是太酷了。 在返程航班上，我在周末回头，脸上露出灿烂的笑容。 来到我的家很高兴见到我所仰慕的家伙。

    “很多人说他们正在实现梦想，但我确实确实认为自己是。 晚上我上床睡觉，想我做自己喜欢的事有多幸运。”

周末开始很艰难，因为一场暴风雪袭击了您德国的法兰克福。 然后，您的作品停赛被推迟了，并且直到周五第一次练习后，您的赛车才出现。 你吓坏了吗？
在过去，对我来说很难应付，因为我的自行车还没准备好走。 我错过了第一次练习，错过了第二次练习的一半，但是您能做什么？ 事情是我无法控制的，您不能坐在那里尝试控制正在发生的事情。 我保持冷静，并告诉机械师帕特里克（Patrick），如果我们必须直接进入热身赛，那么我将在比赛进行中了解赛道。 最终效果非常好，因为我在练习的最后一圈中将整个下午的最快圈速设定为最快。 最后一切都解决了。

周末您的总体印象如何？
任何比赛都是好的，无论是阿纳海姆1号赛车还是日内瓦超级越野赛，甚至是当地的Arenacross赛车。 在大门口排队并与人赛跑总是很好。 赛道比美国超级越野赛小，这是明显的区别。 而且，比赛并不像在美国那样激烈，但是有几个好人参加比赛。 戴维·米尔萨普斯（Davi Millsaps）和凯尔·奇斯霍尔姆（Kyle Chisholm）受伤，真是无法骑，真是令人遗憾，但仍然有一些优秀的欧洲车手参加比赛。 我认为许多美国人到欧洲去时都低估了这种才能。 甚至在第一天晚上达维（Davi）都说有些欧洲人很好。 与不同的人比赛，并参观瑞士这样的国家，这很有趣。 这样做的人并不多，对我来说，骑摩托车和旅行也很酷。

您似乎非常欣赏自己拥有的东西。 人格特质从何而来？
我想这是因为我年轻的时候没有太多。 我不想说我没有太多，因为我的父母给了我在赛车方面做得很好的一切。 但是，我没有得到任何自行车或零件。 我记得第一次是由齿轮公司赞助的。 赞助包括从一组装备中获得50％的折扣，我真是太着急了！ 现在，与杰里米·阿尔布雷希特（Jeremy Albrecht）这样的人一起工作，骑一辆工厂自行车并度过美好的时光真是太棒了。 我不会像很多顶级职业选手那样理所当然。 我非常努力地去寻找自己的位置，尽管我确实认为我应该得到这些东西，但我不会将它们视为理所当然。 我会继续前进。 很多人说他们正在实现梦想，但我确实确实认为自己是。 晚上我上床睡觉，想做自己喜欢的事有多幸运。 我可以参加像乔·吉布斯赛车这样的车队，而且我有很多赞助商。 我绝对不会认为这是理所当然的。  

红牛卡塔利娜岛大奖赛报告

赛车手在卡塔利娜岛的红牛卡塔利娜大奖赛期间上场。 图片：Garth Milan / Red Bull Photofiles。

    本周末，加利福尼亚州最著名的摩托车比赛之一-红牛卡塔利娜大奖赛（Red Bull Catalina Grand Prix）历经52年的中断，取得了圆满的胜利，创造了历史。 著名的种族于1951年至1958年在岛上举行，被广泛认为是该时代最独特，最负盛名的种族之一。 周末多云的天空和寒冷的温度并没有阻止800多名车手应对新铸造的6英里长的赛道，该赛道具有多种地形，包括具有挑战性的越野摩托车横断面和火路，使赛车手在弯弯曲曲的道路上转弯虚张声势在港口城市阿瓦隆上方。  

    比赛的重生使一些1950年代在卡塔利娜（Catalina）比赛的车手再次回到岛上赛道。 其中包括荷马·纳普（Homer Knapp），他在1920年代哈雷·戴维森（Harley Davidson）参加了1950年代的卡塔琳娜（Catalina）比赛的周六参加了比赛。 鲍勃·桑德格伦（Bob Sandgren）在1957年和1958年赢得了比赛，他也再次出任大元帅。 卡塔琳娜州的其他退伍军人包括普雷斯顿·佩蒂和约翰·赖斯。 庆祝活动在阿瓦隆市中心的车手游行队伍中拉开序幕，数百人在街道两旁排行，从过去到今天都为他们的最爱加油打气。

特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）在卡塔利娜岛（Catalina Island）上的红牛卡塔利娜GP（Red Bull Catalina GP）期间清除了赛道上的泥坑。 这是52年来的首次比赛。 图片：Garth Milan / Red Bull Photofiles。

    其他值得关注的赛车手包括名人堂成员马尔科姆·史密斯（Hall of Famer Malcolm Smith），越野摩托车和越野冠军里克·约翰逊（Rick Johnson），洛杉矶警察局长查理·贝克（Charlie Beck）和奥林匹克滑雪运动员达伦·拉尔维斯（Daron Rahlves），他赢得了比赛。 许多著名的“年轻”赛车手也出现了，包括Travis Pastrana，Kurt Caselli，Ronnie Renner，Jessy Nelson，Johnny Campbell和Quinn Cody。 Pastrana的硝基马戏团友Andy Bell，Gregg Godfrey和Kurt Nicoll也排队。 这项赛事在最后的职业比赛中达到高潮，肯德尔·诺曼（Kendall Norman）赢得了他的第五次Baja 1000冠军和2010 AMA国家野兔与猎犬冠军，获得了第一名，击败了年轻的EnduroCross ace Colton Haacker。 卡塞利（Caselli）遇到了机械故障，不得不退出比赛，就像帕斯特拉纳（Pastrana）一样，后者在骑自行车时排名前三。

    诺曼（Norman）加入了巴德·埃金斯（Bud Ekins，后者曾在史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）的《大逃亡》中大放异彩）和鲍勃·桑德格伦（Bob Sandgren）（该种族唯一的两次获胜者），成为岛上奇观的冠军。 诺曼说：“今天的比赛真棒-比赛非常热烈，人们真的在与之抗争。” “整个体验是惊人的：岛屿，路线，氛围，一切。 我今年赢得了很多比赛，但这绝对是我的最爱之一。 我很荣幸今天能创造一点历史。”

    Pastrana说：“能骑自行车回到我真是太兴奋了，我简直不敢相信有多少传说回来参加这项赛事。” “我真的很享受整个比赛的经历–我简直不敢相信球迷们对卡塔琳娜州的热情。 人们在赛道上一直欢呼雀跃！ 这真的是一个了不起的地方。”

    庆典还包括在著名的卡塔利娜赌场剧院举行的电影《硝基马戏团精选》的特别放映。 这次放映筹集了5,000美元，所有收益都捐给了岛上摩托车俱乐部（IMC），该俱乐部在1950年代组织了卡塔利娜大奖赛，现在是一个为岛上年轻骑手提供支持的慈善机构。 红牛卡塔利娜大奖赛沿袭了1950年代的公开赛传统，提供了各种发动机排量和技术水平的比赛。 这两天有12场比赛，每场比赛平均有50名车手。 红牛卡塔利娜大奖赛获得了AMA的认可，并遵守了所有AMA规则。 

肯德尔·诺曼（Kendall Norman）在红牛卡塔琳娜大赛（Pro Bull of Catalina GP）的职业比赛中，骑行在俯瞰阿瓦隆（Avalon）的球场火路部分。 诺曼继续赢得比赛。 图片：Garth Milan / Red Bull Photofiles。

卡塔利娜大奖赛结果
PRO
1.肯德尔·诺曼
2.Sean Collier
3.科尔顿·哈克

兽医专业
1.瑞安·杜德克（Ryan Dudek）
2.大卫·平格里
3.罗尼·雷纳

OVER-40专业版
1.库尔特·尼科尔
2. 托德·夏夸
3.里克·约翰逊

125A
1.特雷西·麦金太尔
2.山姆·盖恩斯
3.菲尔·霍尔科姆

250A
1.杰西·尼尔森
2.杰西·卡伯
3.迈克尔·艾伦

450A
1.库尔特·卡塞利
2.肯德尔·诺曼
3.吉米·奥尼尔

超过50
1.杰夫·卡普兰
2.拉里·格罗斯
3.柯林·麦克唐纳

超过50
1.兰迪·麦金太尔
2.大卫·威尔斯
3.基文·阿切瓦多

超过60
1.迈克尔·德鲁斯
2.吉姆·奥尼尔
3.史蒂文·斯尼德

超过70
1.罗斯·泰明（Ross Termin）
2.罗伊·沃森
3.唐·沃耶

女士商品
1.布鲁克·霍奇斯
2.邦妮·沃奇
3.娜达莉·洛根

    卡塔琳娜大奖赛的过往获奖者：沃尔特·富尔顿（1951），尼克·尼科尔森（1952），约翰·麦克劳克林（1953），吉姆·约翰逊（1954），巴德·埃金斯（1955）， MXA 测试车手Chuck“ Feets” Minert（1956）和Bob Sandgren（1957和1958）。

MXA 迷你视图：MARTY SMITH   

    1970年代美国越野摩托车比赛中最大的心脏跳动是马蒂·史密斯（Marty Smith）。 但是，马蒂不仅拥有冲浪者外表。 史密斯（Smith）是一位具有统治力的125赛车手，很快就不仅以他的魅力而闻名，而且还以他原始的速度而闻名。 赢得1974年和75项全国冠军似乎只是漫长而著名的职业的开始。 125年，马蒂在美国和欧洲担任双重职务后，遭遇了本田125赛车的挫败，此后，马蒂又回到了他的胜利之路。1976年，史蒂夫·史密斯（Bob Hannah）赢得了1977克全国冠军，史密斯在世界之巅。 然而，成功很快就消失了一夜。 特定的夜晚发生在77年的休斯敦超级越野赛期间。当马蒂在赛道上躺着一个多小时，使髋关节脱臼时痛苦不堪，怀疑和第二念头悄悄渗入他的脑海。
    马蒂无法应付因严重受伤而引起的精神痛苦，但他的心脏并没有参加比赛，他在1981赛季后退役。 Smith一直是骑术爱好者，从1983年开始将注意力转移到骑术诊所和教学学校。现在，在离开这项运动成为赛车手30年之后，他又回到了新贵Slaten Racing车队的车队经理。 我和马蒂见了面，谈论他的过去，现在和未来。

MXA：在125年挑战本田1976之后，您在500年赢得1977全国冠军对您来说意味着什么？
马蒂：我为自己在500年赢得1977级别而感到自豪，因为我一直以125的快速骑手而闻名，只有125的快速骑手。1975年，本田让我获得250和500的训练，我个人觉得就像我骑大型排量自行车比125更好。我有更多的控制权，但我仍然骑着较大的自行车。 1976年，我参加了250场比赛，而且我非常有统治力。 汤米·克罗夫特（Tommy Croft）和我在Trans-AMA事件中进行了几场大战。 我们参加了支持班，我很频繁地获胜。 当1977年到来时，本田让我全职参加了500场比赛，我意识到我必须向所有人证明我可以严谨地骑着敞篷自行车。 当我赢得500个国民赛冠军时，我不会感到骄傲。 那是非常棒的一年，一切对我来说都很顺利。

    “ Type 2的动力比我骑过的任何其他自行车都要强大，但是该动力带非常实用且对骑手友善。 如果鲍勃·汉纳（Bob Hannah）会骑那辆自行车，即使我为本田骑车，那我也会有麻烦。”

您摔倒过的最伟大的自行车是什么？
直到今天，1977 Type 2 Honda 500还是我骑过的最好的自行车。 那辆自行车非常容易快速行驶。 我认为，只要有一点才华和技能，任何人都可以在那辆自行车上赢得全国冠军！ 很好。 Type 2的动力比我骑过的任何其他自行车都要强，但该动力带非常实用且对骑手友好。 如果鲍勃·汉纳（Bob Hannah）会骑那辆自行车，即使我是为本田骑车，那我也会遇到麻烦。 1977年，我因为每个人而对所有人都有巨大的优势。

马蒂最好的时光是在本田。

赢得1977 500国家冠军是您职业生涯中最大的亮点吗？
我不想说这是我职业的最高成就，但这是我最美好的回忆之一。 我还记得我去欧洲参加125大奖赛的第一年。 我在加藤·拉希尔（Gaston Rahier）之后的第一场比赛中获得第二名。 在第二场比赛中，我赢了，加斯顿获得了第二名。 当我们去参加奖杯颁奖典礼时，我站在领奖台上。 演讲的时间到了，加斯顿指着讲台上的第二名，用浓重的口音说：“玛蒂，你需要走到这里，因为我是第一名。” 毫无疑问，我的表情震惊了，然后回答：“你是什么意思？ 我今天赢了 别惹我。” 就在那时，我的团队经理史蒂夫·怀特洛克（Steve Whitelock）告诉我，我没有赢得总冠军。 显然，在GP系列赛中，他们计算了摩托车和骑手的总时间（如果平局获胜，则总时间最少）。 我有点不知所措，但很高兴发现自己在欧洲具有竞争力。 我觉得我可以赢得GP冠军。 不幸的是，在1976年，我们遇到了很多自行车问题，尽管我赢得了125场GP，但我从未赢得过冠军。

您对本田的决定感到高兴吗？本田决定让您不仅参加125国民赛，而且在整个池塘中争夺125大奖赛冠军？ 那一定让您流连忘返。
现在回想起来，我当然太分散了。 但是，当时我19岁，当时我处在世界之巅。 我什么都不怕。 本田实际上并没有让我参加欧洲比赛。 他们好心地问我是否有兴趣，我同意。 我觉得自己做不到。 此外，时间表没有相互冲突。 我选择了去。

最初不是Supercross的粉丝，史密斯（Smith）在这项运动中工作了几年之后，开始喜欢室内赛车，也就是说，直到他在休斯敦（Houston）撞车。

那么，自行车问题最终使您在1976年获得成功的那年脱轨了吗？
在本周中，我们不得不花更多的时间在欧洲和美国进行测试，只是想让这辆自行车在这里甚至那里工作。 我们花了很多时间进行测试，以至于一段时间后它使我失望了。 我必须每天进行测试，然后跳上飞机，环游世界，骑自行车让我感到不舒服。 事情没有按计划进行。

    “我父亲和我开车去本田，并同意签订合同。 好像从那里我就得到了数十万美元，还有新的自行车和汽车作为奖金。 我每个周末都在全国各地飞行，开着租车，住在旅馆里，而我所住的所有旅馆里都有一群女孩子。 我从小时候就变成了摇滚明星！”

将最初的几年描述为专业人士。 似乎您飞速进入专业人士行列，而您的知名度却遥遥无期。 那时的女士们也没有任何问题。
一切都发生得如此之快。 125年，我在Monark的Arroyo（现为Glen Helen）的1973 National赛车上表现不错，第二天我放学回家，本田给我打电话。 他们要求与他们开会，他们想知道我是否有兴趣在第二年竞选。 我和我父亲开车去本田，并同意签订合同。 好像从那里我就得到了数十万美元，还有新的自行车和汽车作为奖金。 我每个周末都在全国各地飞行，开着租车，住在旅馆里，而我所住的所有旅馆里都有一群女孩子。 我从小时候就变成了摇滚明星！ 接下来的事情，我知道我参加了第一届AMA全国锦标赛，我抽烟了所有人。 在我看来，这一切都很容易。 然后，我成为全美排名第一的骑手，并且赢得了第一个125项美国冠军。 我的生活在我周围不断旋转，以至于我没有足够的时间停下来想一想。 我很高兴自己没有，因为那样的话我可能会被搞砸了。

很难集中精力吗？ 您有一堆女孩追着您，以及其他分散注意力的东西，这一定很诱人。
很多人在比赛前变得紧张不安。 对我来说幸运的是，当我还是个少年的时候，让我不去理会并帮助神经的事情还是女孩。 有很多人在附近闲逛，但它确实适用于我的思路。 我没有时间紧张比赛，因为我的脑子里堆满了一群漂亮的女孩！ 我骑的真的很好，只是因为我以为女孩们在看着我。 我被我所有的女粉丝大肆宣传。

您有没有在训练上有所懈怠？
没有人像我一样受过训练。 我每天骑自行车。 我觉得在一周的培训中没有人比我做得更多。 我对这一领域充满信心，培训帮助我保持了精神优势，避免受伤。

    “在医护人员把我送走之前，我在赛道旁躺了一个小时。 然后我在急诊室里的轮床上躺了三个小时，然后才去看病。 那把一切都带走了。 我躺在越野摩托车上的每一分钟都让我痛苦不堪。

直到您在1979年遭受严重髋部骨折时，您的健康状况才算干净。 那伤害对你有多大的改变？
当我在休斯顿超级越野赛上脱臼时，这绝对是我一生中的重要时刻。 这标志着我职业生涯结束的开始。 我当时不想和赛车有任何关系。 在那场休斯顿比赛之前，我是世界之巅。 我曾在500年赢得了阿纳海姆（Anaheim）超级交叉赛和1977冠军。我开始喜欢超级交叉，因为一开始我无法适应超级交叉。 有趣的是，在适应Supercross时我没有任何身体上的问题，而是一个精神障碍。 我认为在体育馆里比赛不是一个好主意，并且会在几年后消失。 不过我一点都不知道！ 事实证明，我开始喜欢Supercross，但是后来我受伤了。 在医护人员把我送走之前，我在赛道旁躺了一个小时。 然后，我在急诊室里的轮床上躺了三个小时，然后才去看病。 那把一切都带走了。 我躺在越野摩托车上的每一分钟都让我痛苦不堪。

马蒂（Marty）在125比赛中占主导地位，后来在500年与鲍勃·汉娜（Bob Hannah）一起获得了1977全国冠军头衔。

作为职业赛车手，您是否会怀疑？
我开始看整个图片。 我买了财产，我有足够的资产退休。 我还有一个美丽的女朋友，当时我和我住在一起，我和我结了婚。 受伤的痛苦令人生畏，我意识到我不想再面对那样的痛苦。 直到我职业生涯的那一刻，我才没有受伤。 对我来说，处理伤害的想法很陌生。

为什么即使在与本田的关系终止后，您仍继续在1980和81年参加比赛？
与铃木纯属金钱交易。 当时我的内心还没有竞速，这并不是什么大秘密。 我的一部分仍然在骑行和赢得比赛中获得乐趣，但我的很大一部分想退出并退休。 我对这笔交易持谨慎态度，但铃木向我提出了我无法拒绝的提议。

现在，您已经成为Supercross车队经理，在30年后重返赛场。 回来的动力是什么？
自1983年以来，我一直在学校里读书。我喜欢教人们如何成为骑手，而且我掌握了许多可以帮助人们的信息。 突然，一扇门打开了，一个车队制定了要参加Supercross赛车的规则。 我获得了Slaten Racing的团队经理的职位，经过一周的考虑后，我决定担任该职位。 这是我从未做过的事情，并且我将学到很多东西。 我很期待挑战，一点也不紧张。 帮助一些有抱负的车手实现他们的目标并在赛车中建立自己的想法对我来说很激动。

团队中有几个车手？
我们现在有两个车手，我们希望在阿纳海姆1号之前能再填补两个位置。由于这是一支私人车队，所以其中两个车手现在在川崎，但这并不意味着其他车手必须骑绿色。 这些天没什么大不了的。 铃木，雅马哈和本田等大多数大型车队的车手装备都不相同。 重要的是我们的赞助商徽标是一致的。

在基本上被宠为工厂车手后，很难成为团队经理吗？
我认为以前的经验对我来说更容易。 我知道车手需要什么。 即使大约30年前我停止了比赛，我仍然知道车手要取得成功需要什么。 对我来说，介入并完成工作将很容易。

关于您重返赛车界的消息是如何得到的？
噢，伙计，一切都很棒！ 在Facebook上给我打电话，发电子邮件或与我聊天的每个人都非常积极。 我在行业和骑术学校中享有很高的声誉。 大家都祝我好运。 最常见的评论围绕着人们，他们想知道为什么我花了这么长时间才重新参加比赛。 这是一个热烈的招待会。

2011年LUCAS OIL AMA PRO摩托车越野赛赛程表

    2011年的国民与2010年的同一个周末开始比赛，仅2011年，该系列赛就在杭城之后直奔得克萨斯州，而无需休息一周。 除此之外，所有其他国民的比赛都安排在与2010年相同的周末。而且，如果您打算参加帕拉系列大结局，请确保自己有两天的领先优势，因为两车道去赛道很快就会变得拥挤。

21月XNUMX日…Hangtown越野摩托车经典赛*
28月XNUMX日…弗里斯通赛道*   
11月XNUMX日…高点跑道   
18月XNUMX日…巴德斯溪越野摩托车   
25月XNUMX日…雷谷越野摩托车赛*   
2月XNUMX日…红芽*   
16月XNUMX日…春季溪越野摩托车*   
23月XNUMX日…Washougal MX Park   
13月XNUMX日…Unadilla   
27月338日…Moto-X XNUMX*   
3月XNUMX日…钢铁城赛道*   
10月XNUMX日…帕拉赛道*   
*WMX事件

MXA 迷你视图：DAVI MILLSAPS  

    Davi Millsaps于2004年成为职业选手，经历了扭绞。 米尔萨普斯（Millsaps）是一名十几岁的赛车神童，在本田车队的第一年就赢得了2006年东海岸超级越野赛冠军。 Davi是本田全能工厂团队的成员，已经有五年了，在此期间他成长了。 尽管格鲁吉亚人一直在因受伤和不一致而苦苦挣扎，但他还是在450级别比赛中赢得了Supercross比赛和国家摩托车比赛。 尽管有时不拘一格，但人才却在那里。
    2011年，米尔萨普斯与北卡罗来纳州的乔·吉布斯赛车队签署了为期一年的交易。 与Davi过去的生活相比，这是一个急剧的变化，因为Davi现在全职生活在东海岸，骑着另一辆自行车骑到一个新的团队中，并且不再与他的长期技工Carlos Rivera合作。 戴维（Davi）因腰部受压而弯腰参加日内瓦超级越野赛（Geneva Supercross）比赛后，我立即见到了他。 

MXA：怎么会因受伤而退赛了这么久，而受伤却使您久违了并且跳上了从未骑过的自行车？
戴维：由于我的受伤而完全离开了三个月，然后又骑上新自行车，那绝对是一种不同的感觉。 这是一个变化，但这是一个很好的变化。 我实际上真的很喜欢雅马哈。 当然，当我第一次使用它时，它有所不同，但是我已经习惯了，并且已经对它感到很舒服。

您已经为本田赛车了五年。 适应新的团队，新的环境以及真正开始新的关系会带来什么困难？
一切都不同是非常疯狂的。 直到今天，我仍然习惯了整个程序。 总而言之，这是一辆好自行车，而我是一支正在努力工作的好团队。 他们希望我做得很好，他们正在给我我需要的一切。 我不能再要求了，你知道吗？ 我也很高兴能回到东海岸，这是肯定的！

    “您知道，本田是一支伟大的团队。 我永远不会对那支球队说坏话。 从Erik Kehoe到Shane，Dan的每个人，以及所有其他工作人员都很棒。”

很多人可能不知道您是在2008年与本田车队签约时与Joe Gibbs Racing车队进行合同谈判。 那你为什么不和JGR团队签约？
我们正在讨论并准备好合同，但后来我决定与本田公司签约。 你知道，本田是一支伟大的团队。 我永远不会对那支球队说坏话。 从Erik Kehoe到Shane，Dan的每个人，以及所有其他工作人员都很棒。 这是一个很好的结合，但是有时候改变是很好的。 这次这次参加JGR的机会来了，我就抓住了它，我感到很高兴。

您提到过高兴返回东海岸。 那是与位于北卡罗来纳州的JGR签约的主要决定因素吗？
绝对是 我喜欢东海岸。 我在佐治亚州的北卡罗来纳州长大七个小时，出生于奥兰多。 我的家人和朋友都在附近，东海岸给人以家的感觉。 人们一直在问我，在加利福尼亚生活后，我将如何适应北卡罗来纳州的生活。 他们似乎忘记了我只在西部住了一年半。 我一生都住在东海岸。 我喜欢生活在茫茫荒野中 [笑声].

戴维（Davi）为JGR车队参加的第一场比赛是在日内瓦举行的。 不幸的是，他正在处理背部的紧张神经，他不得不在周末提前退休。

您能住在佐治亚州并通向北卡罗来纳州吗？ 我知道去年迈克尔·伯恩（Michael Byrne）在参加JGR比赛时留在佐治亚州。
不，我住在北卡罗来纳州。 我确实经常去佐治亚州。 例如，我从北卡罗来纳州开车去佐治亚州，在那里呆了两天，然后飞往瑞士参加日内瓦超级越野赛。 我喜欢我在佐治亚州的住所，在那里我可以骑自己的四条履带，但是吉布斯刚刚在北卡罗来纳州购买了新物业，他将建造更多的履带。 团队现在拥有的足迹非常不错。 我喜欢JGR程序，因为它具有很多我需要的结构。 我希望最好的。

除了新的团队，新的自行车和新的地点之外，您还拥有新的机械师。 离开卡洛斯很难吗？ 只要我记得你们两个已经组成了团队。
我们一起工作了12年。 他实际上在KTM工作，现在为Ken Roczen工作。 在过去的12年中，卡洛斯一直像我父亲一样。 他是一个好人，自我们成立以来，他的妻子Thelma就一直像我的妈妈一样。 这就像失去了我的家人一样，但是我们几乎每天都在谈论所有事情。 卡洛斯（Carlos）知道来这里对我来说是最好的。 在我做出决定之前，他来找我，告诉我，如果他不能和我一起去JGR，那么他仍然希望我离开。 他告诉我，我需要做最适合自己职业的事情。 那减轻了我的所有压力，因为没有卡洛斯，我不想去任何地方。 很难失去他，但他仍然是我最好的朋友之一，而且永远都是。

    人们说我失去了两个肾脏，并且被机器吸引了。 我发推文说我失去了四分之三的肾脏，但我从未说过我失去了两个肾脏。 人们如今在Internet上提出的想法非常疯狂。”

请谈谈您对Budds Creek受伤的程度。 从事故中您完全失去肾脏到完全健康，我已经听到了一切。 是什么赋予了？
我打断了肋骨，弄伤了肺，打断了我的背部，打断了我的拇指，失去了四分之三的肾脏。 这是一个很大的考验。 你这么说很有趣，因为我也听到了这些谣言。 人们说我失去了两个肾脏，我被机器吸引了。 我发推文说我失去了四分之三的肾脏，但我从未说过我失去了两个肾脏。 如今人们在Internet上提出的想法非常疯狂。 直到一个星期后，我才真正发现自己摔断了背。 除此之外，我的一个肾脏腰部还具有20％的功能。 我仍然永远不会把所有的钱都还回来。 我的肋骨已经he愈，我的拇指偶尔还是会疼。

米尔萨普斯（Millsaps）今年在Budds Creek的第一个摩托车比赛中起步不错，但是后来他的命运改变了。 随后发生的车祸使他断了几根骨头，最严重的是少了近一肾。

您是否还记得坠机事故？
一点都不。 我确实记得脱口而出。 在终点线桌面前是陡峭的双峰。 正是在那一天，布莱克·巴格特（Blake Baggett）坠毁并摔断了手臂。 当我跳下自行车时，我知道我是直接降落在维修区的底部，这是很长的路要走。 JGR的教练蒂姆（Tim）在跳车时就跳了起来，他说这是他在一辆越野车上见过的最严重的撞车事故之一。 其他人来找我，问我为什么在这样的碰撞之后我还要骑更少的比赛，甚至更少。

    “如果我失去了另一个肾脏，我将能够骑车吗？ 不，我得移植。 然后，一旦我接受移植，我就可以再次骑车了（笑声）。”

我就是那些想知道您为什么要重新参加比赛的人之一。 您必须考虑表现不佳的肾脏，并且应该知道损害其他肾脏的可能严峻的结果。
受损的肾脏表现良好，足以使我不必使用机器。 医生说，肾脏仍在生长，最好的情况是它将以50％的速度运转。 如果发生这种情况，那么如果我的好肾脏出了毛病，那么仅肾脏就可以运转我的整个身体。 如果我失去了另一个肾脏，我还能骑车吗？ 不，我得移植。 然后，一旦我接受移植手术，我将能够再次骑车 [笑声]。 他们说，失去我的另一个肾脏的机会与同时失去两个肾脏的机会差不多。 很难做我做的事情，因为虽然我不知道自己是如何着陆的，但是医生告诉我我一定是直接着陆在肾脏上。 那是一次怪异的事故，奇怪的是，当我去医院时，我的肾脏没有任何疼痛。 经过几次测试后，发现我的肾脏没有任何血流。

那时候您失去理智了吗？
我真的不知道该怎么想，因为除了基本信息外，我不能说我完全了解肾脏的工作原理。 因此他们告诉我，肾脏的最长寿命为三到四个小时而没有血液流动，花了4-1 / 2个小时才让我进入手术台。 无论是否保存，他们都拒绝。 但是，我认为他们可以再努力一点。

您是怎么发现自己摔断了的？
第一医院的医生没有抓住。 一周后，我发现了，实际上是上周，当我去看医生在我的背上做X光片时，他们告诉我我的背已经完全康复了，没有什么可担心的。

六月的背痛和现在的背痛之间有没有相关性？
不，我不这么认为。 我在两个椎骨[注意：最初我报告说Davi压缩了三个椎骨，但实际上并非如此。]。 发生这种情况的原因是因为我没有骑太久，然后重新骑行却变得不健康。 我的身体还没准备好应付艰苦的骑行，这就是我背部受伤的原因。 情况应该会变好。 我经常看到脊医，并且正在努力变得更强壮。 阿纳海姆，我应该很好。

每周照片：第2部分

    现在 这是 一条鞭子。

MXA MINI-VIEW：北达科他州的TANNER REIDMAN

坦纳·里德曼（Tanner Reidman）。

MXA：您来自哪里，今年几岁？
Tanner：我今年19岁，来自北达科他州的Bi斯麦。

Bi斯麦的越野摩托车场景如何？
s斯麦与加利福尼亚州有很大的不同，但是赛道变得越来越好，NDMA的表现也不错。 在Bi斯麦附近，有两条举行比赛的赛道和政府土地上的公共骑行区。 困难的部分是，你们没有很多好人可以互相推动，所以他们可以变得更好。 在大多数时间，我出去练习时，我是唯一一个骑马的人。

我们会认识北达科他州的著名赛车手吗？
不。有几个人参加了明尼阿波利斯超级越野赛和其他一些近距离比赛，但是AMA巡回赛上没有任何北达科他州的赛车手全职。

您去年参加了250 West的比赛，您是如何做到的？
我参加了250 West的六轮比赛。 没关系，但是我做得并不理想。 我制作了所有夜间节目，但只进行了两个主要活动。 我在阿纳海姆二世和阿纳海姆三世都获得了第18名。 去年，我参加了CRF250赛车比赛，并由U Motors在法戈，RBR和Enzo悬挂系统赞助。

今年谁在帮助您？
我仍然在U Motors，RBR和Enzo的帮助下，但添加了Excessive。 他们是来自加拿大的出色公司，正在为我提供帮助。

您对2011年有什么计划？
我已经有250年了，但是我认为是时候进入450年级了。 比赛便宜一些，自行车的性能也更接近。 即使股票450在450类中也具有竞争力，但是股票250在Pro Circuit和Geico自行车上的动力不足。

你在赛车普通自行车吗？
基本上是。 我的本田CRF450具有Yoshimura管和Enzo悬架。 即使使用450股票，如果使用得当，我的力量也绰绰有余。

您打算在2011年参加多少次Supercross？
我在西海岸做所有事情，大概是前七场比赛，然后我希望获得足够的资金来做一些东海岸比赛。

TRAVIS PASTRANA打破了另一个记录？

单击上面的照片，观看Travis Pastrana跳Smith的豪华轿车。

您乘坐KTM吗？ 免费乘坐KTM的圣诞派对！

    来庆祝假期，同时与KTM专业车手和发烧友一起骑橙色。 KTM北美公司想向所有KTM骑手发出圣诞节邀请，他们将于17年2010月9日（星期五）上午00:4在加利福尼亚州安扎的Cahuilla Creek MX公园骑行。 00:2011 PM完全免费。 最重要的是，KTM将首次亮相两种XNUMX年新款越野车型！

    这标志着KTM第二年总裁Jon-Erik Burleson以及Cahuilla Creek MX的发起人以及赞助商FMF，Motorex和Thor决定免费向所有KTM车手开放邀请！

    KTM经销商和赞助商将在现场展示他们的新产品，并在这个假期为您的家人和朋友提供精美的礼物创意。 FMF / KTM GNCC赛车手Cory Buttrick，Charlie Mullins和Kailub Russell将在现场转弯并介绍新车型。 此外，红牛/ KTM赛车手安德鲁·肖特和罗尼·伦纳也将亮相，而KTM研发赛车手迈克尔·斯莱特也将亮相。

    无需RSVP。 立即为这个激动人心的赛事标记日历，并在17月XNUMX日“准备比赛”中出现在Cahuilla Creek MX公园。

AP BRAKES与罗比·贝尔和贾斯汀的种子一起呈现“生命：第1部分”

    AP Racing将您带入他们的两个职业团队WORCS赛车手Robby Bell和Justin Seeds的生活，他们坚持不懈地争取胜利。 在幕后观看他们日常生活中的镜头以及他们在赛道上的生活。 完整的在线纪录片系列即将推出。

第一章–生活中 止 自行车喷雾 on Vimeo的.