摩托车越野赛中周报告

On 2021 年 4 月 28 日 最近更新时间 2021 年 4 月 28 日

#WHIPITWENESDAY

车手：乍得·里德
自行车：2019铃木JGR工厂RM-Z450
地点：印第安纳州印第安纳波利斯Supercross
摄影师：Brian Converse

两冲程聚光灯：MATT WELLER的1997年本田CR125项目自行车

我想通过另一辆我的项目单车。（他还有一个 1994 RM250 的网络 1992布拉德肖副本YZ250）这是1997年的本田CR125，以斯科特·谢克（Scott Sheak）的工厂本田为原型。当我购买自行车时，它已被完全拆解，也缺少发动机。后来打了几个电话，我订购了一个引擎，并且构建已经开始。框架和轮毂被送至Curry Custom Coatings进行喷砂和粉末喷涂，所有其他金属部件在组装前被送至KE3 Restoration进行蒸气喷砂处理。 Unbounded Designs能够从我从旧照片中找到的几张图片中创建自定义图形 MXA MAG。我认为前后的图片说明了一切。

恢复之前。

可以使用#projectironsheak在Instagram @ mweller572上从头到尾看到此构建
图片来源-Micah Thompson @ gr82kr8

没有一些出色公司的帮助，这种构建是不可能的。

所有赛车
所有底盘轴承，密封件和电缆
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粉末涂料和陶瓷
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图像
顶点活塞
活塞

谢谢，
马特·韦勒

编者注： 请保持这些提交。如果您希望您的自行车成为“两冲程聚光灯”的特色，请给我发电子邮件，地址为 [电子邮件保护]。我要问的是，请提供您的自行车故障以及构建的详细说明。还请发送几张有关您的马的照片。将自行车提交给“二冲程聚光灯”，即表示您同意释放图像的所有所有权并将其复制到MXA。

迪伦·费朗迪斯新秀450季节

MOTO | 琐事

这个车手是谁？ 在页面底部回答。

千禧科技M-SPEC油缸和大缸套件

新闻稿： Millennium Technologies有新的M-Spec气缸和气缸套件库存！ 20多年来，Millennium Technologies凭借我们专有的镍碳化硅镀层工艺以及相关的维修和超缸气缸服务，一直是OEM气缸维修的领导者。现在，我们可以为客户和经销商提供最流行的越野，MX，ATV和UTV应用的新气缸选项。
新的M-Spec气缸可作为标准缸孔OEM替换气缸或气缸套件提供。气缸套件有标准孔径和大孔径尺寸。每个套件都带有一个完美匹配的高性能锻造活塞套件和垫片套件。

还提供定制套件，基于OEM气缸的维修套件，再制造气缸以及M-Spec CNC气缸盖端口和气缸盖服务。

新的气缸和气缸套件可用于许多型号。点击这里看看他们是否为您的自行车制造了一款。

什么是共振腔，它做什么？

(1) 排气与交流电非常相似。高压排气音之后紧跟着相反的低压音。使用交流电流时，正负电压周期相结合可提供稳定的120伏以上的电。在自行车上，正负排气波的持续循环相结合，为发动机提供了一个可乘的功率带。

(2) 正弦波是一种功能，当排气通过管道排出（或将电力发送到房屋）时发生。功率代表周期性振动，其中正位移的幅度，形状和时间与刻度另一端的负位移成比例。

(3) 排气音符的高和正弦压力沿相反的方向传播。低压波产生反射脉冲，该脉冲被称为背压。背压用于使自行车静音以及控制动力传递

(4) 在发动机的最终循环（第四冲程）中，进气门和排气门同时打开时会出现重叠。在此情况下，正确调整的排气管可使反射排气压力脉冲最小化。如果正确控制了排气波，则进入的燃油/空气充气将直接进入气缸，并产生最大的动力。两个气门均打开时，排气背压过大会阻碍进气并降低发动机的速度。

(5) 谐振腔不过是一个空盒子。在功能上，它是一种消声器，它使用死气空间而不是包装。排气音通过一个或多个小排气孔进入共振腔。谐振腔会干扰排气流，并使用正和负声波互相抵消。腔室还为调谐器提供了更多选择，以在阀门重叠的关键时刻将背压降至最低。

(6) 管道调谐器搜索的是消音器，谐振器，调谐长度，管道直径，管道体积和形状的最终组合。他必须提高功率，减轻储备管道的重量，并达到AMA新的115dB两米最大声音限制。正确使用谐振腔的调谐器可以发现声音降低了另外一分贝，而对性能绝对没有影响。甚至有可能获得性能。

(7) 典型的谐振腔直径为1-1 / 2英寸，长为450英寸。通常在250上的腔室容积比XNUMX上的腔室容积大。具有适当大小的排气孔的较大腔室，比具有小孔的小型腔室，对声音和功率的影响更大。

(8) 在管道中，排气速度低时排气壁压力最高。正是在这一刻，谐振腔提供了最大的声音和功率优势。在较高的转速下，排气排放速度过大（壁压力低）。在这里，设计不当的谐振腔可能会通过破坏平滑的排气流（太大的排气孔，太多的排气孔或太大的排气孔）而损害功率。

(9) 直径急剧变化的谐振腔对最小化反射脉冲的影响更大。最好使用这样的谐振腔来调谐低rpm功率。锥形腔的尺寸越大，共振效果在rpm范围内的移动就越高。

(10) 谐振腔通常会使管道的重量增加两到五盎司。看起来重量会更大，但主要是空气。共振腔可以是好的，也可以是坏的。技巧是调整音量以在正压力波和负压力波之间创建完美的抵消。这是一个需要大量反复试验的方程式。

ALPINESTARS赠送：限量版“ MANTRA” 速比齿轮

Alpinestars推出了限量版的“ Mantra”超级技术齿轮组，以配合2021年Monster Energy AMA超级交叉冠军赛即将在犹他州盐湖城举行的最后一轮比赛。限量版“ Mantra”是独一无二的，因为它是我们为超级巨星车手Jason Anderson，Chase Sexton，Hunter Lawrence和Jett Lawrence打造的赛车服。该装备采用Alpinestars面向专业骑手的Supertech赛车服开发，创新的Motocross服装系列旨在提高骑行性能。 Mantra齿轮组在球衣和裤子上均采用Alpinestars独特的螺旋形徽标，无论大小均呈现出这种形状。随着Alpinestars继续基于我们优质保护产品的历史，螺旋形代表了过去的赛车和未来的赛车。

杰特·劳伦斯（Jett Lawrence）穿着SLC中的Mantra装备。

两种齿轮组均提供粉红色和深蓝色两种配色，包括冷色褪色图形处理，旨在使MX骑手脱颖而出。齿轮的独特和破坏性风格激发了人们对赛道的信心，并为骑手的齿轮袋带来了独特的补充。几乎可以肯定，您将是这个限量发行版中唯一的人。我们久经考验的Supertech服装系列是全球专业MX骑手的首选装备，具有运动合身性和极致的耐用性，并且能够应对自行车上的最高速度和最苛刻的运动。

杰森·安德森（Jason Anderson）穿着LE装备的新系列。

限量生产的“ Mantra”限量版只能在以下地区购买： www.alpinestars.com 在美国，并通过精选经销商在全球范围内分发。这个周末，我们所有人都有机会看到Jason Anderson，Chase Sexton和Jett Lawrence的“ Mantra”装备，它们在速度和风格上都拥有超限量的系列，并与其他领域脱颖而出。第17回合将在限量版的“咒语”中看到Hunter Lawrence。对于那些想要佩戴为赛车手定制的装备的车迷来说，机会终于来临。

Chase Sexton上周末在SLC穿着Mantra蓝色配色。

已测试MXA团队：2019-2021 TM DESIGNWORKS FE＃2 KX450 CHAINGUIDE

它是什么？ 现货2019-2021川崎KX450导链器的安装卡舌与以前的KX450型号不同。对于曾经将TM Designworks链条导轨从旧自行车转移到新自行车的KX450长期用户来说，那些日子已经过去了。值得庆幸的是，TM Designworks制作了全新的KX450链指南，以适应2019年的KX450间距（并且，作为奖励，它可以安装在大多数最新型号的川崎KX450上）。

费用是多少？ $ 97.95（Chainguide），$ 26.95（Powerlip滚子），$ 29.95（更换耐磨垫）。

联系？ （541）772-4161或 www.tmdesignworks.com.

有什么突出的表现？ 以下列出了TM Designworks Factory Edition SX后链指南所具有的优势。

（1）可调螺栓孔。 为了使2019-2021年川崎KX450工厂版＃2导链器更加通用（并使其适合KX450），TM Designworks在三个螺栓孔中间模制了一个椭圆形孔的特殊导链器壳。通过在椭圆形孔中来回滑动衬套，工厂版2号导链器将适用于2019-2021 KX450和大多数以前的KX450型号。

（2）KX450链条导向器。 多年来，KX450导链器具有吉普赛蛾的使用寿命。链条不仅通过常备链条磨损垫进食，而且还通过铝壳进食。看到KX450的链条挂在链条导板下的情况并不少见。认真的车手知道要订购TM Designworks链条引导器，然后才能将新的绿色机器从展厅地板上滚下来。多年来，TM Designworks完善了注入油添加剂以减少摩擦的塑料混合物。另外，塑料具有冲击返回记忆。如果它撞到了赛道上的东西或坠毁，它将恢复其原始形状。川崎KX450工厂版＃2导链器带有可更换的耐磨垫，因此只要螺栓孔不再移动，您就可以年复一年地使用它。有两种不同样式的耐磨垫–一种用于越野摩托车，另一种用于重型越野用途。出厂版本2将接受最多51齿的链轮和常规或O形环链。

（3）下链辊。 MXA KX450导链器的运气非常好。它的使用寿命比任何以前的KX链条导向器都长，但没有持久的是下部链轮（由后摇臂枢轴向上）。形状怪异的锯齿形托辊在骑行几个小时后便解体了。 TM Designworks的Powerlip链式滚子在滚子中具有密封轴承，该轴承与一组洗板机相匹配，有助于密封砂砾。托辊本身由低摩擦材料制成，该材料具有凸出的唇缘，可保持链条在托辊上居中。它像铁一样磨损。有一年的免费轴承保修。

（4）安装。 如果要更换磨损的备用导链器，则应注意，由于耐磨垫较厚，因此在安装新的导链器时，链条张力会变紧。安装Factory Edition＃2链条导向器很简单，因为耐磨垫是可移动的，这可使导向器滑入到位。无需打破链条。

（5）颜色。 对于KX450，仅提供绿色或黑色的Factory Edition＃2导链器。

什么是SQUAWK？ 没什么好抱怨的。

MXA 评分：我们之所以信任TM Designworks，是因为我们早在它们被称为Crotch Rocket Factory（CRF）时就已经与他们打交道，他们在加利福尼亚州Goleta生产热棒CR125圆锥管。他们的导游 是行业中最好的。