摩托车越野赛中周报告

#WHIPITWENESDAYChad Reed 2019 Indianapolis Supercross-62

车手:乍得·里德
自行车:2019铃木JGR工厂RM-Z450
地点:印第安纳州印第安纳波利斯Supercross
摄影师:Brian Converse

两冲程聚光灯:MATT WELLER的1997年本田CR125项目自行车

1997 HONDA CR125

我想通过另一辆我的项目单车。 (他还有一个 1994 RM250 的网络 1992布拉德肖副本YZ250) 这是1997年的本田CR125,以斯科特·谢克(Scott Sheak)的工厂本田为原型。 当我购买自行车时,它已被完全拆解,也缺少发动机。 后来打了几个电话,我订购了一个引擎,并且构建已经开始。 框架和轮毂被送至Curry Custom Coatings进行喷砂和粉末喷涂,所有其他金属部件在组装前被送至KE3 Restoration进行蒸气喷砂处理。 Unbounded Designs能够从我从旧照片中找到的几张图片中创建自定义图形 MXA MAG。 我认为前后的图片说明了一切。

恢复之前。 

可以使用#projectironsheak在Instagram @ mweller572上从头到尾看到此构建
图片来源-Micah Thompson @ gr82kr8

1997 HONDA CR125

没有一些出色公司的帮助,这种构建是不可能的。

所有赛车
所有底盘轴承,密封件和电缆
咖喱定制涂料
粉末涂料和陶瓷
KE3恢复
蒸气爆破
加维斯·本田
OEM零件
摩托·塔西纳里
V力簧笼
专业电路
管道消声器
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轮辋/辐条
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货叉和减震服务
落基山MC
杂件,
Renthal
链条,酒吧,把手
不明飞行物塑料美国
塑料
无限设计
图像
顶点活塞
活塞

谢谢,
马特·韦勒

1997 HONDA CR125

编者注: 请保持这些提交。 如果您希望您的自行车成为“两冲程聚光灯”的特色,请给我发电子邮件,地址为 [电子邮件保护]。 我要问的是,请提供您的自行车故障以及构建的详细说明。 还请发送几张有关您的马的照片。 将自行车提交给“二冲程聚光灯”,即表示您同意释放图像的所有所有权并将其复制到MXA。 

迪伦·费朗迪斯新秀450季节

MOTO | 琐事

Sean Hamblin这个车手是谁? 在页面底部回答。

千禧科技M-SPEC油缸和大缸套件

新闻稿: Millennium Technologies有新的M-Spec气缸和气缸套件库存! 20多年来,Millennium Technologies凭借我们专有的镍碳化硅镀层工艺以及相关的维修和超缸气缸服务,一直是OEM气缸维修的领导者。 现在,我们可以为客户和经销商提供最流行的越野,MX,ATV和UTV应用的新气缸选项。
新的M-Spec气缸可作为标准缸孔OEM替换气缸或气缸套件提供。 气缸套件有标准孔径和大孔径尺寸。 每个套件都带有一个完美匹配的高性能锻造活塞套件和垫片套件。

还提供定制套件,基于OEM气缸的维修套件,再制造气缸以及M-Spec CNC气缸盖端口和气缸盖服务。

新的气缸和气缸套件可用于许多型号。 点击这里 看看他们是否为您的自行车制造了一款。

什么是共振腔,它做什么?

(1) 排气与交流电非常相似。 高压排气音之后紧跟着相反的低压音。 使用交流电流时,正负电压周期相结合可提供稳定的120伏以上的电。 在自行车上,正负排气波的持续循环相结合,为发动机提供了一个可乘的功率带。

(2) 正弦波是一种功能,当排气通过管道排出(或将电力发送到房屋)时发生。 功率代表周期性振动,其中正位移的幅度,形状和时间与刻度另一端的负位移成比例。

(3) 排气音符的高和正弦压力沿相反的方向传播。 低压波产生反射脉冲,该脉冲被称为背压。 背压用于使自行车静音以及控制动力传递

(4) 在发动机的最终循环(第四冲程)中,进气门和排气门同时打开时会出现重叠。 在此情况下,正确调整的排气管可使反射排气压力脉冲最小化。 如果正确控制了排气波,则进入的燃油/空气充气将直接进入气缸,并产生最大的动力。 两个气门均打开时,排气背压过大会阻碍进气并降低发动机的速度。

(5) 谐振腔不过是一个空盒子。 在功能上,它是一种消声器,它使用死气空间而不是包装。 排气音通过一个或多个小排气孔进入共振腔。 谐振腔会干扰排气流,并使用正和负声波互相抵消。 腔室还为调谐器提供了更多选择,以在阀门重叠的关键时刻将背压降至最低。

(6) 管道调谐器搜索的是消音器,谐振器,调谐长度,管道直径,管道体积和形状的最终组合。 他必须提高功率,减轻储备管道的重量,并达到AMA新的115dB两米最大声音限制。 正确使用谐振腔的调谐器可以发现声音降低了另外一分贝,而对性能绝对没有影响。 甚至有可能获得性能。

(7) 典型的谐振腔直径为1-1 / 2英寸,长为450英寸。 通常在250上的腔室容积比XNUMX上的腔室容积大。具有适当大小的排气孔的较大腔室,比具有小孔的小型腔室,对声音和功率的影响更大。

(8) 在管道中,排气速度低时排气壁压力最高。 正是在这一刻,谐振腔提供了最大的声音和功率优势。 在较高的转速下,排气排放速度过大(壁压力低)。 在这里,设计不当的谐振腔可能会通过破坏平滑的排气流(太大的排气孔,太多的排气孔或太大的排气孔)而损害功率。

(9) 直径急剧变化的谐振腔对最小化反射脉冲的影响更大。 最好使用这样的谐振腔来调谐低rpm功率。 锥形腔的尺寸越大,共振效果在rpm范围内的移动就越高。

(10) 谐振腔通常会使管道的重量增加两到五盎司。 看起来重量会更大,但主要是空气。 共振腔可以是好的,也可以是坏的。 技巧是调整音量以在正压力波和负压力波之间创建完美的抵消。 这是一个需要大量反复试验的方程式。

ALPINESTARS赠送:限量版“ MANTRA”  速比齿轮

Alpinestars推出了限量版的“ Mantra”超级技术齿轮组,以配合2021年Monster Energy AMA超级交叉冠军赛即将在犹他州盐湖城举行的最后一轮比赛。 限量版“ Mantra”是独一无二的,因为它是我们为超级巨星车手Jason Anderson,Chase Sexton,Hunter Lawrence和Jett Lawrence打造的赛车服。 该装备采用Alpinestars面向专业骑手的Supertech赛车服开发,创新的Motocross服装系列旨在提高骑行性能。 Mantra齿轮组在球衣和裤子上均采用Alpinestars独特的螺旋形徽标,无论大小均呈现出这种形状。 随着Alpinestars继续基于我们优质保护产品的历史,螺旋形代表了过去的赛车和未来的赛车。

杰特·劳伦斯(Jett Lawrence)穿着SLC中的Mantra装备。 

两种齿轮组均提供粉红色和深蓝色两种配色,包括冷色褪色图形处理,旨在使MX骑手脱颖而出。 齿轮的独特和破坏性风格激发了人们对赛道的信心,并为骑手的齿轮袋带来了独特的补充。 几乎可以肯定,您将是这个限量发行版中唯一的人。 我们久经考验的Supertech服装系列是全球专业MX骑手的首选装备,具有运动合身性和极致的耐用性,并且能够应对自行车上的最高速度和最苛刻的运动。

杰森·安德森(Jason Anderson)穿着LE装备的新系列。 

限量生产的“ Mantra”限量版只能在以下地区购买: www.alpinestars.com 在美国,并通过精选经销商在全球范围内分发。 这个周末,我们所有人都有机会看到Jason Anderson,Chase Sexton和Jett Lawrence的“ Mantra”装备,它们在速度和风格上都拥有超限量的系列,并与其他领域脱颖而出。 第17回合将在限量版的“咒语”中看到Hunter Lawrence。 对于那些想要佩戴为赛车手定制的装备的车迷来说,机会终于来临。

Chase Sexton上周末在SLC穿着Mantra蓝色配色。 

已测试MXA团队:2019-2021 TM DESIGNWORKS FE#2 KX450 CHAINGUIDE

它是什么? 现货2019-2021川崎KX450导链器的安装卡舌与以前的KX450型号不同。 对于曾经将TM Designworks链条导轨从旧自行车转移到新自行车的KX450长期用户来说,那些日子已经过去了。 值得庆幸的是,TM Designworks制作了全新的KX450链指南,以适应2019年的KX450间距(并且,作为奖励,它可以安装在大多数最新型号的川崎KX450上)。

费用是多少? $ 97.95(Chainguide),$ 26.95(Powerlip滚子),$ 29.95(更换耐磨垫)。

联系? (541)772-4161或 www.tmdesignworks.com.

有什么突出的表现? 以下列出了TM Designworks Factory Edition SX后链指南所具有的优势。

(1)可调螺栓孔。 为了使2019-2021年川崎KX450工厂版#2导链器更加通用(并使其适合KX450),TM Designworks在三个螺栓孔中间模制了一个椭圆形孔的特殊导链器壳。 通过在椭圆形孔中来回滑动衬套,工厂版2号导链器将适用于2019-2021 KX450和大多数以前的KX450型号。

(2)KX450链条导向器。 多年来,KX450导链器具有吉普赛蛾的使用寿命。 链条不仅通过常备链条磨损垫进食,而且还通过铝壳进食。 看到KX450的链条挂在链条导板下的情况并不少见。 认真的车手知道要订购TM Designworks链条引导器,然后才能将新的绿色机器从展厅地板上滚下来。 多年来,TM Designworks完善了注入油添加剂以减少摩擦的塑料混合物。 另外,塑料具有冲击返回记忆。 如果它撞到了赛道上的东西或坠毁,它将恢复其原始形状。 川崎KX450工厂版#2导链器带有可更换的耐磨垫,因此只要螺栓孔不再移动,您就可以年复一年地使用它。 有两种不同样式的耐磨垫–一种用于越野摩托车,另一种用于重型越野用途。 出厂版本2将接受最多51齿的链轮和常规或O形环链。

(3)下链辊。 MXA KX450导链器的运气非常好。 它的使用寿命比任何以前的KX链条导向器都长,但没有持久的是下部链轮(由后摇臂枢轴向上)。 形状怪异的锯齿形托辊在骑行几个小时后便解体了。 TM Designworks的Powerlip链式滚子在滚子中具有密封轴承,该轴承与一组洗板机相匹配,有助于密封砂砾。 托辊本身由低摩擦材料制成,该材料具有凸出的唇缘,可保持链条在托辊上居中。 它像铁一样磨损。 有一年的免费轴承保修。

(4)安装。 如果要更换磨损的备用导链器,则应注意,由于耐磨垫较厚,因此在安装新的导链器时,链条张力会变紧。 安装Factory Edition#2链条导向器很简单,因为耐磨垫是可移动的,这可使导向器滑入到位。 无需打破链条。

(5)颜色。 对于KX450,仅提供绿色或黑色的Factory Edition#2导链器。

什么是SQUAWK? 没什么好抱怨的。

MXA 评分: 我们之所以信任TM Designworks,是因为我们早在它们被称为Crotch Rocket Factory(CRF)时就已经与他们打交道,他们在加利福尼亚州Goleta生产热棒CR125圆锥管。 他们的导游 是行业中最好的。

被遗忘的自行车:VOR 503

VOR 503

产品焦点:BOYESEN工作台坯工厂赛车离合器盖

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Boyesen WORKS BILLET工厂赛车离合器套
零售价:$ 189.95美元。
库存: www.boyesen.com

BOYESEN的优势
»带给您的自行车现代的Factory Racing Works外观。
»从T-6飞机质量的铝合金精加工到航空公差。
»超级坚韧的专有硬涂层,具有极高的靴子耐磨性和防刮擦表面耐久性。
»完美密封,防止灰尘和湿气进入。

零售价:
制造商对Boyesen新型WORKS BILLET Factory Racing离合器套的建议零售价为189.95美元起。

MXA 2021 YAMAHA YZ125的首乘

ARAI VX-PRO4新颜色

经典MXA照片

Ricky Carmichael 2005 Anaheim 1里奇·卡迈克尔(Ricky Carmichael)早在2005年的阿纳海姆(Anaheim)1 Supercross泥泞比赛中。 瑞奇(Ricky)获得第三名,凯文·温德姆(Kevin Windham)获胜。

Kevin Windham 2005 a1 winner温德姆(Windham)在2005年那个泥泞的夜晚获胜后开始使用硬件。 


Moto Trivia答案: 肖恩·哈姆布林。

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