闪回星期五| 2010年越野摩托车比赛

瑞安·邓吉(Ryan Dungey)在第一场比赛中取得了胜利。

美国上次赢得越野摩托车越野赛是在2011年的法国。 MXDN的前一年在科罗拉多州的莱克伍德举行。 科罗拉多州莱克伍德的高海拔和崎pack不平的赛道是那年九月的比赛舞台。 理想的团队是Ryan Dungey,Trey Canard和Andrew Short。 MXDN团队通常将过去,现在和未来融为一体,这就是一个很好的例子。 安德鲁·肖特(Andrew Short)是当地人和经验丰富的资深人士。 瑞安·邓吉(Ryan Dungey)刚拿下第一个450冠军。 特雷·卡纳德(Trey Canard)是该团体的年轻骑手,刚刚赢得了250届全国冠军。

许多因素使MXDN变得独一无二。 骑手作为一个实际团队的一部分进行竞争-尽管通常会骑不同的品牌-而不是在同一帐篷和赞助商的个人努力下进行。 MXDN还带来了来自世界各地的最佳赛车手,他们可以在相同的条件下,在相同的两天之内,在相同的赛道上进行比赛。 作为最古老的真实越野摩托车赛事之一,越野摩托车越野赛拥有这项运动许多部分所没有的声誉。 不幸的是,近年来,其他赛事已悄悄渗入了美国车手的赛程,许多人都放弃了比赛。

xv6s4184-1在科罗拉多州的比赛开始时,肯·罗岑(11)和特雷·卡纳德(2)并肩作战。

排位赛是在星期六。 意大利的托尼·凯罗利(Tony Cairoli)逃跑并赢得了450场预选赛,而瑞安·邓吉(Ryan Dungey)将在450级别中获得第四名。 250班更具竞争力。 特雷·卡纳德(Trey Canard)必须与德国 肯·罗岑。 在Roczen犯了一个错误之后,Canard勉强赢得了250个资格赛。 紧随其后的是“波多黎各”的扎克·奥斯本(Zach Osborne),他渴望跳出任何一位骑手的任何失误。 最终的预选赛与第一个预选赛相似……唯一的例外。 美国队遇到了麻烦。 安德鲁·肖特(Andrew Short)领先,并随比赛逃跑。 排位赛三分之二的胜利使美国队进入了周日的主要赛事。

250/450摩托车比赛在周日拉开了帷幕。 门口是美国的Trey Canard和Ryan Dungey。 西班牙的乔纳森·巴拉甘(Jonathan Barragan)会抢走这个漏洞,但邓吉很快就吸引了他。不久之后,他又发现自己也被某人托尼·凯罗利(Tony Cairoli)吸引。 在这场比赛中,2010 450世界冠军将与2010年Supercross / National冠军相抗衡。 当Dungey撤离以取得胜利时,人们的期望逐渐减弱。 Trey Canard在哪里? 他纠结于 扎克·奥斯本(Zach Osborne) 起步时只好获得第12名。

xv6s4742特雷·卡纳德(Trey Canard)英勇奋战,但在两场比赛中都遇到麻烦,这使他脱离了前五名。 

在250 / Open摩托车比赛中,安德鲁·肖特(Andrew Short)抓住了这个漏洞。 特里·卡纳德(Trey Canard)试图赎回自己时会倒下,最终获得第七名。 肯·罗岑(Ken Roczen)接住并超越了安德鲁·肖特(Andrew Short),但不久之后便崩溃了。 新西兰的本·汤利(Ben Townley)最终将获得胜利。 安德鲁·肖特(Andrew Short)在第三场比赛(450 /公开赛组合摩托车)中获胜。 他抓住了这个漏洞,紧随其后的是美国队的队友Ryan Dungey。 Dungey最终将超越Shorty取得领先。 他们最大的挑战者本·汤利(Ben Townley)将会在中场比赛中失利,从而使比赛场地更加广阔。 美国将在本土赢得胜利。

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