回顾星期五:戴维·贝利(David BAILEY)的1985年国家纪念500


大卫·贝利(David Bailey)

“这张照片是 1985 年在 Hangtown 拍摄的,那是当年第二个 500 强。 该系列赛的第一个全国赛在盖恩斯维尔举行。 我刚结束 1984 年的 500 赛季,那辆 84 RC500 是我最喜欢的自行车之一。 它超级快,处理得很好。 无论我想在那辆自行车上做什么,它都没有问题。 我唯一的问题是烟斗会严重灼伤我的腿。 所以在 1985 年,本田把所有东西都塞进了非常好的东西里,并把其中一个散热器做得更短。 本田试图将其风格化一点。 我认为这辆自行车会比我的 84 年更好,但事实并非如此。 我在盖恩斯维尔与它斗争。 Broc Glover 和我正在与第一辆摩托车作战,但他让我大失所望。 我在距离终点线大约 50 码的地方跑了,在方格旗前的山脚下,我放弃了。 我对自己说,“好吧,布罗克打败了我。” 我的思绪有点混乱,因为我所能做的就是获得第二名。 我认为这将是漫长的一年。 所有这一切都在我的脑海中浮现,与此同时,我撞到了山脚下一个时髦的岩石壁架,摔了一跤。 我扭伤了膝盖,撞车让我震惊,因为它狠狠地打了我一巴掌。 我能看到方格旗,但我起不来。 我 DNF 了。 有一刻我排在第二位,这对于开始这个系列赛来说并不是一个糟糕的方式,接下来我躺在地上无法完成摩托车比赛。

“我什至不打算骑第二辆摩托车。 我的膝盖快要死了。 我在最后一分钟被录音,然后从大门的远处开始。 我什至不知道那里有没有门! 我骑摩托车的大部分时间都是站着的,一点一点地变得越来越舒服。 我没有赶上布罗克的速度,但我通过了背包并获得了第二名。 我知道我在积分上落后了,并认为这将是一个漫长的赛季。 这就是在 Hangtown 进入第二轮的所有事情。

“我在 Hangtown 的第一辆摩托中得到了漏洞。 他们总是在开始后重新配置该部分。 我们进入了一个右撇子,左手紧,并经历了八次跳跃的部分。 你可以通过它们翻倍,但它真的很紧。 所以我开始了,右转,然后变宽,左转,无法跳第一个双打。 每次跳跃我都翻身,这实在是太慢了。 整个包都卡在我身后[笑声]。 Broc就在我身后,然后我们进入了下一个离开油门的地方。 我听到他讽刺地说:“那真是太好了。” 这是一件多么有趣的事情[笑声]。 对他来说,进行喜剧表演,而我同时认为这很有趣。 然后他从我身边走过,拉出了一个巨大的领先优势。 我想我被他击败并赢得了摩托车,但他赢得了第二辆摩托车并获得了总冠军。 那天我看着就像,'好吧,我赢得了一辆摩托车,我骑自行车感觉好多了。 这是进步。 我意识到虽然要弥补在盖恩斯维尔失去的积分还有很长的路要走,但我仍在争夺冠军。

加里·琼斯 (1) 和大卫·贝利 (11)。 

“在上面的照片中,你会注意到我穿着靴子绑腿。 好吧,在我穿着 JT Racing 靴子的整个职业生涯中,我的脚和脚踝扭伤了很多次。 它们看起来很棒而且很舒服,但我的脚更大,经常在地上抓到它们。 那时的靴子不像现在这样。 我换上了 Hi-Point 混合型 Alpinestars,当然,JT 老板 John Gregory 对此并不感兴趣。 我不得不卸下前金属板,靴子很普通。 那就像为婚礼打扮而你的鞋子很可笑[笑声]。 我对那些靴子的外观感到沮丧,所以我在靴子上放了绑腿,这样约翰会更开心一点。 我觉得我在侵犯 Johnny O'Mara 的交易,因为靴子绑腿是他的东西,但我不得不掩盖 Hi-Point 靴子。 然后我骑得更好。

“对于接下来的三名国民,我取得了连胜。 Hangtown之后是拉斯维加斯。 这是无数度数,我赢得了两场摩托车比赛。 我很擅长沙子和热气。 然后我们去了High Point。 布罗克让我参加了整体比赛,但他在上坡三人组之前的下坡双人比赛中在起跑线后面的位置很糟糕。 他把车把弯得太厉害了,我以为他不可能获得第二名。 我可以看到他的横杆在赛道对面有多糟糕。 我认为他甚至进入维修站让 Jon R [Glover 的机械师,Jon Rosenthal] 将车把向后弯曲。 无论如何,他在当天获得了摩托车比赛的第二名和总成绩第二名。 在 High Point 之后是乔治亚州亚特兰大的六旗赛,我在那里赢得了两场摩托车赛。 我已经稍微缩小了积分差距,但随后来到了科罗拉多州的莱克伍德,这是一场灾难。

David Bailey 2019 Anaheim 1 Supercross Press day-3195

“我参加了1985年全国测试,还没有做足够的测试,我很满意。 我想我会再次赢得冠军。 另一方面,BROC已准备好进行比赛。 YAMAHA已将其空冷YZ490进行了工作。 它可能没有像我的本田一样被欺骗或听起来像骗子,但它看起来可以很好地工作。 他也超级动心。 桌子已经翻了。”

“我进入 1985 年国民队时没有进行足够的测试,我很自满。 我想我会再次赢得冠军。 另一方面,布罗克已准备好参加比赛。 Yamaha 已经对他的风冷 YZ490 进行了改进。 它可能看起来或听起来不像我的本田那么诡异,但它似乎工作得很好。 他也超级有动力。 桌子已经转动了。 在 Hangtown,我把事情做好了,然后连续赢得了六场摩托车比赛。 我只下降了十点或附近的某个地方前往科罗拉多州。 在布洛克在第一场比赛中击败我之后,我在第二场比赛的早期轮胎爆胎。 就在那时我对自己想,'这就是标题。 奇怪的是,然后布洛克伤到了他的手腕,我也伤到了我的手腕。 那一年是一团糟[笑声]。 你知道吗? 布罗克从我这里夺走了头衔。 那一年他对我做了我认为他会在 1984 年对我做的事情。我在 1981 年和 1983 年再次看到他骑着 500,他骑着 500 就像你应该的那样。 他流畅而精确,总是选择好的台词。 他显然是 500 上跑得最快的人,我非常尊重他。 1984 年我不得不面对他时,我已经做好了充分的准备,我的自行车很棒。 我赢得了 18 辆摩托车中的 20 辆。 1985年,他把它从我手里拿了回来。

David Bailey

“对于500赛季的最后1985场比赛,本田让我跌入了华盛顿大学的250堂课。 我讨厌 尽管Johnny O'Mara是我的朋友,并且我希望看到他表现出色,但当年他击败Jeff Ward获得250个冠军头衔还差得远。 我一直有这样的事情:从来没有真正想涉足我不属于自己的照片并影响结果。 即使本田要求我下台比赛,它也不适合我。 他们还从125班级引进了Ron Lechien。 我明白了为什么本田要我这样做,他们付了我的薪水,但我认为这太糟了。 我确实喜欢那250。 我在500年的表现也很糟糕。 瓦苏加尔(Washougal)是一个如此美丽的地方,当天的赛道非常漂亮。 不过,有些部分还是尘土飞扬的。 我必须参加预选赛,因为那年我没有参加250班。 没有任何压力,我在那场预选赛中大放异彩。 这是我全年最有趣的比赛之一。 然后在第一个moto中,我的开局确实很烂,因为我的头不在里面。 真的是尘土飞扬,我想我陷入了困境。 它吓到我了,于是我骑着马走下了山。 这是我整个职业生涯中唯一退出的比赛之一。

“那天我对沃迪说了些什么,约翰尼甚至都不知道。 对约翰尼丝毫不反对,因为我想为他争取最好的,但他需要赚钱。 那时我不一定是杰夫·沃德的粉丝。 不过,我尊重他。 我看着他,说他不应该为我担心,因为我不会和他在一起。 第二年,在500个班级中,他是我和里奇·约翰逊(Ricky Johnson)之间的伙伴,他是当年最后一个国民赛在Washougal的第一场比赛。 杰夫走到一个角落,看着我,让我过去。 我认为他这样做真是太酷了。 差异很大,因为里克和我相距仅XNUMX分。 沃德不想干涉,所以他退回了恩惠。 我以前从未真正讲过这个故事。 我并非总是做正确的事,但我总是尝试做正确的事。 如果您打算参加这项运动一段时间,那么您最终将不得不进入维修站。 您必须在某种程度上与所有人相处。 我不想做奇怪的事情,以后会咬我。

David Bailey

“另一件事是,本田在500年的最后一场比赛中将乔乔·凯勒(Jo Jo Keller)排在我的1985杆上。我为自己的赛车不如1984年的RC500快而感到沮丧。 自行车听起来真的很好,所以当我告诉他们速度不快时,人们不相信我。 发动机提前签收。 它具有强大的底端功能,但没有像我84年代那样的强力功能。 好吧,乔乔(Jo Jo)在华盛顿大学(Washougal)训练后来到我身边,屏住呼吸,问我的自行车是否慢[笑]。 有趣的是,由于功率适中,我轻松赢得了1985年在美国卡尔斯班举行的USGP的两个摩托车比赛。 这条赛道是一个溜冰场,在这种情况下我的500容易骑行。 同时,Broc努力地将其推倒并摔倒了好几次。 这种温和的力量在许多国民中并不奏效,但在卡尔斯巴德却很棒。

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