闪回星期五| 越野摩托车历史上最昂贵的双

Ricky Johnson (22) testing at Saddleback before the 1982 AMA 250 Nationals.

即使是拥有光荣职业的赛车手,也有自己想忘记的光荣时刻。 有时候,大脑褪色会使他们失去冠军头衔,但他们总是束紧裤pants,在下周末回来。

也许最著名的不光彩的时刻之一是在1982年AMA 250全国锦标赛的最后一轮,那场比赛里奇·约翰逊(Ricky Johnson)跳了一个大双人赛并爆炸了他的前轮,在此过程中丢掉了250全国冠军。

里奇·约翰逊(Ricky Johnson)的回忆是这样的:“在科罗拉多州罗克堡的最后一轮锦标赛中,我领先20分。 我在第一个摩托车比赛中超越了肯尼·凯伦,但跳得太远了。 我着陆并摔坏了车轮,所以不得不将自行车推到维修站。 我的机械师换了轮子,我在21点刚出局。 

“多尼·汉森(Donnie Hansen)在最后一场比赛中取得了领先。 为了赢得1982年AMA 250国家冠军,我不得不在第二场比赛中击败Donnie。 格洛弗(Glover)起飞并获得了第二届摩托车比赛,而我仅次于汉森(Hansen),位居第三。 我试图让他崩溃,但他不会倒下。 我们在第二和第三名越过了界线。 唐尼以两分的优势赢得了冠军-准确地说是第二名和第三名之间的差额[编者注:里奇实际上以三分败北了冠军–汉森(Hansen),300约翰逊(Johnson)和297格洛弗(294 Glover)]。 我很痛苦 在整个45分钟的比赛中,我简直不敢相信发生了什么。 到目前为止,那是我职业上最大的错误。”

但是,Ricky的职业生涯很长,在250个国民,500个国民和超级越野赛中总共赢得了七个国家冠军。 里奇(Ricky)对1982年发生的事情充满了哲理:“如果您开局不好,那么您将尽全力。 如果您的自行车坏了,那么您就可以生存。 当您的日子不好时,您将获得第五。 当您拥有美好的一天时,您将摧毁所有人。 您必须能够忍受痛苦,并且仍然能够勇往直前,争夺总冠军。”

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