询问MXPERTS:“我的450SXF排水螺栓了”

排水螺栓中最重要的部分是铜垫圈。

“我上了我的450SXF排水螺栓”

尊敬的MXA:
我在2017年的KTM 450SXF中更换了机油,但是当我完成工作时,机油从发动机侧面的放油塞漏出。 因此,我再次将其排干,但是这次我将排油螺栓拧了一下。 现在,我破坏了线程。 我该怎么做才能解决此问题?

首先,您需要了解这种情况。 我们猜想,当您拔出排放塞以换油时,您没有注意到铜排放螺栓垫圈掉落了。 然后,当您重新安装排水螺栓(没有铜垫圈)时,它拧入发动机箱的距离太远(因为铜垫圈用于获得所需的排水螺栓长度)。 在没有铜垫圈的情况下,排油螺栓的锥形和无螺纹轴将发动机壳体上的第一根螺纹卷起。 发生这种情况时,当您尝试将螺栓取出或放入发动机箱中时,螺栓会感到有交叉螺纹。

由于您一直试图插入排水螺栓,因此您弄乱了机箱上的螺纹,甚至可能弄乱了排水螺栓上的螺纹。 所有这一切都是因为您丢失了2.95美元的铜垫圈。 您很幸运在KTM 450SXF上进行了此操作,该KTM 250SXF的排水螺栓易于操作(在变速杆下方)。 如果是在350SXF或XNUMXSXF上进行的,您会发现,如果不从框架上卸下发动机,就无法进入排油孔来追逐螺纹。 最好的解决方案是用水龙头清理外壳中的螺纹,以确保第一个螺纹可以使新的螺栓启动,并且您将需要新的排水螺栓和铜垫圈。

如果没有设置攻丝模具,则后院的解决方法是取一个新的排水螺栓,然后小心地将其插入排水螺栓孔。 无需任何特殊工具即可在250SXF,350SXF和450SXF上完成此树影修复。 您必须确保排水螺栓正确对准。 一旦确定它将以一条直线旋入排水孔中,就慢慢地将新螺栓拧入和拧出,并使用新螺栓清理在外壳中损坏的螺纹。 排泄螺栓的锥形轴只会损坏前几对螺纹(由于缺少铜垫圈,它越过了螺纹的末端)。 清理完螺纹后,轻轻拧紧新的排水螺栓和铜垫圈。 不要过度收紧。

 

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