被遗忘的越野摩托车技术:YAMAHA OW500喷管

摩托车越野赛的历史充满了开创性的创意实例,但由于发展变化迅速,因此陷入了被遗忘的技术沼泽。 尽管最好还是放弃一些,但如果不是最终成功,其他的则是真正的创新。 MXA揭示了摩托车越野赛的技术琐事。 你还记得煎饼管吗?

曾经有一段时间,售后市场出售空气勺来冷却风冷二冲程气缸。 当水冷出现时,它们来来去去——这带来了有史以来最独特的风冷理念。 雅马哈的工程师没有准备好在 1980 年代使用的水冷工程自行车,因此必须充分利用他们拥有的东西。 因此,在帮助发动机冷却的愿望的驱动下,即使需要花费一些马力,他们也将其作品 YZ490 (OW500) 排气管的主锥体压平。


哈坎·卡尔维斯特(Hakan Carlqvist):1979 250和1983 500世界冠军。

通过使其更平坦,他们能够为空气流向汽缸翅片提供一条清晰的路径。 扁管是一个金属勺,它通过气缸鳍将空气吸入。 它被称为“煎饼管”,由1983年世界500强冠军哈坎·卡尔维斯特(Hakan Carlqvist)参赛。

 

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