星期三:ELI TOMAC

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Main-Events_Supercross_San-Diego40200如果您仔细观察,可以看到Eli Tomac用左手调节离合器张力。

众所周知,Eli的强项是室外的国民。 去年,他在赛车领域一直处于领先地位,直到在科罗拉多国家队(National National)带领比赛时发生了令人惊讶的崩溃。 今年,他通过在代托纳(Daytona)中获胜来展示自己的户外能力,这是唯一奖励户外才能的超级越野赛(Supercross)。 自2014年瑞安·维洛波托(Ryan Villopoto)离开川崎(Kawasaki)以来,他们一直在寻找可以填补靴子高空的骑手。 托马斯(Tomac)拥有250个西部超级越野赛冠军,他为去年的缩写“国家队”(National)的全部动力看起来似乎很可能成为他们的男人。 本赛季,托马克目前在450个超级交叉点中排名第四。 托马斯(Tomac)与他的队友威尔·哈恩(Wil Hahn)可能在本赛季剩下的时间里都缺席,在许多比赛中他都是川崎唯一的车手。 尽管,乔希·格兰特(Josh Grant)现在正在为受伤的威尔·哈恩(Wil Hahn)填补。

Main-Events_Supercross_San-Diego40201Tomac的另一只手伸向ARC离合器调节器,同时将后端扔出。

Trackwalk-&-Practice_Supercross_San-Diego-11834ET3在定时练习中将Factory Kawasaki KX450F扔到一边。

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