第一眼！ 2022 HONDA CRF450车型| 全部六个

新闻稿： 美国本田汽车今天宣布CRF450R越野摩托车将于2022年回归，其五个兄弟姐妹专门从事各种应用。 本田CRF450R是越野摩托车的明确参考，目前由本田车队HRC的Ken Roczen领导2021 AMA Supercross系列，而CRF450RWE为最苛刻的客户增加了顶级的性能。 CRF450X为越野越野赛车开辟了道路，而CRF450X则将视野扩展到了包括Baja沙漠在内的所有地区。 同时，CRF450RL增加了通过公共道路连接步道和土路的可能性。 最后，还有CRF450R-S，这是注重价值的越野摩托车的绝佳选择。 加起来，这是一辆越野摩托车，可以满足喜欢以各种方式变脏的摩托车发烧友的需求。

布兰登说：“当我们在450年车型年首次扩展CRF2019系列时，我们的目标是提供特定于应用程序的车型，无论他们喜欢骑越野摩托车的哪种方式，它都将Red Riders放在首位。”美国本田公司广告，体验和体育经理威尔逊（Wilson）。 “三年后，这个家庭得到了扩展和完善，2022年的收藏比以往任何时候都更好。 我们希望这些自行车将继续在背包的前端，泥泞的地方和经销商的陈列室中行驶。”

2022 CRF250将于稍后发布。

2022本田CRF450

对于2022年，这台传奇性的机器获得了更新的ECU，以增强驾驶性能，尤其是在较低的转速范围内，同时对悬架阀进行了修改，以提高保持力和平衡性。 “ Razor Sharp Cornering”继续作为该车型的主题，主要关注三个领域：动力，操控性和一致性。 对于由Roczen和队友Chase Sexton竞选的平台，以及在位的FIM世界冠军Tim Gajser而言，CRF450R毫不奇怪，CRFXNUMXR继续从本田赛车公司的全球竞赛计划中汲取经验教训。

• 颜色：红色
• 制造商建议零售价：$ 9599
• 可用：五月

2022年本田CRF450WE

对于在越野摩托车性能方面要求绝对最佳的用户，优质的2022 CRF450RWE（“ Works Edition”）基于传奇的CRF450R，但根据本田车队HRC中的机器提供了很多种精英级别的升级工厂赛车场。 与CRF450R一样，该模型获得了更新的ECU和悬架阀，分别改善了驾驶性能和平衡性。 CRF450RWE是设定低圈速的明确基准。

• 颜色：红色
• 制造商建议零售价：$ 12,399
• 可用：八月

2021年本田CRF450RX

2022 CRF450RX非常适合诸如GNCC，WORCS和NGPC之类的闭路越野竞赛，这在SLR本田和JCR本田的国家冠军级别上得到了证明。 它基于以越野摩托车为重点的CRF450R，具有越野专用功能，例如专用的ECU和悬架设置（两者均在2022年进行了更新，以提高驾驶性能和平衡性），以及18英寸的后轮，铝制侧支架，护手和2.1加仑的油箱。 组合产生了一个赛车，可以随时随地找到箭头和色带。

• 颜色：红色
• 制造商建议零售价：$ 9899
• 可用：XNUMX月

2022本田CRF450X

“传奇的。” “主导的。” “无与伦比。” 在巴哈举行的摩托车比赛的讨论中，这些只是2022 CRF450X的一些合适形容词，去年30月，本田在SLR本田车手Mark Samuels，贾斯汀·摩根和贾斯汀·琼斯的手中赢得了本田1000辆巴哈14冠军。 CRF450X取得了创纪录的50项胜利，牢牢确立了其为终极沙漠竞赛武器的地位，但它也是一台出色的越野机器，这在一定程度上得益于其18州全年的越野法律地位，以及越野合适的功能，例如侧支架，XNUMX英寸后轮，前大灯，密封链和六速变速箱。

• 颜色：红色
• 制造商建议零售价：$ 9799
• 可用：六月

2022本田CRF450RL

从本质上讲，双重运动骑行需要摩托车提供很多东西，这对工程师来说是一个挑战。 这就是使本田适应性强的2022 CRF450RL如此惊人的原因：基于传奇的CRF Performance平台，它具有449cc Unicam发动机，双梁铝制车架和优质的长行程悬挂，使其在越野时表现出色。 同时，借助安静的消声器，减震的氨基甲酸乙酯注入式后摇臂和宽速比六速变速箱，通过人行道将这些体验结合在一起时，它出奇的平滑和舒适。 赋予本田传奇般的耐用性，也难怪这款公路合法的越野车在双运动世界中广为人知。

• 颜色：红色
• 制造商建议零售价：$ 9999
• 可用：五月

2022本田CRF450R-S

近年来，越野车类别取得了惊人的增长，对450cc越野摩托车机产生了强劲的需求。 尽管许多车手都需要最新的技术，但许多客户也将价格视为头等大事，但在性能方面却没有做出太大的牺牲。 通过提供先进的CRF450R和CRF450R-S（基于2020 CRF450R平台），本田满足了这两个群体的需求。 CRF2020R-S与本田车队HRC的Ken Roczen在450年比赛的平台相同，具有本田可选择扭矩控制（HSTC），可最大程度地增加后轮胎的连接，以保持Unicam发动机的动力驱动自行车和骑手前进。

• 颜色：红色
• 制造商建议零售价：$ 8599
• 可用时间：XNUMX月

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