闪回星期五| 1972年AMA全国冠军

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加里·琼斯(Gary Jones)进攻。

四十九年在摩托车越野赛的世界中是一段很长的时间。 很少有车手的职业生涯跨越十年以上,绝大多数参赛者从未站在领奖台上。 自行车技术已经发生了巨大的变化,从这项运动的起源开始,几乎没有什么赛道可以延续。 虽然越野摩托车运动在国外已经存在了很长时间,但美国国家系列赛是这项运动中最重要的赛事之一。 来自世界各地的车手参加 AMA 国家系列赛。 今天我们这项运动中的许多顶级骑手,如 Martin Musquin、Jett Lawrence、Dylan Ferrandis 和 Ken Roczen,都来自另一个国家,参加美国越野摩托车或超级越野赛。 让我们简要回顾一下 1972 年至 1982 年越野摩托车历史的第一个十年。

加里·琼斯(Gary Jones)。 

1972 年举办了第一届全国大赛。 Husqvarna 进口商 Edison Dye 一直致力于通过从欧洲引进专业人士来与当地人才竞争,从而在美国开始一个职业系列赛。 瑞典车手和四届世界冠军托尔斯滕·霍尔曼是开拓性的职业车手,并统治了他所比赛的美国天才。 形成的是 Trans-AMA 系列和 Inter-Am 系列。 美国摩托车协会 (AMA) 想要为本地人举办一个系列赛,决定在 1972 年开始他们自己的系列赛。第一年共计划了 24 场比赛,其中 500 场比赛同时具有 250 和 500 级别。 其余的要么是个人 250 场比赛,要么是 21 场比赛。 在原始系列的 XNUMX 首曲目中,Unadilla 是唯一保留在赛道中的曲目。 一些站点包括露天市场和大联盟体育场。

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布拉德·拉基(Brad Lackey)。

在 1972 年的第一届 AMA National 上,一辆日本自行车并没有登上领奖台。巴里希金斯赢得了 500 的总成绩,而桑尼·德菲奥则获得了 250 的成绩,两人都乘坐 CZ。 Husqvarna 车手 Gary Semics 和 Gunnar Lindstrom 将获得第二名,CZ 赛车手将获得第三名。 排名最高的日本自行车骑手是 Gerald Hastings,他在 Yamaha 的 500 组中获得了第八名。

1972 川崎 SR250。 

1972 年的 Nationals 对 Yamaha 来说只是一个开始,因为 Gary Jones 驾驶着 Yamaha 获得了他在 250 级的第一个冠军。 当时,车手参加两个级别的比赛很常见,琼斯还在 500 级别中获得了第二名。 Brad Lackey 是 500 级的冠军得主,在 Owyhee M/C Clubgrounds 的两个级别中都使用 KX250 Kawasaki 之前,他在 CZ 上开始了他的系列赛。 转换并没有结束他在 500 级别的五连胜,但他无法在 250 上赢得接下来的六场比赛。回到 500,拉基的连胜继续了八场比赛,然后在最后一场马鞍峰比赛中获得第二名的季节。

布拉德(Brad)赢得了1972年AMA 500国民赛冠军,并于1973年在阿米莉亚·埃尔哈特公园(Amelia Earhart Park)赢得了第一名。

 

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