MXA团队经过测试:可连接短叉泄油孔

它是什么? 当您在崎rough不平的地面上骑自行车时,前叉的运动会产生摩擦。 摩擦的副产品是热。 如果您不相信我们,请踩下摩托,用裸手抓住叉腿。 货叉管会很热-尽管在气叉上,货叉的油腿会比气侧更热。 所有这些热量使叉管内的空气膨胀。 而且,当气压在封闭的容器(如前叉支腿)内上升时,它会被压缩。 您的叉子越热,它们变得越硬。

现在,您可能会认为由于自行车具有弹簧叉,因此自行车不受热空气膨胀的影响。 错误的! 所有的前叉,无论是气叉还是螺旋弹簧叉,都是气叉。 所有前叉设计中都必须有一个气室,以补偿前叉的折叠运动。 而且,空气室变热时,会使您的前叉变得更硬。 僵硬多少? 这取决于周围的空气温度,赛道的崎,程度,骑手的体重和他的速度,但是WP气叉上的4至5 psi是一个标准的数字。 

费用是多少? $ 24.95。 

联系? www.worksconnection.com 或(530)642-9488。

有什么突出的表现? 以下是在Works Connection Shorty按钮式叉式放血机中脱颖而出的东西的列表。 

(1)概念。 经过漫长而艰难的摩托车之后,您的前叉将比摩托车启动时坚硬得多。 如果您在下一台摩托车之前不从叉架上排出膨胀的空气,它们将变得更加坚硬。 每个制造商都会在前叉盖的顶部放一个放气螺钉,以使骑车人能够使用螺丝刀或20号梅花槽螺丝刀释放被困的空气。 在摩托车之间,必须将叉嘴排空,这是您必须做的事情,但是通过安装Works Connection的Shorty按钮式空气排放器,您可以使工作更加轻松。 它们可以使积聚的空气压力通过手指的触摸逸出。

(2)安装。 这是简单的三步过程。 (1) 切勿在前轮接地的情况下将空气倒入叉中或从叉中放出空气。 为什么? 当前轮在地面上时,摩托车的重量会使叉形支脚轻微塌陷,从而改变了气室的容积。 (2) 请花一些时间清洁叉形帽的顶部,然后再卸下旧的排气螺钉。 拧下旧的泄放器螺钉后,您只需拧入Works Connection按钮泄放器即可。它们具有O形圈,可密封以防漏油。 不要过度拧紧泄放器; 它们的螺纹尺寸非常小,会断裂。 (3) 放置按钮式叉口放气器的位置,以便可以轻松够到它们,并保护它们免受木柄和呆扳手的伤害。 车把,护手和护垫会使操作变得复杂。

(3)选项。 就像您期望的那样,并不是每个叉叉制造商都在其备用放气螺钉上使用相同的尺寸或螺距。 在当前2021年生产的450cc越野摩托车中,有三种不同的排泄螺丝类型。 WP叉使用Works Connection的26-330零件号,本田和Kawasaki使用26-321的零件号,而Yamaha和Suzuki需要26-320的零件号。 

什么是SQUAWK? 没有严重的抱怨,但是释放气压时偶尔会出现少量油雾。 

MXA评分: 世界并没有围绕能够以多快的速度从叉子上获得多余的气压而旋转; 它围绕着您是否真正让空气散发出来。 在工具箱中挖掘工具还是按下按钮之间的选择应该是显而易见的。

你可能还喜欢