MXA团队经过测试:KREFT POWERDIAL 2.0电动阀调节器

它是什么? Kreft PowerDial 2.0是易于安装的KTM / Husqvarna二冲程电动阀调节器。 它取代了库存的KTM / Husky系统,因此可以在几秒钟内手动进行调整。

费用是多少? $ 65.00(黑色阳极氧化或KTM橙色)。

联系? www.kreftmoto.com 或(541)797-0700。

有什么突出的表现? 这是Kreft PowerDial 2.0突出的功能清单。

(1)电动阀挡板。 动力阀是位于气缸排气口的活门,可将燃烧的气体从气缸中冲洗掉。 在低转速下,风门保持关闭状态,以使排气口变小,以帮助提供扭矩。 随着转速的升高,风门逐渐打开,扩展了排气口,从而获得最大功率。 这为您的二冲程发动机提供了广泛的可用动力。 KTM动力阀通过弹簧张力保持关闭状态。 随着转速的增加,废气迫使其打开。

(2)调整。 由于动力阀通过弹簧保持在关闭位置,因此您可以通过调节弹簧上的预紧力来改变阀门打开的转速。 通过旋转动力阀弹簧盖中央的Robertson头部调节器来预加载主动力阀弹簧。 朝不同方向旋转调节器会使功率水平降低或变得更大。 库存系统的问题在于,您需要一个特殊的工具来更改预加载设置,这是Kreft PowerDial 2.0的用处。

(3)电源。 想要更多打击吗? 逆时针旋转功率阀调节器,以达到强劲的冲击力和最大的高端功率。 想获得动力吗? 顺时针旋转调节器,以获得更平滑的功率和更宽泛的低端功率范围。 使用备用调节器时,无需拧松将黄铜调节器固定到发动机的两颗螺钉,但是在转动备用电动阀调节器时要小心,因为它是黄铜制的,可通过以下方式进行调节:罗伯逊扳手。 大多数赛车手将平头螺丝刀插入电动阀调节器中,这会迅速使黄铜配件变形,从而无法使用适当的罗伯逊方形配件。

(4)Kreft PowerDial。 Kreft PowerDial 2.0无需工具即可更改弹簧的预紧力。 这是一大优势,因为它使骑手无需工具即可测试任意数量的电动阀设置。 事实上, MXA 试车手通常会停在赛道一侧,并在继续快乐的路上之前手动调整预紧力。 安装PowerDial后, MXA 测试骑手首先将调节器向内(顺时针)旋转四分之一圈,然后向外(逆时针)旋转四分之一圈。 两种设置之间的差异很容易识别。 最后,每个 MXA 测试骑手通过尝试尽可能多的设置来做出最终决定。 通过一些微调和几分钟的测试,您可以获得最适合您的赛道,骑行风格或天气条件的动力。 就这么简单。

什么是SQUAWK? 没有严重的投诉。 我们在五分钟内安装了Kreft PowerDial 2.0,唯一的问题是卸下了普通的方头罗伯逊扳手。 如果您想做对的话,不要用平头螺丝刀弄乱功率阀调节器。 您当地的KTM经销商和Nihilo Concepts提供罗伯逊扳手。

MXA 等级:Kreft PowerDial 2.0电动阀调节器是骑手必不可少的,它可以最大程度地发挥Husqvarna或KTM两冲程的作用。

 

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