已测试MXA团队：专业电路'03 -'21 YZ250管道和消音器

它是什么？ 雅马哈YZ250动力装置已经将近二十年没有变化。 这使Pro Circuit的Mitch Payton有足够的时间来调整他的YZ250管道和消音器以达到完美。

费用是多少？ $ 262.46（管），$ 329.95（碳纤维消音器），$ 141.71（铝消声器）。

联系？ www.pro Circuit.com 或（951）738-8050。

有什么突出的表现？ 以下是Pro Circuit Yamaha YZ250管道和消音器在2003年至2021年的型号年份中脱颖而出的所有功能。

（1）安装。 所有OEM YZ250硬件都转移到Pro Circuit管道和消音器上。 在安装管道之前，请确保将O形圈从OEM管道中取出，并将其插入Pro Circuit管道中。 管道没有任何问题地用螺栓固定。

（2）裁纸。 雅马哈YZ250是最受爱戴的自行车之一 MXA的武器库，但动力装置已经长出了牙齿。 雅马哈几乎将所有研发预算都投入了重击。 我们不能说这是一个坏主意，但是二冲程市场又很火爆，而雅马哈展示了其二冲程的良性忽视也正在显现。 KTM和Husqvarna每年都在更新其吸烟者。 我们喜欢YZ250的功率曲线。 它是线性的并且易于骑乘，我们只希望更多的相同功率带跟上赛道上的新技术。 

（3）性能。 Pro Circuit的Yamaha YZ250排气系统可以用一个词来形容-爆炸性。 该管道在3.46 rpm时爆发出额外的8000小马，并在9600 rpm时达到峰值，产生49.33马力，比峰值时多2-1 / 2。 该管道在整个功率带中产生了令人难以置信的变化，但是对某些人来说，这是对系统的震惊。 对于一些在干燥赛道上的Vet和Novice测试车手来说，最初的打击太强了。 他们认为，强劲的动力使其难以控制死角。 但是，在沙地上，每个人都喜欢管道，因为管道的功率足以将YZ250保留在功率带中。 我们的测试人员还感到，由于功率的增加，他们使用离合器的次数大大少于OEM管道。

（4）消音器。 我们使用Pro Circuit的高美元碳纤维消音器进行了测试。 为什么？ 因为它看起来很酷。 那证明了我们有多肤浅。 而且，其价格比Pro Circuit的常规R-190消音器高出304美元，这一事实证明，钱不是解决方案的对象 MXA 测试人员。 如果您愿意，铝制R-304具有完全相同的尺寸和性能（并且使用寿命更长）。

（5）调整。 我们没有碰到2021 Yamaha YZ250上的喷射。 它就像是优质泵气的冠军。 我们可能会在寒冷的天气，沙子或带有更多改装装备的情况下变得比烟斗更富有。

什么是SQUAWK？ 四个合规。 首先，碳纤维消音器是一种奢侈品。 如果您想要长寿，可以选择价格为190美元的更便宜的铝制手表。 其次，如果您没有Scotch-Brite的库存，则可能要考虑Pro Circuit的镀铬完成的铂金管。 它是相同的规格，但是不需要体力劳动就可以保持新的外观。 第三，该管道最适合具有认真技能的二冲程车手。 它打得很重，甚至拉得更重。 第四，在Covid-19年龄中获得一个是一个问题。 如果您今年夏天想要一个，则应该立即订购，因为金属短缺，冲压延误和需求增加导致了短缺。

MXA 等级：这是赛车手的烟斗。 它在功率带的上部产生的功率比我们测试过的任何管道都大。