MXA团队经过测试:VP RACING VPR加氧/铅燃料

VPR-RACING-FUEL

它是什么? VP Racing Fuel的VPR混合物是105辛烷,含铅,无乙醇,氧化的二冲程竞赛燃料。

费用是多少? 69.72美元(5加仑桶装),价格因世界燃油价格而异。

联系? www.vpracingfuels.com 或(210)635-7744。

有什么突出的表现? 以下是VP的VPR比赛用油中引人注目的事情。

(1)目标。 As MXA 即将到来的二冲程赛车赛季,MTA世界二冲程锦标赛> MTA世界二冲程锦标赛和FMF 125 Dream赛车系列将突显这一点,我们希望找到一种稳定的赛车燃料,以最大限度地提高我们的性能随着比赛的进行,基本上库存了YZ125,YZ250、250SX,150SX,TC250和TC125自行车。 去年 MXA 破坏者在我们的吸烟者中执行了VP T2。 T2是已经以105:40的比例与二冲程机油预混合的1辛烷值燃料。 如果我们打赌男人,我们会打赌 赛车T2副总裁 是VPR,减去二冲程机油。 今年,应KTM和Husqvarna的要求,我们以60:1的预混比例运行了奥地利的二冲程。 因此,T2熄灭,VPR进入,以所需比例添加Maxima K2油。

(2)科技的东西。 VPR的发动机辛烷值为101,R + M / 2为105。与泵浦气体相比,它的汽化效果更好,燃烧效果更清洁,效率更高。 VPR被充氧,但不如U4.4或MR12充氧,因此您不必担心温度变化会影响喷射。 由于我们在进行二冲程比赛的道路上,我们不必担心本地泵气的变化。 VPR是含铅的,但其姊妹燃料T4无铅。

(3)数量。 VPR有5加仑,15加仑,30加仑和54加仑的桶装。 与购买54加仑汽油相比,购买5加仑汽油的价格可以降低一美元。

(4)喷射。 VPR是高级泵气的浇筑替代品。 MXA 不必重新喷射其自行车,而是取决于建议的油/气比来保持自行车拨入。

(5)电源。 由于其较高的氧气和辛烷含量,VPR产生的动力比泵送气体的动力更大。 的 MXA 失事人员同时进行了测功和竞赛测试。 VPR在每转时增加马力。 从高峰期的四分之一到多到一匹完整的马。 测试车手报告说,油门响应得到了明显改善,过度翻车时感觉更加稳定。

什么是SQUAWK? VPR是最实惠的赛车燃料之一,但这并不意味着它便宜。 MXA破坏小组使用它来确保一致性

MXA 评级:我们喜欢这种燃料。 它可以在常规或改进的二冲程发动机上很好地工作,可以提供更大的动力,并可以使用我们想要的任何预混合比。

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