MXA团队经过测试：SCALVINI YAMAHA YZ250锥形管

它是什么？ 很难与Pro Circuit和FMF相抗衡，但是意大利排气公司Scalvini找到了一种脱颖而出的方法-锥形管。

费用是多少？ $ 329.00（锥管），$ 229.00（碳消音器）。

联系？ www.scalvinippes.com 或（909）608-0082。

有什么突出的表现？ 这是斯卡尔维尼（Scalvini）脱颖而出的东西清单 雅马哈YZ250 管。

（1）安装。 去年，我们测试了Scalvini YZ250管，但它的装配效果并不理想。 实际上，它根本不适合。 法兰上的Scalvini O形圈凹槽不够深，管道也无法插入排气栓。 为了减少间隙，我们不得不磨碎O型圈。 这次，Scalvini正确了。 YZ250排气管适合戴手套。 碳纤维消音器确实让我们有些头疼，但由于我们不喜欢Scalvini消音器的性能，因此证明它不是交易突破者。

（2）去年的表现。 我们讨厌在去年的Scalvini YZ250烟斗上弹琴，但是我们不知道自己去过哪里就不能谈论自己在哪里。 去年的烟斗充其量是平均水平。 在低端，它并不比股票更好，而在高点，它迅速下跌。 它的确比250 rpm的常规YZ8000管道多了三倍的马力，但是两根管道之间的总体马力差实际上比常规的Scalvini更有利于YZ管道。

（3）今年的表现。 Scalvini要求我们重新测试其YZ250管道，因为它已经过重新加工。 有一个警告，那就是更好：当将Scalvini管与库存的YZ250F消音器配合使用时，我们获得了最佳性能。 当我们运行Scalvini的碳纤维消音器时，功率更早达到了500 rpm的峰值，并以4 rpm的速度将最佳功率降低了近9000马力。 当我们将Scalvini管道与库存消音器组合使用时，我们在1.7 rpm转速下增加了8000马力，达到了49.80马力（比库存多1.16马力）的峰值，并一直保持这种优势。 从原来的250 rpm一直提高到6200 rpm，它的功率比普通YZ10,500管道更大。

（4）锥形管。 锥形管需要管道制造商将金属条切成锥形。 将锥体焊接在一起以形成管道的形状。 Scalvini的YZ250管道具有17种不同的焊接件（尽管Scalvini确实通过在头管上加盖冲压而产生了一些偏差）。 典型的冲压二冲程膨胀室由五个焊接段组成。 锥形管除了外观外几乎没有什么优势，而您要多花80美元才能获得复古酷感。

什么是SQUAWK？ 花哨且昂贵的碳纤维消音器不太适合，也没有在功率带上增加任何东西，但是您可以通过不购买它来轻松解决。