贾斯汀·希尔的职业生涯:MXA访谈

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京士JustinHill2017贾斯汀·希尔(Justin Hill)主导了AMA 250West超级交叉锦标赛,但他仍在等待进入250国民赛。 Glen Helen的发动机故障没有帮助他的事业。 经过三场比赛,他的摩托车比赛得分为8-9-DNF-12-17-7。 照片:京崎贝克尔

吉姆·金博尔(Jim Kimball)

贾斯汀,您想要成为专业的越野摩托车吗? 好吧,我父亲是专业的BMXer,他年轻时也做过自由泳。 他总是和自行车一起骑越野车。 当我的父母结婚并育有我的兄弟时,他开始摆脱BMX,为一个家庭腾出时间。 他还再次开始骑越野摩托车,这对他来说比BMX更像是一种业余爱好。 当我弟弟年轻时,他开始更频繁地骑越野车,而乔什(Josh)就是这样。 任何有两个轮子的东西都将适合我们。 我和乔希以及我父亲与任何有轮子的东西都具有良好的综合自行车技能,所以我认为这是我的命运。

当他年轻时与工厂YAMAHA签约时,是否像乔什一样感到强烈关注? 是的,当时我只有11或12岁,但我记得他几乎有一个计划。 每个人都比现在快一点地进入专业领域。 与我一样,他十三岁的时候就骑着大型自行车。 我们要去里奇·卡迈克尔(Ricky Carmichael)和詹姆斯·斯图尔特(James Stewart)的日子,每个人都去参加250岁的职业比赛。 那只是您开始职业生涯的时候。 作为一个家庭,我们认为应该发生这种情况。 我们并没有尝试做全部事情,而是将您一半的时间花在了Super Mini上,然后将您一半的时间花在了450级路线上。 我们所有人都同意仅将其付诸实践的想法,这可能是好事,也可能是坏事。 好的方面是,您可以立即投入其中并开始赚钱。 对我们来说这是很大的,这是我们从未见过的。 他在XNUMX岁那年赢得了Minneapolis XNUMX Supercross主赛冠军,当时还很年轻。 我在得克萨斯州的汽车之家参加自己的赛车。 我们正在我的电脑屏幕上观看比赛,简直不敢相信。 直到今天,仍然是我激动不已而错过的那一刻。 我一生中没有很多我真的很想念的东西,但这就是其中之一。

批评家可能会说您的兄弟作为专业人士做出了一些错误的选择,您会这样想吗? 好吧,我的兄弟和我有很大的不同,但是我从来没有为他感到骄傲。 他的职业生涯完全按照自己的意愿进行,这不是别人的决定。 他很好,赢得了比赛。 他经常登上领奖台。 他得到了报酬,并且完成了他脑海中想要或可能做的所有事情。 总会有人说:“哦,他本可以做到的,他可以做到的,他本可以做得更好。” 有时我就在他旁边,我认为他本可以做得更好,但您知道吗? 他按照自己想做的方式做。 如果在我的时代他来了,那也是在另一个时间,那会是完全不一样的。 我只是认为这项运动已经开展了,就课外活动而言,让我们少说些乐趣。 这本书对每个人都只多一点,从某种意义上讲是好事,而在某种程度上则不好。 越野车应该很有趣。 这就是为什么我们所有人都开始这样做,而他这样做很有趣,所以我很高兴他这样做了。 我认为我比大多数人更像企业。 但同时,我绝对喜欢我的自由。 我喜欢休假,玩得开心。 您只需要找到一个平衡点。 我从来不想批评他,因为他的成就超过了我。 我没有赢得Supercross 450比赛。 对我来说,这很重要,这是地球上很少有人会做的事情。 我为此感到骄傲,其他任何事情都是如此。

贾斯汀希尔电路2013这是贾斯汀在2013年新秀赛季的职业巡回赛川崎站。在离开之前,他在2013年和2014年参加职业巡回赛。

当您转为专业人士时,您是如何结束专业的川崎的? 这只是我们的首选。 我们有一些选择,实际上是一些本可以花更多钱的地方。 我和父亲共同决定了我们认为将是最佳职业道路的所有决定。 我们绝对想成为Pro Circuit。 我们真的很喜欢团队所取得的成就。 我们很长时间以来都尊重米奇,并且多年来一直看着他和他的团队。 绝对是我们认为自己应该成为的地方。

作为专业人士,您将如何表征您的第一个情侣季节? 我想说我在2013年的第一年非常成功。 我的赛季开始时是断手的,所以我的骑行非常艰难。 我小时候一直很喜欢Supercross,我为每个人看到我做的那么出色而感到沮丧。 我就像没有; 这不是我。 我是一个超级越野赛车手; 等你。 在纸面上,我没有登上领奖台,所以对此我感到很沮丧。 然后,我着陆并退出另一只手,退出了Supercross系列赛。 因此,我的另一只手摔断了,来到户外,这一年一整年我只达到了100%,但后来我感觉很棒。 进入2014年之前,我再次感觉很好,感觉就像我自己一样。 我真的可以再次骑。 我可以做所有我认为会赢得胜利的事情,这是一个转折点,只是让一切恢复正常并再次感到舒适。 我在2014年赢得了我的第一个Supercross,在室内取得了不错的成绩。 我从Supercross系列赛的动力带入了Motocross系列赛,这对我有很大帮助。 我当时处于比赛状态,我有信心在大门口排队。

为什么您要为2015年的红牛KTM留下专业电路? 当您被认为是下一个家伙时,每个人都会把所有东西扔给您,以他或她的方式走。 我当时十八岁,父亲没有参与其中,那是一个很大的错误。 我本可以去任何地方。 就像我告诉你的那样,每次我做出赛车决定时,我都会和父亲一起去做。 但是我独自一人住在加利福尼亚,他不在我身边。 我们没有机会做出最好的决定,但我感到很惊讶。 我喜欢加入Red Bull KTM的原因是,它将有四个人在工厂的帐篷下,这是一个古老的团队运作方式。 这就是我长大后认为团队应该是的。 显然,我很早就了解了Roger DeCoster,所以我当然非常尊重他。 我渴望听到他所说的话,以及他将如何帮助改善我的职业生涯。 但是整个事情比我想象的要独立得多。 我当时的印象是,它和它有一点不同,这不是我的错,而是我的错。 我希望有机会向Ryan Dungey学习,并与他一起上节目。

贾斯汀希尔KTM2015贾斯汀·希尔(Justin Hill)在2015年加入了红牛KTM团队,但这并不是一个愉快的时光。 他于2016年转入Troy Lee KTM团队。

这样您就无法从团队中学习? 是的,这正是我的意思。 没有太多的交流。 我怀疑那里有很多时间来了解他们,并看看他们是如何做到的。 我仍然无法告诉您他们是如何做到的! 我以为这会发生。 同时,我和瑞恩(Ryan)截然不同,他是一个很棒,非常棒的家伙,而且超级受驱动。 我非常尊重他以及他的能力,但与此同时,我认为与Ryan一起工​​作的相同程序对我来说不起作用。 当我去那儿时,我正在尝试一些已经起作用的东西,并试图对其进行更改。 我应该一直努力坚持对我有用的东西,因为它工作得很好。 我喜欢做自己的事。 我喜欢保持光线充足,玩得开心,但仍然始终努力工作。 要做我们要做的事情是如此艰巨,以至于您不妨尝试享受它,并使自己更轻松。

您对KTM进入2016年Troy Lee KTM团队的感觉如何? 起初,我以为,“好的,不用担心”。 他们向我保证,自行车将会是一样的。 我是唯一一个骑这两者的人,而且我觉得它们非常相似,因此那里没有问题。 我认为比什么都重要,我对被告知某件事感到失望,但那件事没有保留。 认识我的人,知道我真的是老学校,我喜欢有人说些能贯彻其中的东西-因为那是我的工作。 如果我要做某事,我会做。 如果我要为特洛伊·李(Troy Lee)骑车,我会去找泰勒·基夫(Tyler Keefe)(团队经理)说:“嘿,我能为你们骑吗?” 那不是我签约搭车的人,而是我最终为搭便车的人。 这不一定是一件坏事,但这是原则性的事情。

下降的原因是什么? 在Red Bull KTM,我与人签订了合同,因为我可以自由戴自己的头盔和装备。 那是工厂,所以我也要穿我想要的东西。 我非常喜欢Fox,并且与他们在一起已经很多年了。 我想继续无法继续的关系,但是泰勒对此确实很棒。 他补偿了我输给我的一切。 我并不是说要single他,也不是说TLD KTM团队,这只是工厂所做的。

您在2016年赢得了团队冠军,对吗? 当他们第一次接管Factory KTM的努力时,我是唯一获胜的人,所以这很酷。 对于他们来说,我能够为他们做些具有里程碑意义的事情。 他们在2016年成为工厂团队,而我为他们赢得了一场比赛,这就是历史书中的内容。 我很乐意给他们,但是我宁愿给他们一个冠军。 但是那年我们在底特律的Supercross练习中遇到了一个问题,当时我脑震荡。 不幸的是,因为在经历了2015年非常糟糕的一年之后,我现在感觉很好。 我今年的体面表现与今年赢得冠军的成绩一样。 我从第五,第二和第一开始。 一切都越来越好,我感到很棒,但是在底特律发生了车祸。 这几乎阻止了它,我为无法做更多而感到沮丧。

福克纳·贾斯汀·希尔贾斯汀(Justin)与奥斯汀·福克纳(Austin Forkner)(左),亚当·西安恰鲁洛(Adam Cianciarulo)和乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy)组成了2017年职业巡回赛车队。

但是,您现在必须返回川崎PRO电路; 那是怎么发生的? 我一直和米奇保持联系。 实际上,一段时间以来,我们可能与他聊天的距离越来越近,从外面看他对他的了解也更多了。我开始欣赏他们的财产,以及他们的身份。 我在多伦多获胜后,他打了个电话给我打招呼,他让我印象深刻,我赢得了胜利。 然后在本周晚些时候,他再次给我打了个电话,说:“嘿,您会怎么想回来?” 当他第一次给我打电话时,我只是希望他说:“嘿,怎么了,怎么样了”,以及诸如此类的话。 我真的没想到他会再打电话给我,因为我没有回来。 我很幸运,他感到有必要再给我一次机会。 我就像“哇,米奇,太酷了”。 在我和他下电话之后,我给爸爸打电话,爸爸刚刚走到“哦,哇,那真的很酷,不是吗?” 我提出一些报价只是为了获得公平的市场价值。 我得到了不错的花红,还有我想要的东西。 我只是想找回过去的那两年我本可以做的事情。

因此,您在2017年与MITCH PAYTON重新签约,并参加了SUPERCROSS WEST 250锦标赛! 是的,我在西海岸感到非常难受,因为我摔断了肩膀,肩骨,锁骨以及左侧的几乎所有东西。 我的肩blade骨折断了三四个点,只是一团糟。 事情发生得如此之快,我心想:“为什么我会犯这些错误?” 就在那时和那时,我改变了我的身份。 我改变了我从事这项运动的方式,并且对自己的工作赢得了极大的尊重。 我现在尝试犯更少的错误,做出更好的决定。 赢得冠军对我来说意义重大,我结束了米奇的干旱。

贾斯蒂尔顿贾斯汀(Justin)在250年占领了西部2017强,并在系列赛结束前获得冠军。

赢得250个室外摩托车越野赛冠军对您来说很重要吗? 对我自己来说,重要的是我要参加整个户外锦标赛并做好比赛。 当我签约再次为米奇(Mitch)骑250时,我认为我很有可能赢得他的超级越野赛冠军。 这就是我的重点,也是我所做的,所以我很高兴。 同时,我现在想做的就是为自己着想。 我现在已经完成了我想为Mitch做的事情,以及我打算要做的事情。 从这里开始的一切都只适合我。

您想做什么? 我想在年底获得积分,以获得职业编号。 我想赢得全国户外比赛,这就是难题的一部分。 如果我可以更频繁地登上领奖台,那我对获得冠军很满意。 摩托车越野赛是一个更长,更艰难的系列。 我赢得室外比赛的机会和赢得超级越野赛的机会一样好。 但是我没有那么遥远。 我首先想让我摆脱困境。 现在,我相信我可以成为一名骑手,并且对户外运动的未来充满信心。 我最期待的是在Supercross骑450,这是我目前最期待的冠军,而且我想尽一切努力做到这一点。

您急于要前进450个车道,为什么呢? 这就是我想要做的,但是当您对某项事情再作出两年承诺时,涉及很多事情,因此,我将研究每个选项。 我不会排除任何东西。 再一次,我处于某种可行的位置,所以如果我没有更好的替代方案,我不想破产。 这是我必须考虑的所有内容,在我需要集中精力之前,我们应该花一点时间。 他们将竭尽全力让我在一辆小脚踏车上跑一号板。 但是我的墙壁上挂着#1盘子,运行它似乎没什么大不了的。 老实说,我认为这是更大的风险,因为我骑1更好。 我不愿意做的是呆在450班上,也许我有些事情发生了。 然后,捍卫冠军已经一去不复返了,我几乎被遗忘了。

贾斯汀希尔2017mm贾斯汀(Justin)希望在450年升入2018级。据报道,他在川崎(Kawasaki)合同中有一条条款,如果他获得冠军,可以保证他在川崎(Kawasaki)队中有席位。 他做到了,但他可能仍需要在2017年AMA 250全国锦标赛上证明自己的价值。

还有人相信您已经准备好参加450班吗? 如果我能坚持两年并获得滚动,那么作为450名骑手,我可以提供更多服务。 我很高兴自己赢得了250项西部冠军; 我只想继续前进并加以利用。 我真的不想再次争夺同一冠军。 我不想做任何会阻止我滚动的事情。 我只想有机会展示我知道自己可以骑大脚踏车做什么。 我不想失去这个机会。 我目前拥有250名优秀的团队,因此在取得重大成就后,我不想转移到规模较小的团队。 我希望我在两个方向上都有选择。 这完全是450等级中的狗食狗,而且可用的游乐设施不多。 但是我相信现在我还有空间。

照片:Kyoshi Becker,Brian Converse,Pro Circuit,KTM,MXA

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