MXA 250摩托车越野赛冠军:2011 KTM 250SXVS。 2011雅马哈YZ250两冲程


2011 KTM 250SX。

川崎,铃木和本田没有违规行为,但由于他们没有生产2011cc两冲程越野摩托车(因此,不包括在250年的枪战中)(尽管Suzuki确实将其2008年的RM250出售给了海外……并使其在2012年的美国网站上以6099美元的价格上市)。 Husqvarna,Gas Gas,TM和Maico都这样做了,但是在争夺陈列室优势的斗争中,雅马哈YZ250和KTM 250SX是主要参与者。 因此,很自然 MXA 失事人员将乘坐这些引人注目的250cc两冲程赛车,并将其发射出去。

MXA 失事的船员并没有在脚踏车测试中走动。 我们每周一次,每周一次与他们面对面赛跑,以期找到最常见问题的答案。 这些是2011年的型号(因为我们还没有2012年的YZ250)。 这是我们了解到的有关6699美元的KTM 250SX和7150美元的YZ250。

问:谁最有力量?

答:KTM的250SX两冲程以强大的功率将YZ250的门炸开。 2011年的KTM可以输出48马力(2012年的250SX可以达到50马力)。 2011年的Yamaha YZ250拥有不错的动力带,小马像样,但是在两匹马的比赛中,这是最后一次。

问:哪个人在赛道上更快?

答:没有比赛。 KTM更强大,更广泛,更快捷。 它咆哮着跳出堤坝,一旦进入中距离,它就会用力拉扯。 它是制造的最好的250冲程二冲程发动机。

Yamaha YZ250的运行速度并不慢,但是还没有看到KTM引擎的不断升级。 YZ250发动机与2006 YZ250发动机基本相同。

2011雅马哈YZ250。

问:哪个自行车最好的悬挂装置?

答:Yamaha赢得了这一奖项,因为其SSS组件,Ti减震弹簧和长的开发曲线使YZ250悬架成为有史以来生产的最好的陈列室存货。

YZ250获得欧洲规格的喷射,而KTM 250SX获得欧洲规格的悬挂。 它不太适合美国赛道吗?太软了。 我们两端的弹簧都变硬了。

问:哪个自行车有最好的标志?

答:这是一个推动,因为两辆自行车都在现场。

2011年的KTM 250SX带有无链接的PDS悬挂,而2012年的车型则具有链接。

问:哪个自行车的刹车最好?

答:就像没有其他品牌可以与Yamaha的SSS悬挂系统竞争一样,没有其他品牌可以对KTM的惊人制动器感到振奋。 KTM 250SX前制动器与大多数工作制动器一样出色。

问:哪个自行车的档次最佳?

答:这是另一种推动力。 对于大的履带,我们并没有强迫改变两辆自行车的齿轮,但是更紧的履带可能需要多花一个齿。

问:哪个自行车有最好的变速箱?

答:另一推。 与四冲程相比,这两个齿轮箱的齿轮箱充斥着大量的扭矩和反冲,这两个250cc的二冲程就像在菠萝油中注满黄油一样。


2011雅马哈YZ250拥有最好的悬架。

问:哪个自行车最好?

答:Yamaha的传统拉索离合器非常好,但是KTM的液压系统非常出色。

问:哪个自行车能做到最好?

答:每次测试之前, MXA 测试车手相信,雅马哈YZ250的操控性会更好。 这是基于过去KTM的经验以及熟悉的YZ250布局固有的舒适性。 惊喜! 在赛道上,测试车手更喜欢KTM(一旦我们加固了悬挂系统)。
 
问:赢家是…

答:2011年KTM 250SX是冠军。 它的设计更新了六年,它的功率超过了三马力(2012年的车型比YZ多了五马力),制动器的功率是后者的两倍,离合器是自动调节的,并且操纵力更强。

你可能还喜欢

评论被关闭。