#WHIPITWENESDAY

车手：瓦伦丁·盖洛德
地点：夏洛特赛车场
时间：9月3，2016
摄影师：约翰·巴舍（John Basher）
相机：佳能5D Mark III
镜头：70-200mm f / 2.8
焦距：200mm
曝光：1/1600秒。
F档：5.0
ISO：250

MXA视频：2017 HUSQVARNA TC125

二冲程聚光灯： 丹妮·冈萨雷斯（1974）本田CR250 ELSINORE

这周的特色自行车毫无疑问。 感谢Mark Alcorn为Danny Gonzalez建造了这辆美丽的1974 CR250 Elsinore。 用丹尼的话说：

“我认为您可能希望展示我的Elsinore。 这辆自行车是由北加州的大师工匠马克·阿尔康（Mark Alcorn）制造的。 我会定期使用CALVMX赛车，这是令人难以置信的快速和出色的操控性。 该自行车始于1974年的本田Elsinore CR250，唯一的存货是油箱。 完成了以下mod：

“前叉：Husqvarna管与Maico杆和Race Tech仿真器配合使用，小腿向下弯并涂上涂层。

“后方：卡尔·兰德斯（Karl Landus）量身定制了后摇臂（这是本田工厂生产的可乐瓶后摇臂的副本）。 赛车技术定制冲击。

引擎：侧盖是定制的两件式设计。 长杆电机，带有定制的气缸隔板和定制的现代V力簧片设置。 使用了1978年的Honda CR250气缸，并与簧片装置一同使用。 它的顶部再加上一个经过重新设计的Husqvarna头，使其看起来像是时期豪猪头定制的钟罩和定制的快速释放高流量空气滤清器。 三国的碳水化合物很大。 我不知道烟斗的品牌，但我用Bassani贴纸把它加满了。

“还有一个抛光的储罐，工厂外观为半透明塑料，上面装有定制的抓手座，该抓手座用一个螺栓固定在座下。 我在六月在猛mm越野摩托车赛上驾驶了这辆自行车，并与一些非常快的家伙一起获得了第七场比赛。 马克·阿尔康（Mark Alcorn）大喊大叫，他制造了这些费用不菲的滚动杰作。”

如果您希望您的自行车成为“两冲程聚光灯”的特色，请给我发电子邮件，地址为 [电子邮件保护]。 我要问的是，请您提供自行车故障的详细描述。 还请发送几张有关您的马的照片。 将自行车提交给“二冲程聚光灯”，即表示您同意释放图像的所有所有权并将其复制到MXA。 请不要给我发送垃圾邮件或尝试向我出售亚利桑那州的海滨物业。 很高兴提交您的吸烟者！

视频：LEATT推出2017年齿轮

美洲的MXGP：真正发生了什么

约翰·巴舍（John Basher）

我可能比大多数人都更兴奋，因为听到大奖赛系列赛即将来到夏洛特赛车场，参加MXGP系列赛的第17轮。 美洲的MXGP最近距离赛道只有十分钟的路程，它确实在我的后院。 没有买双倍宽度并将其设置在Speedway的篱笆线之外的树林中，这是我有史以来最接近的轨道。 具有讽刺意味的是，MXA和Youthstream（大多只是Giuseppe Luongo）如何在许多年中一直处于领先地位。 就在去年，我在Valkenswaard GP与Luongo先生举行了一次非公开会议。 我离开那次相遇时，感觉到我们再也看不见了。 然后，夏洛特USGP形成。

现在，美洲的MXGP已经结束，也许我们可以在一些事情上达成共识。 我并不是说我喝了朱塞佩汁，但是很难打败吸引（吸引或自愿，取决于与您交谈的人）美国和国外顶级车手的比赛。 夏洛特（Charlotte）为即将到来的越野摩托车越野赛（Motocross des Nations）揭开序幕，无论是偶然还是由Monster Energy和Giuseppe Luongo的大军预先计划。

我喜欢夏洛特赛车场的人。 他们是专业人士。 他们并不无视从未参加过越野摩托车比赛的事实。 因此，他们邀请我参加，并向我展示了他们的内部圣所。 伦尼·巴蒂奇（Lenny Batycki）和他的小组没有像众人皆知的那样行事，而是询问了从媒体需求到交通班车再到餐饮的一切问题。 很高兴听到。

尽管媒体大肆宣传和出色对待，但我对美洲MXGP毫无问题这一事实并不盲目。 实际上有几个问题。 票价太贵了。 在第二次摩托车比赛中，人工照明的亮度不足。 出于某种我不为人所知的原因，Youthstream相信在一些拐角处使用四英尺高（或者可能是五英尺高？）的广告牌，从本质上将视线挡在赛道的某些部分。 围场太紧。 那四件事对我来说很突出。

相反，夏洛特USGP有很多很棒的事情。 首先，Dirt Track的基础设施可应付众多球迷。 得益于自来水，冲水马桶，巨大的看台和各种餐饮选择，该活动给人的感觉就像是拉斯维加斯的萨姆·博伊德体育场（减去两色头发的女孩和醉酒的人在附近徘徊）。 查看选项很多。 不少观众选择沿着泥泞小路周围的围墙行进，仔细观察正在运转的星星。 至于赛道，布里特·贾斯汀·巴克莱（Brit Justin Barclay）提出了令人兴奋的设计。 是的，赛道狭窄。 是的，污垢并不总是很好。 不，这不是自然轨道。 但是，这是非常好的。

如果您周六不在夏洛特赛车场或在电视上观看，您可能会对此活动充满疑问。 也许我可以为您回答其中的一些问题。

路线如何？

它比Elsinore湖和Miller Motorsports Park甚至卡塔尔和泰国都好。 如果不是大自然母亲星期五在飓风爱米娜的外缘上给夏洛特一个草皮，那块土壤是黏土，可能和台球桌一样坚硬。 良好的浸泡是致密粘土所需要的。 如果没有所有的水分，贾斯汀·巴克莱（Justin Barclay）和他的田径队要想保持电路浇水而不将其变成溜冰场，将是极其困难的。 我必须给田径队工作人员至少四次行走的机会，以尽可能多地捡起岩石。 这是对事业的承诺。

至于布局，它的斑点太窄了。 许多车手抱怨说很难通过。 您只需要看第二辆450摩托车就可以了，那里骑着货车的货车跟随着领队。 没有人离开主线并诱使命运多the的外缘，没有人能采取行动。 但是，对于粉丝来说，这并不重要。 说到越野摩托车迷们和他们的观点，当我听到人们抱怨这条赛道不够粗糙时，我不得不大笑。 当您不站在路线上时，任何轨道都看起来很流畅。 当我说赛道很平顺时，请相信我。

夏洛特USGP赛道是否破坏了传统越野摩托车的想法？

那取决于您对“传统”的定义。 如果您认为传统的越野摩托车赛道具有跳跃，攀爬，偏空和充满挑战性的地形，那么夏洛特USGP赛道就是十分之九。 如果您认为应该从山坡或山谷中蚀刻出传统的越野摩托车赛道，而自然地形是由不断变化的构造板块形成的，那么夏洛特赛道绝非传统。

越野摩托车赛道有两种基本的思考方式。 不断进取的人群并不介意人造轨道，只要它们位于提供便利设施（铺满的坑，自来水，冲水马桶和其他生物舒适设施）的区域即可。 这些人宁愿坐着观看比赛，也不愿四处走动，试图在赛道上最大的跳跃或最深远的角落建立营地。 对于传统人群，他们认为越野摩托车是大自然中的一项运动。 这些人被赶到篱笆上时兴奋不已。 他们喜欢Unadilla和Washougal等历史悠久的赛道，这些赛道曾被过去的英雄所包围，如今又被新的人才流传。

我相信什么？ 在夏洛特USGP出现之前，我非常反对人造赛道。 2013年，我去了Miller Motorsports Park尘土飞扬的碗。100年，r妄在Elsinore湖上度过了2012度以上的一天。我发誓永远不会回到那些人为的崩溃中。 看着卡塔尔，泰国和墨西哥的MXGP巡回赛，我感到很幸运，因为我不必掩盖Youthstream称为越野摩托车赛道的那些暴行。 简单地说，我看到了人造轨道上的所有不良情况。 然后，夏洛特赛车场出现并改变了我的看法。

被誉为“超级课程”（如果我曾经有过的话，这是一个营销术语），一英里长的路程与通常的越野摩托车票价并驾齐驱，但也非常独特。 比赛开始时有一点点下降，离大门几英尺远，朝着Dirt Track主看台直行90码。 然后它向左急转，通常是赛道自行车和越野车专用的长弯转弯处。 夏洛特的超级课程是超级越野赛，越野摩托车和越野赛的混合体。 那是马戏团里少有的一支火圈。 车手似乎大部分时候都喜欢这条赛道，而观众也很喜欢。 将“超级课程”之类的想法与“红芽”的神圣理由进行比较，就像在比较苹果和大头菜。 两者在摩托车越野赛中都有地方吗？ 是的，我相信。 

 

关于照明的什么？

考虑到第二场比赛要到晚上8点才开始，所以看到比赛时间表后，这是我最关心的问题。 然后，我想到了夏洛特赛车场每年如何举办数百项活动，其中很多活动在夜间进行。 他们在道路照明领域拥有博士学位，但是在越野摩托车赛道上却没有。 实话实说，赛道的灯光还不够好。 它在远角处具有Daytona Supercross的亮度。 头顶上的灯还不错，但是赛道上的照明效果却很差。 我不确定Eli Tomac和朋友如何能够快速看到类星体（特别是穿过百日草并进入磨砂坑之前的烂坑），却看不到太多。 也许他们的眼睛比我的更好。 我所知道的是，如果比赛回来并在晚上举行，夏洛特赛车场和Youthstream将需要提高人工照明输出。

哪个班级的比赛更好？

远远超过250个班级的人数更令人兴奋。 库珀·韦伯（Cooper Webb），杰弗里·赫林斯（Jeffrey Herlings）和奥斯汀·福克纳（Austin Forkner）进行了值得黄金时段电视节目的表演。 您可以让这三个人在赛道上松懈并忘记其他所有人，因为他们在另一个世界中。 杰弗里·赫林斯（Jeffrey Herlings）在第一台摩托车上追赶并超越了库珀·韦伯（Cooper Webb），这似乎使美国人群然。 在与一位法国摄影师在摩托车之间交谈时，他说了一些话：“现在，杰弗里·赫林斯（Jeffrey Herlings）拥有250个头衔，他不会保守地骑车。” 我心想， 好家伙。 库珀·韦伯（Cooper Webb）赢得他在本土观众面前的最后250场比赛的梦想将破灭。 然后？ 库珀·韦伯（Cooper Webb）在钟声响起之前就像奖杯拳击手一样摆动。 他修剪田野。 当韦伯以约六圈的距离越过赫林斯时，我认为看台将要从热情洋溢的人群中弯腰，他们为获胜的潜力而欢呼雀跃。

我从没在报纸上工作过，我也不擅长制作机智的头条新闻，但是我想出了一些可以有效总结周六晚上发生的事情的东西。 “鲱鱼陷入了夏洛特的韦伯。” 那可能是我将要想到的最好的标题。

如果美国骑手没有赢得夏洛特USGP，赛车社区会垮台吗？

一点都不。 杰弗里·赫林斯（Jeffrey Herlings）对胜利和失败都很仁慈。 美国球迷似乎理解，如果赫林斯在夏洛特赢得总冠军，那将不会是一个全盘的损失。 这个孩子在领奖台上都笑了，很友善地与库珀·韦伯（Cooper Webb）和奥斯汀·福克纳（Austin Forkner）握手。 杰弗里（Jeffrey）在赛后新闻发布会上非常高兴。 他说，欧洲的车手在起跑线上开玩笑，然后在摩托车面前互相交谈，而美国的车手看起来就像他们想互相残杀。 然后，他称赞库珀和奥斯汀推动他的骑行比整个赛季都要努力。

Eli Tomac是什么？ 在周六描述托马克的最好方法是赏金猎人。 他在那里从事一份工作（无论他是否喜欢），并从中获得薪水。 他就是这样做的，在获得吹牛的权利和获得川崎怪兽奖金的路上抽了450块田野。 奖金有多少？ 很难说，但对“赏金猎人”了解这一点。 他分享他的战利品。 职业骑手并没有将一定比例的奖金分配给机械师，但是Eli却有所不同。 他帮助了那些对他有帮助的人，这就是为什么他的扳手Brian Kranz在方格旗挥舞后比平时碎裂的原因更多。

夏洛特摩托危机：青春流VS。 MX SPORTS…谁眨眼了？

MX Sports拥有在美国这里经营AMA国家系列的权利，而Youthstream则控制着欧洲和国外的FIM MXGP系列。 众所周知，两个制裁机构之间没有失去任何爱，尤其是在几年前朱塞佩·卢昂戈（Giuseppe Luongo）试图购买AMA Nationals的权利之后。 Youthstream在美国举行了两场大奖赛回合，其中一回合几乎在MX Sports的后院，另一回合在MX Sports的国民队所在的格伦海伦，但与赛道之间存在着爱恨交织的关系，这可以解释为Luongo试图拿一块。 不必太深究，可以说MX Sports和Youthstream之间的关系与Kayne West和Taylor Swift（对于年长的读者来说是Paul McCartney和Yoko Ono）之间的关系差不多。

我们知道的一件事是，MX Sports不允许在拥有Supercross座位编号的赛道上（经双方同意）举行AMA Nationals。 如果您正在寻找可比的比赛，这将为Luongo进入其他美国体育馆并举办“超级课程”比赛提供方便，就像夏洛特或怪物杯一样。 应当指出，夏洛特越野赛的座位没有达到Supercross Supercross发起人设定的观众座位阈值。

在活动促销中，成功通常由售出的门票数量来衡量。 如果没有通过转体的身体，越野摩托车赛道也将是一个泥泞的场地。 “美洲的USGP”成功了吗？ 这取决于您是否相信新闻稿。 Youthstream的周末观众人数达到15,500，这将使今年的观众人数超过除红芽和Millville National以外的所有观众。 对于第一次活动，这是一个很大的数目。 观众计数准确吗？ 如果不坐下来，看一看泥土径迹周围区域的放大照片并计数头，这很难说。 即使这样，我们认为这个数字还是有点膨胀。

现在还说Youthstream进入MX Sports的家乡并持有Charlotte MXGP将会带来什么后果，如果为时过早。 此外，成功的真正标准尚未确定-Luongo是否会在2017年返回夏洛特来加注。我所知道的是MX Sports和Youthstream之间的冷战不会很快结束。 我们不能都相处吗？

怪物能源真的迫使他们的几个赞助车手参加了夏洛特比赛吗？

是。 对吗 该答案取决于。 一方面，车手签署了合同并兑现了支票。 他们读合同了吗？ 他们是否想过可以像季后赛里德在最后一刻那样跳出赛季末而没有任何后果的想法接受金钱？ 车手不是无辜的受害者。 他们有代理人和律师。 如果他们拿走了Monster的钱，那么他们在抱怨什么？ 您是商人，还是对职业赛车手有同情心？

另一方面，装备强大的Eli Tomac和Pro Circuit Kawasaki参加夏洛特USGP比赛是Monster的天才之举。 没有Tomac和Austin Forkner的比赛，这项赛事就不会那么令人兴奋了。 美国观众希望看到美国赛车手与欧洲人对抗。 称其为种族中心主义，但大多数美国球迷认为山姆大叔的男孩比MXGP的明星更快，更强壮。 他们将支付入场费，观看Eli Tomac打击Tim Gajser和公司的大门。 如果没有一支强大的美国车手队伍，那么本届比赛将毫无生气。 Monster Energy的声誉使Eli Tomac参加了USGP大奖赛，但此举被人们遗忘了，因为Tomac和他球衣上的绿色“ M”大徽标在夏洛特赛车场（Charlotte Motor Speedway）上闪耀。

第三，美国的越野摩托车迷应该对Tomac不能参加越野摩托车比赛感到高兴，因为他的盘子太满了。 在连续17个超级越野赛和12个国民比赛中，他与Eli Tomac的比赛表现不佳，他在系列赛中完成了两次无积分比赛，他毫不犹豫。 他不得不在沙子上画一条线-用他的话，而不是我的话-所以他选择削减MXDN（或者川崎队是否看了他们的预算，尼克斯付了大笔预算将Eli派到Maggiora？）是否有太多比赛日趋on肿。 罗杰·德科斯特（Roger DeCoster）相信有。 事件发起人会相反。

天气是否毁了美国的USGP？

这就是周五Hermine炸破夏洛特地区时赛道的样子。

恰恰相反。 在周五的练习赛和排位赛之前的周四晚上，飓风“爱米妮”（Hermine）的郊区发生爆炸，一天中的大部分时间都消耗着夏洛特领空。 考虑到许多车手乘坐一辆需要持续两轮的赛车穿越池塘，因此Youthstream明智地取消了周五的比赛。 在不利条件下赛车会破坏设备。 取而代之的是，Youthstream通过取消排位赛并使用定时练习来选拔赛，将赛程安排简化为一日。

自2009年以来，MX Sports就一直在使用全日制国家赛形式。由于受到绝大多数车手的青睐，单日构想在AMA国民赛中获得了成功。 它尚未被MXGP所接受。 也许在周五大雨过后，情况将会改变。 GP智囊团的集体思想中不断亮起。 为什么要多花一天时间参加危险的资格赛，并让骑手花不必要的时间在每个人都可以学习的赛道上？ 如果适用，Youthstream应该在GP比赛的前一天举办EMX比赛，并在飞翔的比赛中进行为期一天的GP比赛。

青年流会返回到夏洛特摩托单车道吗？

多亏了像埃里克·佩罗纳德（Eric Peronnard）这样努力工作的先生们（上图），MXGP系列才有可能重返夏洛特赛车场。

时间会证明一切，但从观众的上座率和车手的总体印象来看，这并不是不可能的。 从我的角度来看，所有参与的人都竭尽全力使美国USGP成功举办。 夏洛特赛车场和Youthstream的大部分基地都被覆盖。 MXA受到了很好的对待，但并非总是如此。 作为摄影记者，我知道放下相机并像任何顽固的越野摩托车迷一样观看比赛是件好事。 这正是我在最后250场moto中所做的。 你赢了这一回合，朱塞佩·卢昂戈！

本周报价：奥斯汀·福克纳

“我没有听说要加入[美国MXDN团队]。 我想我不会被选中，因为我是新来的孩子。 每个人都认为新秀会变得不一致。 老实说，我一直是今年比较稳定的人之一。 在250项全国冠军赛中，我以XNUMX分的成绩名列第三。 但是，让团队从来没有真正跨过我的脑海。 我所有的朋友在看到选择后，都告诉我我应该加入MXDN。 我不知道该怎么说。”

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视频：RIDE ENGINEERING YAMAHA YZ85