2007铃木

RM 125 

 2007 RM125

准备拍摄旨在帮助您超越竞争对手的中档射击。 RM125具有比以往更宽的功率范围和更可控的功率传输。 将平滑,强劲的动力和精致的悬架系统结合在一起,您将拥有赛道上最炙手可热的五分之二。

因此,以2007年的RM125赢得铃木的制胜传统。

RM-Z 250

 2007年RM-Z250

2007年的RM-Z250完全是全新的,它是100%的铃木。 RM-Z250具有紧凑,轻巧和强劲的250cc四冲程发动机设计,坚固轻巧的铝制底盘,昭和悬架组件以及许多高性能特性,适用于终极4cc四冲程赛车。

RM-Z250发动机基于方孔x冲程设计,具有液体冷却,钛合金阀和双顶置式坯料凸轮。 该发动机由轻型双梁铝合金框架容纳,该框架将铝锻件,挤压件和冲压件焊接到一个单元中。 整个包装由Showa倒置双室墨盒叉和Showa远程油箱后减震器支撑。 RM-Z250具有独特的铝制后摇臂,其使用液压成型的厚壁锥形臂焊接到铸造连杆支架和锻造的轴架上。

其他功能包括邓禄普(Dunlop)轮胎安装在带有特殊辐条/奶嘴设计的轻质铝轮辋上,以及Renthal铝制车把作为标准配置。 今年的新车型包括铃木赛车应急预备金,赛道边上的支持,托尼D学校和优秀学者计划的所有好处。 所有这些额外的好处,是铃木车手独有的。

250年的RM-Z2007:席卷四冲程世界!

 RM 250

2007 RM250 优越的火力

'07 Suzuki RM250真是棒极了,在全国各地的杂志枪战和赛场上占据着主导地位,并具有无与伦比的性能和激光锐利的处理能力。

当然,当我们的工程师顺利进行时,并没有阻止他们。 他们对悬架进行了改进,以达到领先的平衡,并着重于转弯和直线性能。 另外,Renthal锥形铝把手是标准装备!

不过,今年的250令吉最好的地方是保持不变。 与赛道上的任何竞争对手相比,它仍然提供了更好的动力和操控性组合。 这是您可以用来夺回黄金的成功组合!

 RM-Z450

 2007年RM-Z450

终极四冲程武器

RM-Z450提供了卓越的平衡性能–强大,可控制的功率输出,再加上超轻便的处理能力。 实际上,RM-Z450非常轻巧-具有令人难以置信的出色性能。 这种组合意味着您可以以惊人的加速发车出去,完全放心地攻击赛道最讨厌的部分。 铃木RM-Z450配备了先进的技术,使其乘坐极为方便。 包括铃木高级油底壳系统,铃木主动排气系统,轻巧耐用的钛合金气门,空心方坯凸轮轴等等。

RM-Z450。 当您将铃木的冠军越野摩托车计划与传奇的GSX-RTM四冲程公路赛车计划相结合时,这就是您得到的自行车。

RM-Z450 Ricky Carmichael复制品

2007 RM-Z450 Ricky Carmichael复制品2005 AMA越野摩托车冠军

2005年越野摩托车越野赛冠军

2006 AMA Supercross冠军

在2006年,RM-Z450成为有史以来赢得AMA Supercross锦标赛的第一个四冲程。 为了庆祝我们的成功,铃木创建了2007 RM-Z450 Ricky Carmichael复制品,其中包括牧田铃木团队的图形和定制的金色轮辋。

RM-Z450提供了卓越的平衡性能–强大,可控制的功率输出,再加上超轻便的处理能力。 实际上,RM-Z450非常轻巧-具有令人难以置信的出色性能。 这种组合意味着您可以以惊人的加速发车出去,完全放心地攻击赛道最讨厌的部分。 铃木RM-Z450配备了先进的技术,使其乘坐极为方便。 包括铃木高级油底壳系统,铃木主动排气系统,轻巧耐用的钛合金气门,空心方坯凸轮轴等等。

RM-Z450。 当您将铃木的冠军越野摩托车计划与传奇的GSX-RTM四冲程公路赛车计划相结合时,这就是您得到的自行车。

四条线rm-z250rm-z450铃木