2021年超级跨团队公告和预测(更新)

2021年超级跨团队公告和预测

传说中的2020年即将结束,2020年越野摩托车赛季即将结束,新的一年即将来临,Monster Energy Supercross即将迎来新的赛季。 2021 Supercross时间表将于28月2020日星期三发布,我们很高兴得知即将到来的赛季将会是什么样。 随着2021年国家赛季的延迟,休赛期缩短了,这意味着更换车队的车手学习新自行车的时间更少了。 既然即将到来的新赛季已经到来,许多球队已经从最近结束的户外赛季开始发生了变化,Geico Honda和JGR Suzuki球队的离开成为了意料之外和不幸的新闻之首。 车队关闭车间还让XNUMX多名骑手在XNUMX年没有搭便车。

通常在19月初会公布下一个赛季谁去哪儿的消息,但随着Covid-2021赛车在今年晚些时候推向户外,而2021年Supercross赛程的发布被推迟了,车队一直在努力寻找答案谁将为他们的2021年名册增光添彩。 其中许多车手已经宣布,但是,还有相当多的车队尚未正式宣布明年将骑车。 随着更多新闻的发布,我们将继续更新此帖子,但现在,请坐下来阅读一下到目前为止我们对XNUMX年AMA超级越野赛和越野摩托车团队名册的了解。

2021休斯敦超级越野赛#1 | 完全覆盖

工厂连接GEICO HONDA(OUT)

Geico Honda团队不再是。 这对越野摩托车社区造成了沉重打击。 

正如大多数人已经知道的那样,Factory Connection Honda团队(更名为Geico Honda)将不在2021年的围场中。在该团队的冠名赞助商Geico于夏季末从团队中撤出财务支持后, ,工厂连接本田车队被迫关门。 阅读更多内容 请点击这里.

现在,每个Geico Honda车手去哪儿了?

杰特劳伦斯: 未经证实,HRC Honda明年将有250项计划
亨特·劳伦斯: 还与他的弟弟HRC Honda联系
杰里米·马丁(Jeremy Martin): 星际赛车雅马哈
克里斯汀·克雷格(Christian Craig): 星际赛车雅马哈
乔下田: 川崎职业巡回赛。
卡森·芒福德: 丛林本田

GEICO HONDA业余骑手:

猎人约德: 不明

了解有关Geico Honda离开的更多信息.

JGRMX /吉村/铃木工厂赛车(OUT)


铃木JGR不会在2021年赛季回归。 

在过去的几年中,JGRMX铃木团队一直在努力寻找足够的资金来参加比赛,这已经不是什么秘密了,但是看到铃木工厂的努力仍是令人惊讶的。 甚至在2020赛季开始之前,JGRMX都在努力寻找冠名赞助商,但是现在情况变得更加艰难,因为Covid-19大流行已经完全撼动了世界和现场娱乐行业。

专业级别的摩托车比赛是一项业务,吉布斯家族投入了大量的时间,金钱和精力来组建一支能够在最高水平的超级越野赛和摩托车越野赛中作战的团队。 它伴随着它的高潮和低谷,并且通过这一切,吉布斯家族一直在支持和推动。 JGRMX团队正在与切诺基东部乐队寻求建立互惠互利的伙伴关系的谈判,但不幸的是,他们无法立即获得支持,而且此过程花费的时间比预期的长。

MXA 据了解,铃木无法为JGRMX团队提供足够的支持,以保持他们在2021赛季的发展,而这最终是使骆驼退缩的稻草。 HEP铃木队将成为450级别的官方铃木队,而Bar-X将成为铃木的250团队。

Alex Martin 要去曼卢克/ Rock河雅马哈/合并赛车 

450类:
弗雷迪·诺伦(Freddie Noren): 川崎私家车450

250类:
亚历克斯·马丁:
曼卢克/ Rock River Yamaha /合并赛车已确认
艾萨克·提斯代尔(Isaac Teasdale): 不明

BAR X / CHAPARRAL / ECSTAR将成为SUZUKI官方250座东/西超级跨队

德里克·德雷克(Derek Drake)原定于2021年领导BAR X队,但在季前赛中股骨骨折,这在可预见的未来将处于边缘。

铃木新闻稿:铃木很高兴地宣布其250辆Monster Energy Supercross系列四人组2021级车队。 所有四名车手将在2021年铃木RM-Z250上竞争,并受益于铃木RM陆军支持计划的出色支持。 在过去的几年中,BAR X / Chaparral / ECSTAR铃木车队在业余队伍中表现出色,因此成为铃木250超级赛马队的佼佼者。 车队经理拉里·布鲁克斯(Larry Brooks)将派出一批令人印象深刻的年轻铃木车手,他们在2021年超级越野赛赛季中挑战领奖台和比赛获胜。

车队经理拉里·布鲁克斯(Larry Brooks)说:“最近几年,BAR X和铃木(Suzuki)与顶级业余运动员一起努力制定了我们的计划,并参加了一些职业比赛。” “我们觉得我们处于下一步的理想位置,并成为铃木的主要250课程。 我们致力于与最优秀的竞争对手竞争,并确保在250年赛季之门落空时,RM-Z2021处于领先地位。”


德里克(Derek)讨厌的X光检查。

BAR X / Chaparral / ECSTAR铃木赛车队将有一群年轻又饥饿的年轻车手,包括西海岸的Dylan Schwartz和Derek Drake,以及约翰·肖特和肖恩·坎特雷尔(Sean Cantrell)负责该车队的东海岸超级越野赛。 BAR X / Chaparral / ECSTAR铃木团队将在2021年铃木RM-Z250上竞争,还将获得ECSTAR铃木石油和化学产品的更多支持,并受益于铃木RM陆军支持计划。


Dilan Schwartz于今年夏天与BarX Suzuki团队一起转为Pro,并在RM-Z250上做出了一些努力。

铃木赛车经理克里斯·惠勒说:“我们很高兴能与BAR X / Chaparral / ECSTAR计划合作,成为我们250年的铃木Supercross 2021级赛车队。” 惠勒补充说:“ BAR X在250辆赛车上的扎实经验和成长,使他们成为我们2021年赛车运动的坚实而令人兴奋的合作伙伴。”

在为BarX Motorsports Suzuki准备Supercross之后,Derek Drake的下车情况令人讨厌,导致股骨复合骨折。 目前尚不确定他将出局多长时间,但我们希望他能在2021年与一个车队打进一球后得到全面而迅速的康复。大家好,在过去的三周里,我重新开始骑行和训练,骑自行车时感觉非常好,但是不幸的是,星期一我在超级越野赛中下车,结果股骨骨折了。衷心感谢我的家人和朋友伸出援手并照顾我。=

约翰·肖特: 确认的(250东)
肖恩·坎特雷尔: 确认的(250东)
迪伦·施瓦兹(Dylan Schwartz):
已确认(250 West)
德里克·德雷克(Derek Drake):
受伤

马尔科姆·斯图尔特标志与明星赛车

马尔科姆·斯图尔特(Malcolm Stewart)穿着他的新雅马哈蓝色。

马尔科姆·斯图尔特(Malcolm Stewart)在社交媒体上看到乘坐KTM 450和川崎KX450,但现在已经宣布,马尔科姆(Malcolm)签署了一项仅限Supercross的合同,乘坐YZ450F参加“星际赛车”雅马哈车队,并成为车队的第一手力量在450师 细阅详情.

在与Yamaha签约之前,Malcolm Stewart在Instagram的Kawasaki KX450上发布了他的这张照片,随后他还发布了骑KTM 450的多张视频。 

2021工厂团队:

特洛伊·李设计/红牛/ GASGAS

TLD Red Bull GasGas正式宣布,领跑者Justin Barcia带领450车队,而队友Pierce Brown和Michael Mosiman则参加250车队。 经过一些裁员之后,我们仍然不确定德雷克·德雷克(Derek Drake)和皮尔斯·布朗(Pierce Brown)的未来会怎样。 如果您想了解有关团队介绍的更多详细信息, 请点击这里。

Michael Mosiman(右)将从Rockstar Husky团队移至GasGas,而Pierce Brown(左)是Troy Lee KTM 250team团队中唯一留在该团队的成员。

450类:
贾斯汀·巴西亚(Justin Barcia):
已确认

250类:
迈克尔·莫西曼:
已确认
皮尔斯·布朗: 已确认

在这里阅读更多关于贾斯汀·巴西亚(Justin Barcia)从Yamaha切换到GasGas的信息.

本田车队HRC

Ken Roczen和Chase Sexton将乘坐HRC本田帐篷。

肯·罗岑(Ken Roczen)和蔡斯·塞克斯顿(Chase Sexton)已经与这支车队签订了多年合同,现在已经确认2021年Supercross车队已经有一段时间了。 两者将在全新的2021 CRF450上进行比赛。 贾斯汀·布雷顿(Justin Brayton)将于2021年与澳大利亚的Penrite Honda车队签约,但现在被称为Muc-Off Honda车队。

450班:
肯·罗岑(Ken Roczen): 已确认
大通塞克斯顿: 已确认

瘦的杰特 超跨视频拍摄

亨特·劳伦斯(Hunter Lawrence)身着全新Alpinestars装备

在工厂连接团队关闭后,澳大利亚兄弟有机会乘坐HRC本田赛车。 点击这里 了解有关这两个兄弟及其加入HRC的更多信息。

250级:
杰特劳伦斯:
已确认
亨特·劳伦斯: 已确认

怪物能源川崎


Eli Tomac和Adam Cianciarulo将于450年试行川崎KX2021工厂。

Monster Energy Kawasaki团队已经宣布,他们将在2021赛季重返两位全明星车手Eli Tomac和Adam Cianciarulo。 埃利·托马克(Eli Tomac)将排名第一,并希望在超级越野赛中捍卫自己的450个冠军头衔,而亚当·西安恰鲁洛(Adam Cianciarulo)则希望在他令人印象深刻的450全国赛季中继续前进,并将动力带入2021超级越野赛。

450级:
埃利·托马克(Eli Tomac):
已确认
亚当·西亚西亚鲁(Adam Cianciarulo): 已确认

MONSTER ENERGY PRO电路川崎

塞斯·哈默克(Seth Hammaker)将于2021年与职业巡回赛川崎队一起转为职业选手。

Jo Shimoda被确认参加250支职业巡回赛

Monster Energy Pro Circuit川崎250车队将有2021名回程车手和2020名新车手进入2021年。 奥斯汀·福克纳(Austin Forkner)和乔丹·史密斯(Jordon Smith)在2021年超级越野赛赛季均受伤,他们错过了国民队。 现在,两个车手都身体健康,为新的一年做好准备。 卡梅隆·麦卡杜(Cameron McAdoo)是整个赛季唯一的个人电脑骑手,他也将在XNUMX年回来。 塞思·哈默克(Seth Hammaker)还将在XNUMX年从绿色团队的业余计划跳到他们的专业部门。乔·希莫达(Jo Shimoda)在本田工厂关闭后加入绿色团队。 阅读更多有关2021赛季本田车手的信息。

但是,加勒特·马克斯班克斯(Garrett Marchbanks)不会在新赛季回来。 Daytona 250SX主赛事冠军已移至私人 雅马哈ClubMX 下赛季的球队。

250类:
奥斯汀·福克纳:
已确认
卡梅隆·麦卡杜(Cameron McAdoo): 已确认
乔登·史密斯: 已确认
塞思·哈默克(Seth Hammaker): 已确认
乔下田: 已确认

在此处详细了解新的Pro Circuit川崎车队.

怪物能量/星际竞速/雅马哈

迪伦·费兰迪斯(Dylan Ferrandis)在250年从450人跃升至2021人,他将继续与“星际赛车”雅马哈车队一起接手工厂450的赛车运动。 点击这里阅读有关它的全文.

最近宣布,雅马哈已将其450场工厂努力移交给了《星际赛车》,以期赢得2021年超级越野赛冠军。 通过转会,亚伦·普莱辛格(Aaron Plessinger)将以他目前的合同重新回到雅马哈之星队。 在超级越野赛和摩托车越野赛上赢得了250项冠军之后,法国人迪伦·费兰迪斯(Dylan Ferrandis)晋升为顶级组,并有可能在车队获得第三名。 现在,已经宣布,马尔科姆·斯图尔特实际上将加入其450伞下的星际赛车雅马哈车队。 点击这里 了解有关马尔科姆加入团队的更多信息。

450类:
迪伦·费兰迪斯(Dylan Ferrandis):
已确认
亚伦·普莱辛格(Aaron Plessinger): 已确认
马尔科姆·斯图尔特: 已确认

250类:
杰里米·马丁(Jeremy Martin): 已确认
克里斯汀·克雷格(Christian Craig): 已确认
贾斯汀·库珀(Justin Cooper): 已确认
柯尔特·尼科尔斯: 已确认
耶勒特·弗莱(Jarrett Frye): 已确认
Nate Thrasher:
已确认

阅读更多有关新的星际赛车雅马哈车队的信息.

红牛KTM

Cooper Webb和Marvin Musquin留在KTM。 

这两名450名资深骑手将继续乘坐橙色自行车进入2021年超级越野赛赛季。 由于这是他当前合同的最后一年,因此无法确定马文希望继续比赛多长时间。 在最近的户外赛季中,他的表现相当不错,我们觉得他仍然在与他搏斗。 另一方面,库珀·韦伯(Cooper Webb)在450年赢得Supercross 2019冠军后与球队达成了一份舒适的合同。

此外,由于Troy Lee Designs团队从KTM转换为GasGas,这使250级的工厂KTM空缺。 KTM将把他们的250个计划带回Red Bull KTM部门和17岁的KTM业余车手Max Vohland,他是前工厂AMA和MXGP赛车手的儿子 塔隆·沃兰,将填补该位置。 不知道塔伦·沃兰德是谁? 您可以阅读我们与他进行的MXA采访 请点击这里.

在此处查看有关马克斯和2021年的完整采访。

450类:
库珀·韦伯:
已确认
Marvin Musquin: 已确认

250类:
马克斯·沃兰:
已确认

ROCKSTAR能源HUSQVARNA工厂赛车

迪恩·威尔逊(Dean Wilson)与史蒂夫·韦斯特伦(Steve Westfall)和罗杰·德斯特(Roger Decoster)签署了2021年的合同。

我们将看到Rockstar Energy Husqvarna工厂团队的全部花名册返回,其中包括Dean Wilson,Zach Osborne和Jason Anderson。 所有三个人都确认他们将在2021赛季参加工厂车队的比赛。 在250班中,我们希望看到汉普郡和Swoll回到帐篷下,而迈克尔·莫西曼(Michael Mosiman)被调到RedBull Troy Lee Designs GasGas团队。

450类:
院长威尔逊:
已确认
扎克·奥斯本(Zach Osborne): 已确认
杰森·安德森(Jason Anderson): 已确认

250类:
RJ汉普郡: 未确认,预期
贾里克·斯沃(Jalek Swoll): 未确认,预期

扭曲的茶/ HEP摩托车/铃木

马克斯·安斯提(Max Anstie)在撞倒并摔伤了他的“小东西”后,将错过前几轮比赛。 他的夫妇将在三到四个星期后回来。

铃木HEP团队将成为450级的官方铃木团队。 它将由领先者Max Anstie,Brandon Hartranft和Adam Enticknap组成

450类:
马克斯·安斯提(Max Anstie): 已确认
亚当Enticknap: 已确认
布兰登·哈特兰福特(Brandon Hartranft): 已确认

2021洛矶山脉ATV / MC KTM团队


Joey Savatgy和Justin Bogle将在2021年成为落基山ATV / MC团队的两个骑手。 

落基山ATV / MC小组在加利福尼亚KTM办公室被释放。 团队的长期成员Blake Baggett分开了,我们感到震惊。 根据车队经理Forrest Butler的说法,他们只是无法达成2021赛季的协议。 说没有人知道巴格特将在哪里结束比赛或者他是否会在2021年参加比赛。他没有带领我们找到任何线索,因为他已经有一段时间没有在社交媒体上发布任何内容了。

乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy)在2021年的新战场上。 

对于2021年团队来说,令人兴奋的是Joey Savatgy的加入。 不久前,Joey出现在MotoConcepts CRF450上,但是当车队宣布成立时,他并没有参加烘焙。 我们很高兴乔伊(Joey)为2021赛季找到了家。 他潜力无限,还没有机会展示自己的能力。

时尚的贾斯汀·博格尔(Justin Bogle)将成为车队的老手。

乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy): 已确认
贾斯汀·博格尔: 已确认

本田MUC-OFF

贾斯汀·布雷顿(Justin Brayton)驾驶他的新Muc-Off本田CRF450。

前Penrite车队现已转为Muc-Off Honda,在2021年Supercross赛季将拥有450名车手。 贾斯汀·布雷顿(Justin Brayton)将参加250级别的比赛,而米切尔·哈里森(Mitchell Harrison)和米切尔·奥尔登堡(Mitchell Oldenburg)将在其CRFXNUMX上参加海岸比赛。

贾斯汀·布雷顿(Justin Brayton): 已确认
米切尔·哈里森(Mitchell Harrison):
已确认
米切尔·奥尔登堡:
已确认

单击此处以了解有关本田车队转型的更多信息

SMARTOP / BULLFROG SPAS /摩托车概念/本田

Shane McElrath乘坐全新的MotoConcepts Racing450。他可能因季前受伤而缺席数轮比赛。


2021年MotoConcepts本田车队的车架上都印有装饰字样,但Justin Hill已被Broc Tickle取代

马尔科姆·斯图尔特(Malcolm Stewart)已移至Star Yamaha车队,贾斯汀·希尔(Justin Hill)无法达成2021年MotoConcept合同。 布鲁克·蒂克尔(Broc Tickle)签下以取代希尔。 最大的惊喜招聘是Shane McElrath,他受250条规则的强迫而在450赛季升入2012级。 他将与Malcolm Stewart,Benny Bloss,Broc Tickle和MotoConcept的长期车手Vince Friese成为队友,并改用2021本田CRF450。

450类:
文斯·弗里斯(Vince Friese): 已确认
Shane McElrath: 已确认,但受伤
本尼·布鲁斯(Benny Bloss): 已确认
c痒: 已确认

私人支持团队

凤凰赛车本田

恩佐·洛佩斯(Enzo Lopes)将参加凤凰城赛车的250 East。

Phoenix Racing Honda车队在过去的一个周末开始捍卫其2020 AMA Arenacross冠军头衔,今年将参加整个AMA Supercross系列赛事,Josh Osby和Enzo Lopes将在250SX东部地区赛车,并在250SX统治AMA Arenacross冠军Kyle Peters西方。

乔希·奥斯比(Josh Osby): 已确认
恩佐·洛佩斯(Enzo Lopes): 已确认
凯尔·彼得斯(Kyle Peters):已确认

俱乐部雅马哈队

Garrett Marchbanks已从Pro Circuit Kawasaki切换到ClubMX Yamaha,单击此处了解更多信息。 

ClubMx Yamaha团队在2020年Supercross赛季接待了乔什·希尔,恩佐·洛佩斯,乔伊·克朗和乔什·奥斯比。 现在,在2021年,他们接任了Garrett Marchbanks,他们辞职了Joey Crown,还聘用了Jace Owen。

Garrett Marchbanks: 已确认
乔伊·克朗: 已确认
杰斯·欧文(Jace Owen): 已确认

在此处详细了解Garrett Marchbanks和ClubMX Yamaha团队.

泰德赛车KTM

马丁·达瓦洛斯(Martin Davalos)已经在他的Tedder Racing KTM上再次乘坐Supercross。 

450类:
马丁·达瓦洛斯(Martin Davalos): 已确认
达科他州的特德: 确定要加入车队,不确定他是否足够健康参加比赛

BWR发动机/ SSI贴花/飞行赛车队

卡伦·加德纳(Carlen Gardner)将于2021年再次担任车手和车队经理。

MXA的乔什·莫西曼(Josh Mosiman)能够测试Mitchell Falk的BWR引擎本田CRF250赛车,该车来自今年早些时候的2020 Supercross赛季。 您可以了解有关由Carlen Gardner和Brian White组建的私人BWR本田车队的更多信息, 点击这里阅读文章。 以下车手已被确认为2021年,并且车队表示,他们可能会再接待一两个车手。

450类:
卡伦·加德纳
:已确认

250类:
布赖森·加德纳(Bryson Gardner): 已确认
McClellan Hile: 已确认
威尔逊·弗莱明(Wilson Fleming): 已确认

江铃HUSQVARNA


我们希望看到卡森·布朗(Carson Brown)会在2021年的通用汽车公司Husqvarna帐篷下重返市场。

JMC Husqvarna车队尚未宣布他们的2021年阵容,但我们希望他们能和同样的车手一起回来。

250类:
卡森·布朗:
未确认,预期
马丁·卡斯特洛(Martin Castelo): 未确认,预期

SGB / MAXXIS / BABBITT的川崎


Alex Ray的SGB川崎

私有的川崎车队预计将在2021年与同样的车手一起返回。但是,他们最近的instagram帖子指出,他们将很快宣布2021年的阵容。

450级:
亚历克斯·雷:
已确认
贾斯汀·罗德贝尔: 已确认
杰里米·史密斯: 已确认
AJ卡坦扎罗: 已确认

250类:
乔丹·贾维斯(Jorvis Jarvis):
未确认,预期

AJE 赛车运动加斯加斯 


AJE Husqvarna团队将在2021年改用GasGas,而Chris Blose将于2019年加入该团队,并将在2021年重新加入该团队。 

250类:
克里斯·布罗斯(Chris Blose):
已确认
米切尔·福克(Mitchell Falk): 已确认
德里克·凯利: 已确认

PRMX /沃斯纳/川崎


凯德·克拉森(Cade Clason)和乔什·卡特赖特(Josh Cartwright)加入了2021年超级越野赛赛季私人车队。

凯德·克拉森(Cade Clason)和乔什·卡特赖特(Josh Cartwright)都将返回PRMX赛车队,参加即将到来的Supercross Season的450s比赛。

450类:
凯德·克拉森(Cade Clason): 已确认
乔什·卡特赖特(Josh Cartwright): 已确认

250类:
达科他州Alix:
未经证实,但预期

FXR赛车本田


Coty Shock驾驶他的FXR Racing Chaparral本田赛车。

250类:
科蒂·肖克: 已确认
卡森·芒福德: 已确认

免费代理商/未签名/已取消

TY 万事达

泰·马斯特普尔(Ty Masterpool)不会在2021年重返“星际赛车”雅马哈车队。 

令人惊讶的是,Ty Masterpool没有被包括在2021年星际竞速雅马哈花名册中。 车队已经充满了天赋,但是今年夏天,马斯特普在两个RedBud National的抢眼球和领先多圈的比赛中表现出了极高的速度。 不幸的是,季前赛受伤使他无法参加首轮比赛,第二局RedBud膝盖受伤使他无法完成系列赛。

达里安·萨纳伊(DARIAN SANAYEI)

达里安·萨纳伊(Darian Sanayei)在欧洲参加MX2类比赛时事业蒸蒸日上,但他决定放弃自己在MX2 250类中的最后年龄资格,他回到美国,追逐他的AMA Supercross和摩托车越野赛梦想。 Monster Energy Pro Circuit川崎车队接替他参加了整个户外系列赛,但不幸的是,赛季揭幕战的肩膀脱臼毁了他的赛季。 他回到RedBud参加比赛,成功获得了两个伟大的开局(一个空洞和一个第二名的起跑),并且他在第一个摩托车比赛中获得了第十名,但是他的肩膀不够结实,无法继续前进,他接受了手术使其正确修复。 达里安尚未确认10年的旅程。

乔山

乔什·希尔(Josh Hill)原定于2021年加入MotoConcept团队,但是当需要签订合同时,遇到了麻烦,乔什没有签署。 我们希望Josh在周六的揭幕战之前宣布一些消息。

瑞恩·邓尼

瑞安·邓吉(Ryan Dungey) 谈到明年的比赛,但看起来现在不会发生。 

瑞安·邓吉(Ryan Dungey)多次公开表示,如果他想找到合适的设备和支持,他想在2021年参加比赛。 不幸的是,他似乎现在不会回来,因为他无法在当今世界所处的困境中获得支持。

2021休斯敦超级越野赛#1 | 完全覆盖

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