450个总体合格结果| 2021休斯顿超级越野赛
顶级班级是最后一次在NRG体育馆举行的比赛，然后再前往印第安纳波利斯进行Monster Energy Supercross赛季的第三轮比赛。 赛道布局与前两轮不同，右转弯为起点，沙段延伸，使车手又弯了腰。 在第一轮练习赛中，我们已经观察到单圈时间比前两轮稍长。 每圈增加5秒以上，对许多车手来说是一件好事。 单圈时间越快，他们在赛道上走的次数就越多。 而且他们必须绕圈走的次数越多，搭档在比赛中的作用就越严重。 因此，单圈时间越长，当门下降的时间就越少。 轨道也被证明更具技术性，具有更陡峭的跳跃面和交替的节奏部分。 因此，当我们从德克萨斯州休斯顿市报道MONSTER ENERGY SUPERROSS赛季的第三轮实况转播时，请准备好那些早期的幻想选择并进行预测。
全覆盖| 2021休斯顿超级越野赛3
Brian Converse摄
450总合格
一开始，肯·罗森（Ken Roczen）跳到450包的最前面，拥有清晰的轨道并设定了最快的排位时间。 Eli Tomac紧随其后的是队友Adam Cianciarulo，紧随其后的是第三名。 库珀·韦伯（Cooper Webb）在那儿放下加热器，一路超越2020年冠军，获得第二名。 与第一轮排位赛相似，该区域是如此接近，前十名的位置每隔一圈就被翻转。 埃利·托马克（Eli Tomac）夺得最快时间，肯（Ken）位居第二，扎克·奥斯本（Zach Osborne）位居第三。 剩下10分钟，排名前4位的车手全都坐在相同的47秒标记内。 文斯·弗里斯（Vince Friese）在排位赛中摔倒，在排位赛中让其余骑手休息一下。 Alpinestars医务人员跑到40号，并把他带上了医疗设备。 车手们重新排在赛道上，还剩下两分钟来设定最快的单圈时间，而Eli则保持了最快的单圈时间。
| POS。 | # | 名称 | 最好的时间 | ||
| 1 | 1 | 伊利·托马克（Eli Tomac） | 47.432 | ||
| 2 | 94 | 肯·罗岑 | 47.579 | ||
| 3 | 9 | 亚当·钱西亚鲁洛（Adam Cianciarulo） | 47.652 | ||
| 4 | 16 | 扎克·奥斯本（Zach Osborne） | 47.870 | ||
| 5 | 10 | 贾斯汀·布雷顿（Justin Brayton） | 48.170 | ||
| 6 | 2 | 库珀·韦伯 | 48.215 | ||
| 7 | 15 | 迪恩·威尔逊 | 48.464 | ||
| 8 | 51 | 贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia） | 48.474 | ||
| 9 | 25 | 马文·穆斯基（Marvin Musquin） | 48.599 | ||
| 10 | 7 | 亚伦·普莱辛格 | 48.702 | ||
| 11 | 27 | 马尔科姆·斯图尔特 | 48.767 | ||
| 12 | 21 | 杰森安德森 | 48.787 | ||
| 13 | 36 | 马丁·达瓦洛斯 | 48.876 | ||
| 14 | 14 | 迪伦·费兰迪斯（Dylan Ferrandis） | 48.999 | ||
| 15 | 19 | 贾斯汀·鲍格（Justin Bogle） | 49.044 | ||
| 16 | 37 | 本尼·布鲁斯（Benny Bloss） | 49.051 | ||
| 17 | 40 | 文斯·弗里斯（Vince Friese） | 49.208 | ||
| 18 | 17 | 乔伊·萨瓦吉（Joey Savatgy） | 49.382 | ||
| 19 | 20 | c痒 | 49.540 | ||
| 20 | 28 | 布兰登·哈特兰福特 | 49.954 | ||
| 21 | 11 | 凯尔·奇索姆（Kyle Chisholm） | 50.022 | ||
| 22 | 83 | 亚历克斯·雷 | 50.936 | ||
| 23 | 81 | 贾斯汀·史达琳 | 51.028 | ||
| 24 | 805 | 卡伦·加德纳 | 51.409 | ||
| 25 | 722 | 亚当·恩蒂克纳普 | 51.630 | ||
| 26 | 43 | 弗雷德里克·诺伦（Fredrik Noren） | 51.659 | ||
| 27 | 606 | 罗尼·斯图尔特 | 51.785 | ||
| 28 | 280 | 凯德·克拉森 | 51.854 | ||
| 29 | 981 | 奥斯汀·波利特利（Austin Politelli） | 51.903 | ||
| 30 | 309 | 杰里米史密斯 | 51.944 | ||
| 31 | 330 | 卡杰扎罗（Aj Catanzaro） | 52.055 | ||
| 32 | 184 | 斯科特冠军 | 52.360 | ||
| 33 | 114 | 尼克·施密特 | 52.449 | ||
| 34 | 57 | 贾斯汀·罗德贝尔 | 52.782 | ||
| 35 | 824 | 卡特·斯蒂芬森 | 53.026 | ||
| 36 | 848 | 琼·克罗斯 | 53.055 | ||
| 37 | 952 | 卢多维奇·麦克勒（Ludovic Macler） | 53.552 | ||
| 38 | 282 | 西奥多·保利 | 53.610 | ||
| 39 | 447 | 戴文·雷珀 | 53.650 | ||
| 40 | 121 | 克里斯豪威尔 | 53.835 | ||
比赛前40名
| 41 | 976 | 约书亚·格列柯 | 53.860 | ||
| 42 | 421 | 范·马丁 | 54.215 | ||
| 43 | 501 | 斯科蒂·温纳斯特伦 | 54.500 | ||
| 44 | 795 | 亚伦·莱宁格 | 57.191 | ||
450 A组第一届资格会议
随着赛道速度和技术水平的变化，我们仍然在排行榜的顶部看到一些常规面孔以进行排位赛。 不幸的是，蔡斯·塞克斯顿（Chase Sexton）是我们未能在高层看到的一张脸，他很擅长于排行榜，但由于他上周末受伤而未能露面。 肯·罗岑（Ken Roczen）立即跳到了最快的排位赛时间，紧随其后的是亚当·西安恰鲁洛（Adam Cianciarulo）。 然后，扎克·奥斯本（Zach Osborne）超越了先贤ian（Cianciarulo）的第9名，获得了第二名。 赫斯基工厂的车手迪安·威尔逊（Dean Wilson）升至第四位，其后是2020年超级交叉冠军埃利·托马克（Eli Tomac）。 剩下两分钟，马文·穆斯基（Marvin Musquin）跃升至第四位，贾斯汀·布雷顿（Justin Brayton）跃升至第六。 当前的红牌持有者贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia）在赛道上一直坐到第九位，而2019年冠军库珀·韦伯（Cooper Webb）则升至第五位。 450班每隔一圈，他们的圈速就互相影响很小。 在第一次排位赛结束时，肯·罗岑（Ken Roczen）保持了当天最快的排位赛成绩，为47.6。
| POS。 | # | 骑士 | 最好的时间 | ||||
| 1 | 94 | 肯·罗岑 | 47.653 | ||||
| 2 | 16 | 扎克·奥斯本（Zach Osborne） | 48.103 | ||||
| 3 | 9 | 亚当·钱西亚鲁洛（Adam Cianciarulo） | 48.222 | ||||
| 4 | 25 | 马文·穆斯基（Marvin Musquin） | 48.599 | ||||
| 5 | 2 | 库珀·韦伯 | 48.657 | ||||
| 6 | 15 | 迪恩·威尔逊 | 48.809 | ||||
| 7 | 51 | 贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia） | 48.871 | ||||
| 8 | 36 | 马丁·达瓦洛斯 | 48.876 | ||||
| 9 | 10 | 贾斯汀·布雷顿（Justin Brayton） | 48.982 | ||||
| 10 | 1 | 伊利·托马克（Eli Tomac） | 49.016 | ||||
| 11 | 37 | 本尼·布鲁斯（Benny Bloss） | 49.051 | ||||
| 12 | 14 | 迪伦·费兰迪斯（Dylan Ferrandis） | 49.233 | ||||
| 13 | 27 | 马尔科姆·斯图尔特 | 49.293 | ||||
| 14 | 7 | 亚伦·普莱辛格 | 49.294 | ||||
| 15 | 19 | 贾斯汀·鲍格（Justin Bogle） | 49.516 | ||||
| 16 | 21 | 杰森安德森 | 49.746 | ||||
| 17 | 40 | 文斯·弗里斯（Vince Friese） | 49.751 | ||||
| 18 | 20 | c痒 | 49.931 | ||||
| 19 | 17 | 乔伊·萨瓦吉（Joey Savatgy） | 50.211 | ||||
| 20 | 28 | 布兰登·哈特兰福特 | 50.235 | ||||
| 21 | 11 | 凯尔·奇索姆（Kyle Chisholm） | 50.948 | ||||
| 22 | 83 | 亚历克斯·雷 | 51.294 | ||||