问 MXPERTS:为什么 MXGP 世界冠军不跑第一名

Tim Gajser_2019怪物能量杯

尊敬的MXperts,

我有一个关于 450 世界冠军 Tim Gajser 的问题。 为什么 Tim 不像 AMA Champions 那样跑第一名? 既然目标是成为世界冠军,他是不是特别想跑一号牌,尤其是他已经五次获得世界冠军了?

你的问题有很好的答案。 在 AMA 越野摩托车的黄金时代,车手们很自豪能在他们的自行车上跑出 1 号牌。 他们辛辛苦苦挣来的,他们很乐意把它放在自行车上。 在那个时候,从 1 到 99 的每个国家号码都是根据前一年获得的积分发放的。 然而,当经纪人和大笔资金进入这项运动时,车手们希望坚持使用他们认为最有市场的任何数字。 回到动作人物和越野摩托车玩具的时代,工厂车手的代理人游说 AMA 给他们的车手一个可识别的永久号码,只要他们参加比赛,他们就可以保留这个号码。 为什么? 这样他们的客户就可以销售带有编号的产品(而不必担心当前的编号在玩具问世时已成为过去)。 Ricky Carmichael 接受了这个想法并选择了 4 号。

Ricky 确实在 Motocross des Nations 获得了第一名。

然而,在 AMA 国家巡回赛的第一年,Ricky 获得了 768 号。在他的第二年,他获得了国家号 70。1998 年,他是国家号 6,但在 1 级时跑了 125 号车牌。 1999 年,他是全国 9 号,但在 1 级时跑了 125 号车牌。 在 2000 赛季,瑞奇选择了 4 号作为他的永久号码——无论他是否赢得了冠军,这都是他职业生涯大部分时间的号码。 Ricky Carmichael 的奇怪之处在于,自从 Ricky 赢得 15 次 AMA 锦标赛以来,如果他选择跑 1 号车牌,那几乎每年都会出现在他的自行车上(而且 1 号比 4 号更有市场)。

2009 年,在 Ricky 退休后,动作玩偶市场失败后,AMA 通过了规则编号 3.3 b,其中指出“当前的冠军必须与#1竞争”。 这不是明星车手或他们的经纪人流行的规则,但由于这条规则已经存在了 13 年,不想跑 1 号牌的车手早已不复存在。 我们指出所有这一切都是为了说明该规则 3.3 b 非常适合这项运动。 它让不熟悉的观众或普通的电视观众明白编号系统实际上意味着什么。

FIM世界越野摩托车锦标赛没有规则 3.3 b,因此他们混杂了一堆车手,其中的数字没有提供关于赛道上谁是谁的背景信息。 至于 Tim Gajser,数字 243 对他有一种情感依恋。 蒂姆的弟弟赞在蒂姆出生前死于一场摩托车事故。 Zan 的生日是 24 月 24 日,在欧洲打印为 3/243(日/月)。 为了向他的兄弟致敬,蒂姆在他的本田工厂驾驶 XNUMX 号。

 

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