最好的坑画廊| 2019杭州国家

全新的FMF排气始终是绝佳的视野。 

HANGTOWN NATIONAL的最佳PIT画廊

从超级越野赛到越野摩托车的转换很快发生。 对于大多数车手来说,他们很高兴有一个崭新的起点和一个崭新的赛季来改善他们的成绩。 但是仍然有些人在参加Supercross比赛后感到疲倦并想休息一下,或者他们赢得了冠军并想庆祝。 但不管您是否喜欢,Hangtown都在这里,是时候到户外比赛了。 这意味着机械师需要做更多的工作,因为摩托车在自行车上更长,更粗糙,更硬,每次比赛之间的准备时间最少。 新系列还为自行车带来了很多变化,因为其设置与Supercross完全不同。 天气也会对自行车的安装起很大的作用。 本周下雨了很多,预计在摩托车比赛期间在萨克拉曼多会下大雨。 我们在周五仍然干燥的时候在赛场上进行了搜索,看看车队为杭城泥土准备自行车的方式。

2019 HANGTOWN NATIONAL | 完全覆盖

布莱克·巴格特(Blake Baggett)在他的队友贾斯汀·博格尔(Justin Bogle)仍在使用储气罐的情况下,在户外使用超大型储气罐。 两名骑手的骑行风格完全不同。 布雷克(Blake)在节气门上表现出积极性,这转化为较低的MPG。

与巴格特的油箱相比,贾斯汀·博格的油箱看起来很小。

布雷克(Blake)在适合新闻发布会之前就欣赏了更新后的Dunlop MX-11泥浆轮胎。

布莱克·巴格特(Blake Baggett)的自行车配有可调节的整齐的拉杆。

布莱克·巴格特(Blake Baggett)的WP Super Trax Shock。 工厂KTM和Husqvarna的家伙整个季节都在使用这种震动,但是最近才通过您当地的WP经销商向公众开放。

Shane McElrath很高兴再次参加比赛。

埃利·托马克(Eli Tomac)将在杭城(Hangtown)驾驶红色第一名,这表明他是450届户外冠军。

Tomac的Pro Circuit接头在一个有趣的位置具有谐振腔。 

工厂的川崎团队也有一些干净的机油冷却器。 

Eli的自行车还带有一条将后刹车杆连接到自行车的刹车蛇,因此刹车不会弯成深深的车辙,泡沫不会塞在脚钉后面以防止泥泞。 

乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy)本周末不参加比赛,但他的自行车仍在展出。 

小东西使外观更完美。

有关川崎自行车的更多酷炫细节。

贾斯汀·巴西亚(Justin Barcia)很高兴再次参加比赛。

迪恩·费里斯(Dean Ferris)从澳大利亚过来,为工厂的Monster Energy Yamaha车队受伤的亚伦·普莱辛格(Aaron Plessinger)填补空缺。

甚至Yamaha团队的高尔夫球车都在工厂生产。

Adam Cianciarulo的Monster Energy Pro Circuit川崎(Kawasaki)准备开始新赛季。

马丁·达瓦洛斯(Martin Davalos)稍作旋转就热身练习。

亚当必须确保他的机械师正确地握紧了胶带。

Shane McElrath的Troy Lee设计Red Bull KTM。

 签出Troy Lee KTM和Star Racing Yamaha团队正在使用的新型FMF排气后卫。 

Shane McElrath,Mitchell Falk和Derek Drake都喜欢FMF标头,该标头更长并且在前端倾斜。 

乔丹·史密斯(Jordon Smith)是唯一选择使用短头管的Troy Lee设计车手。 

Troy Lee Designs Red Bull KTM团队在杭城的帐篷下有四名车手,但他们仍然一失。 肖恩·坎特雷尔(Sean Cantrell)目前正从手腕受伤中恢复过来,希望不久能重返赛场。 

新秀德里克·德雷克(Derek Drake)激动地在Hangtown首次亮相。 

Mitchell Falk的哥哥Hunter Falk是他的专职机械师。 他们俩都过着很酷的交易,他们俩都过着梦dream以求的工作。

Rockstar Husqvarna的家伙正在开始收集。

马丁·达瓦洛斯(Martin Davalos)的KX250。

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