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预算自行车大战：2023 SUZUKI RM-Z250 四冲程“VERSUS”YAMAHA YZ125 二冲程

您可能不认为它们具有可比性，但 AMA 规则手册说它们是可比的。哪一个更好？

MXA 复古测试：我们乘坐 DAMON HUFFMAN 的 1995 年工厂铃木 RM125

测试车手经常会想到，一辆“有效”的自行车将全是发动机——喷火、喷气的 125 磨机，击中时像 250。但并非总是如此！

MXA RETRO TEST：我们骑着瑞恩·哈夫曼（Ryan Huffman）1998年的原动力铃木RM125

Team Primal Impulse的RM125可运行工厂的气缸，缸盖，管道，加长2mm的杆，点火装置和化油器

MXA 复古测试：2007 年铃木 RM125 二冲程

很容易看到 2007 年的铃木 RM125，它的钢架、强劲的动力带和不变的外观让人回到了古老的时代

记录在案：2004 125两击

MXA破坏小组将2004名主要竞争者围捕起来，并按自己的步调前进。这是我们从XNUMX年小提琴手中学到的东西

记录在案：2001 SUZUKI RM125的完整测试

要充分利用Suzuki RM125功率带，您必须舒适地以12,000 rpm的速度生活

PRO CIRCUIT的巨型杀手铃木RM125

詹姆斯·斯图尔特（James Stewart）在他久经考验的KX125上轻松完成了2004年国民赛的125级比赛。如果他可以，为什么我们不能使用Pro Circuit RM125？

MXA'S 2006 SUZUKI RM125两冲程项目自行车

查找二手车很容易；好人很难

RM 125 2007 RM125准备中档拍摄，以帮助您超越竞争对手。 RM125具有比以往更宽的功率范围和更可控的功率传输。将光滑，强劲的动力和精致的悬架系统结合在一起，您将拥有赛道上最炙手可热的五分之二。因此，以2007年的RM125赢得铃木的制胜传统。 RM-Z 250 2007 RM-Z250 2007 RM-Z250完全是全新的，它是100％的铃木。 RM-Z250具有紧凑，轻便的特点。

我们测试了2006 SUZUKI RM125

这是您需要了解的有关2006 Suzuki Tiddler的所有信息

铃木透露2006年车型阵容

2006 SUZUKI RM-Z450 RM-Z450进入四冲程越野摩托车世界取得了巨大的成功。 RM-Z已经确立了自己的四冲程机器，其处理能力类似于敏捷的RM，但具有强劲，易处理的四冲程动力，这是所有骑行者都欣赏的。 RM-Z4发动机基于方孔x冲程设计，具有液冷，每个气缸四个钛合金气门和双顶置式凸轮。铃木的创新产品包括铃木先进的油底壳系统（SASS），该系统可为您提供更多...

您是否从2004年自行车中得到最大收益？

获取2004年越野摩托车的Motocross Action的简单设置提示

2005 SUZUKI RM阵容

2004铃木照片

2004 RM-Z250发动机由铃木公司设计，但整套产品由川崎公司生产。紧凑型249cc，四冲程，液冷发动机具有四气门头（气门为钛合金）。气缸是镀铝的，装有一个锻造的两环活塞。通过37毫米的Keihin FCR（带有热启动和节气门位置传感器）进行化油。润滑系统是半干式油底壳，带有用于曲柄和变速箱的独立油腔，但共用油。五速变速箱。泰坦尼…

2003 SUZUKI RM'S

2001 SUZUKI RM125！

是否想知道明年的RM将是什么样子（大约在发布它们之前六个月）？别再看了。 2001 RM将配备全新的汽油箱，新的散热器翼板，侧面板，挡泥板和前车牌。有业内人士报告说，Kayaba将获得2001年RM250的停产合同，但MXA的间谍照片显示Showas的2001 RM125。寻找一个外部水泵，这将需要在125和250上使用新的泵壳。2001年的发动机完全进行了重新设计。最引人注目的…

MXA的秘密喷胶规格，2003年及之后

我们无法告诉您如何喷射自行车。这是一个很大的世界（我们不太了解你们）。但是，我们可以告诉您MXA测试机队进行了哪种喷射。考虑到我们在地中海气候下比赛，靠近海平面，在棕榈树的视线范围内，并且离Double Latte也不远。我们还使用新鲜的92辛烷值汽油，每周都在自行车上工作，清洁滤清器，定期更换活塞和环，对砰砰响保持警惕，并且十年来没有改变石油品牌。这是...