两次世界锦标赛的自行车

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Kyoshi Becker的照片

罗伯特·库里(Robert Kuhry)驾驶AF本田CR40赛车参加了250多岁的中级比赛。 注意黑色粉末涂层的车架和后摇臂,Pro Circuit管道和Coors Light图形。

 布拉德·莫里森(Brad Morrison)带了一些麦高(Maico)参加了60岁以上专家比赛。

 MXA的Dennis Stapleton参加了Open Pro级别的这款淡黄色Husqvarna TC250 Project自行车比赛。 它将在XNUMX月发行的MXA中进行测试。 它具有WP AER气锥阀叉和Trax减震器。

 Ed Tashjian在他的老派铃木60 Full Floater上的500多岁新手课程中赢得了他的第一个摩托。

 Vintage Iron在Glen Helen的看台草地上展示了一批经典的铁。 

罗恩·林登(Ron Rinden)的铃木RM60赢得了250多岁的新手课程。

  MXA测试车手Johnny Jelderda参加了我们测试的2017月版MXA的300 TM XNUMXMX项目自行车。 约翰尼(Johnny)偷拍了Open Pro类的第二部作品。 这辆自行车是裂土器,耶尔德达赛车则排名第五。

 
 由于肖恩·科利尔(Sean Collier)在世界两次搏击锦标赛的那一天遇到了天气,他感到他忠实的KX500“野兽”将难以应付。 S0,他决定参加Ralf Schmit的奇特TM 300MX赛车。 

Sean的Fasthouse赞助的TM 300MX的另一种观点。 GPM Suspension公司的Phillip Maassen在德国对Johnny Jelderda's和Sean Collier's TM进行了暂停。

杰克·奥斯本(Jake Osbourne)在Pro 125比赛中将他的Yamaha YZ4赛车排名第四。

 乔·卡里诺(Joe Carlino)的2017年KTM 125SX具有橙色框架,FMF管,工厂连接叉和减震器,金色轮毂,Excel A60轮辋,加尔弗(Galfer)制动器和Hinson离合器。 

Scott Youngstand在125多岁的新手级别上驾驶他的KTM 40SX。 除了在工厂版的图形和座套上,斯科特在KTM的作品还相对存货。 斯科特(Scott)在3岁以上新手课程中排名第三。

 除了翻新的货叉和减震器外,这是陈列室储物柜Yamaha YZ250。

另一个黑色框架,但这次是在钢制边框上用川崎KX250框架。 

MTA两冲程世界冠军赛是烟民的庆祝活动,虽然是老式的比赛,但许多车手选择在常规比赛中与现代机器Honda CR125比赛经典。

 还记得雪佛兰赞助川崎车队吗? 这款钢制KZ125具有运动期正确的Pro Circuit图形。

 唐·利特尔(Don Little)在125岁以上中级级别上比赛了他的Fasthouse KX50。

 安东尼·达·格拉卡(Anthony Da Graca)的2017年Husqvarna TC250在背景中直接从Husqvarna工厂货车上滚出,并带有Rockstar图形。

 这是MXA的赫斯基TX300,我们将其转换为TC300。 Husqvarn'as Andy Jefferson将其赶超了Rodney Smith,在50岁以上专家级别中排名第二。 查看此TC300的详细信息 这里.

这是2017年KTM 250Sx,KTM的David O'Connor参加了世界二冲程锦标赛。 练习后,David决定切换到KTM 150SX以“再住一天”。

 

 

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