对于许多摩托车迷来说，Ariel品牌以其创新的1931年Ariel Square Four 500而闻名。带有Edwards Turner设计的500cc发动机的Ariel Square Four在1931赛季首次亮相。 大约在这段时间，该公司进入破产管理程序，并在成立新公司时将Square 600的排量增加到XNUMXcc。
第二次世界大战期间，爱丽儿为英国军队制造了自行车。 战争结束后，Ariel被BSA收购，他们生产了Ariel 500 HS Cross，这是一个真正的发烧友设计。 如今，命名为Ariel的Ariel已获得许可，可用于名为Ariel Atom的轻型两座跑车。
爱丽儿的名字来自莎士比亚的戏剧《暴风雨》。 在剧中，阿里埃勒（Ariel）是一个精神人物，以罗马信使水星（Mercury）为基础。 第一辆自动Ariel摩托车是1898年的三轮车，随后是1901年第一辆Ariel摩托车。它使用的是211cc Minerva发动机。 直到1926年，阿里埃勒（Ariel）摩托车都装备了其他各种品牌的发动机，包括JAP，MAG，密涅瓦（Minerva）和AKD V型双胞胎。
1925年，Ariel聘用Val Page作为新设计师。 佩奇刚从JAP退休，到1926年，他已经为Ariel设计了全新的四冲程发动机。 它将被称为Red Hunter引擎，并且在各种配置下的使用寿命都将近30年。
在1950年代，随着争夺和考验变得越来越重要，阿里埃勒（Ariel）致力于建设其HS系列。 1954年的Ariel 500 HS单机配备了后摇臂架，新型合金气缸盖，34马力的功率和直通的排气管。 单缸风冷发动机排量为497cc，缸径和冲程为81.8mm X 95mm，压缩比为7.5：1。
在所有Ariel 500HS Cross上，大多数都表现出色，并且其外观受到英格兰和欧洲大陆的越野赛车手的青睐，这在很大程度上要归功于引人注目的鲜红色汽油箱。 它是争夺或试用的首选自行车（350和500 HT型号）。 500 HS与公路模型共享同一框架，但越野摩托车框架使用高科技的雷诺油管。
可悲的是，最后一款拥有 Ariel 名字的车型是 1970 年的 Ariel 3，这是一款由 BSA 生产的三轮助力车，也由 BSA（拥有 Ariel 名称）出售。 它有一个 50cc 的荷兰制造的 Anker 二冲程发动机和一个倾斜到角落的前轮。 Ariel 车主最不可能购买 50 cc 轻便摩托车，而 Ariel 3 却失败了——这对 Ariel 的好名声来说是一个永恒的打击。
Ariel 的名字与极简主义的 Ariel Atom 跑车一起存在。
