2020

杰米·埃利斯（Jamie Ellis），迪安·狄更森（Dean Dickenson）和米奇·佩顿（Mitch Payton）将我们的KTM，赫斯基和雅马哈125s进行了补救速度疗法—带有视频和称为“单词”的东西
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YCF Bigy是187.2cc，风冷，单缸四冲程，17/14车轮，座椅高度为35英寸-最好的零售价为2999美元，并带有保修
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如何通过一些常识性动作来修复2020-2021 Yamaha YZ450F并以开箱即用的方式破解60马力
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“我在进入塔拉迪加（Talladega）第一个弯道时感到非常努力，我能听到乔希大喊：“放慢速度！” 我不理him他，一直把油门钉住。”
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CRF450是第一个突破450马力障碍的生产型60越野摩托车。 相比之下，2015年的本田马力为53.03马力。 “越慢越好”的哲学是老新闻
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在MXA的2020 Yamaha YZ125上，我们想要一款简洁的赛车。 我们只想更改需要更改的内容，处理需要帮助的内容，并替换我们知道可以更好的部分
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一个警告：如果您购买YZ250X并移植气缸，铣头并添加售后管道，您可能还买了YZ250并节省了钱
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BWR本田团队有很多值得学习的地方。 他们是Supercross赛道上最具创造力的私人团队
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“我并不想将2020 KX450变成一款预算有限，充满异国情调的Pro级赛车；相反，我想保持KX450的积极特性，并修复消极特性。”
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雅马哈通过YZ125X涉足越野市场。 它可以用于越野摩托车或越野摩托车，但必须在两者之间做出妥协
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Husqvarna FC450设计为越野摩托车。 Husqvarna FX450可用于越野摩托车或越野摩托车-无论哪种方式，我们都喜欢
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年幼的孩子们从天才的脚步开始学习骑自行车，这是天才的事情，工厂的KTM机械师用电机建造了跨距
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在今年的AMA全国业余锦标赛上取得令人难以置信的强劲表现之后，Haideen有望成为Supercross的下一个大事件，这是真正的交易
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当MXA想要消除2020年Yamaha YZ450F上的皱纹时，我们向制造YZ450F的人寻求帮助
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随着2020年世界两次搏击锦标赛的临近，MXA失事开始寻找潜在的获胜者
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撒尿赛车曾经闻到汽油，花生酱和果冻三明治的味道，现在不再像汽油一样闻起来
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“您可能会认为我之所以选择300，是因为它在弯道的每一步都具有更大的马力，但事实并非如此。我最喜欢300的原因是它更容易骑乘。”
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212 KTM 49.23SX的重量为2020磅，功率为250，可提供想象中最抗四冲程的动力
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不要害怕喷油二冲程，除了担心喷射，它们不会改变您对吸烟者的钟爱。
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TM是一家精品店制造商，这意味着它是一家意大利小型公司，只生产数量有限的手工自行车-这种自行车非常稀有且绝招
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不能说哈士奇TC125和KTM 125SX是完全相同的，但是没有人会为您打起头来思考它
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“我很兴奋，因为我非常喜欢这辆自行车，但对MXA为什么要测试14年未变的自行车感到困惑。” —乔什·莫西曼（Josh Mosiman）
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2020雅马哈YZ125是一款出色的全能越野车
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KTM不会生产300cc越野摩托车，但是这并不能阻止任何渴望提升小马的人建立自己的小马-我们超越了欲望
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