第一眼! 2021 SHERCO“ FACTORY”越野两笔和四笔

2021年Sherco 300 SEF“工厂”四冲程。

第一眼! 2021 SHERCO“ FACTORY”越野两笔和四笔

这个法国品牌生产两种完全不同的越野自行车模型。 “竞赛范围”和“工厂范围”模型均具有125个二冲程,250个二冲程和300个二冲程,而四冲程系列包括250SEF,300SEF,450SEF和500SEF。

2021年Sherco 450SEF投入使用。

根据Sherco的说法,Racing Range专为喜欢在自行车上度过欢乐时光的人们而设计。 它专为周日骑行至全天越野骑行而设计,而Sherco Factory系列具有更高等级的高级组件,专为赛车而设计。 出于MXA的目的,我们将重点关注2021 Sherco Factory赛车,因为它们配备了最易于比赛的组件。

以下是工厂范围规格的快速列表:
(1)
全新2021 Racing模内图形
(2) 皮划艇叉和冲击
(3) Akrapovic四冲程排气系统
(4) FMF二冲程排气管
(5) Keilhin PWK 36(二冲程)/ Synerjet燃油喷射(四冲程)
(6) 黑色阳极氧化Excel轮辋
(7) Sherco双复合材料握把
(8) 蓝框保护贴
(9) 蓝色Selle Dalla Valle座椅
(10) 带风扇的冷却液膨胀箱
(11) 六速变速箱
(12) 米其林轮胎
(13) 18英寸后轮
(14) 燃油容量2.75加仑(二冲程)和2.58加仑(四冲程)
(15) 260mm Galfer前制动盘,Brembo液压系统

2021 SHERCO 125SE“工厂”“ 二冲程

2021 Sherco 125SE的内孔和冲程为54mm x 54.50mm。 动力阀是电子控制的。 碳水化合物是36毫米的Keihin PWK。

搭配Kayaba前叉和减震器,125SE“ Factory”在前部提供300mm的行程,在后部提供330mm的行程。

2021 SHERCO 250 / 300SE“工厂”两冲程

250SE和300SE除了缸径和行程外几乎完全相同。 249.3cc Sherco 250SE的内孔为66.40 mm,冲程为72mm。 300SA实际上以相同的冲程排量293.1cc,但缸径为72mm。
所有2021年Sherco“工厂”型号均带有电启动功能,包括125、250和300冲程。 电池是Shido LTZ5S锂电池。

2021年SHERCO 250 / 300SEF“工厂” 四条线

Sherco的300SEF“工厂”四冲程是少数几款300cc四冲程越野自行车之一。 尽管发动机与250SEF共享其基本组件,但300的缸径和冲程有所变化。缸径从78mm(250缸)增加到84mm(300缸),而曲柄行程为2.6mm。 300SEF实际上替代了303.68cc。
燃油喷射系统来自Synerjet,废气是完整的Akrapovic系统。 轮胎来自米其林,您可能会从法国制造的摩托车中获得。

2021年SHERCO 450 / 500SEF“工厂”四冲程

Sherco赛车手可以选择448.40cc版本或478.22cc大口径发动机。 活塞尺寸增加3mm,可实现排量提升。

Sherco不会制作越野摩托车版本,只会制作越野模型,尽管平台共享非常容易做到。 将一辆越野摩托车转换为越野摩托车所需要的只是一个19英寸的后轮,小型ergas油箱,重新安装的悬架,新的测绘系统和近比率变速箱。 哦,是的,支架必须走了。

 

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