2017年铃木RM-Z450

2017年铃木RM-Z450的技术，功能和久经考验的性能传承使它成为冠军的选择。 强劲而紧凑的449cc液冷四冲程发动机，具有铃木喷油器，专为越野摩托车使用而设计。 赛车手可以从自行车附带的不同燃油耦合器中进行选择，以轻松调整系统的燃油映射轨迹，而无需任何工具。

RM-Z的铃木打孔辅助控制系统（S-HAC）可使骑手从起跑门中选择三种模式中的一种，以实现最佳发射，从而帮助任何骑手赢得打孔。 该系统的独特模式源自工厂的赛车自行车，可根据骑手的技能和大门条件提供特定的性能。

RM-Z450使用昭和SFF空气悬架减轻了重量，增加了内管的直径，并增加了阻尼杆/活塞的尺寸。 SFF-Air由三个腔室组成，骑手可以轻松地通过气泵改变弹簧刚度，而不必更换螺旋弹簧。

2017年铃木RM-Z450零售价：8,749美元

2017年铃木RM-Z250

2017年的RM-Z250在2016年收到的所有更新之后都获得了好评，其中包括铃木打孔辅助控制系统（S-HAC），这是一个可选的发射模式系统，无论门口状况如何，它都能帮助骑手从起跑门发射。

     这款RM-Z250还具有KYB PSF2气动弹簧叉，与传统的弹簧叉相比，该叉具有改进的性能，简化的调音调整并减轻了重量。 由于没有螺旋弹簧，该前叉使用了更大的减震油缸，从而具有更好的响应性和更稳定的性能，并且减轻了重量。 自行车的KYB减震器通过重新定型的缓冲杆和垫片将连杆样式连接到后摇臂。 带氮气的背负式减震器具有一个新的顶部安装式整体调节器系统，可轻松调节高速和低速回弹，以及高速和低速压缩阻尼力调节器。

     锋利的操控性是RM-Z的强项，这款自行车的车架通过制动颠簸提供了更好的控制，质感更轻，并保持了RM-Z的过弯技巧。

2017年铃木RM-Z250零售价：7,699美元

2017铃木RM85

就像其较大的兄弟姐妹一样，RM85为经验丰富的赛车手和菜鸟骑手提供一流的操控性。 这款自行车的84.7cc液冷二冲程发动机在任何转速下均能产生平稳的动力，并着重于中低档性能。 通过六速手动变速箱提供动力。

RM85的Showa 37毫米倒车前叉完全可调节，以适应骑手的体重，样式和能力，并提供10.8英寸的行程。 带有大直径减震器体的昭和后减震器经过校准，可产生长毛绒的感觉，并增加了对底部的抵抗力，并提供了10.9英寸的车轮行程。

2017 Suzuki RM85零售价：$ 4,099

作为2017年RM，RM-Z和RMX推出的一部分，铃木很高兴宣布我们的2017应急计划。 自1年2016月XNUMX日起，铃木将为每个周末在美利坚合众国境内比赛的专业和业余骑手提供六百万美元的应急费用。 从来没有比现在更好的时间来比赛铃木了。

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