川崎宣布 250 赛季的工厂 450/2023 团队

川崎公布 2023 赛季的工厂团队阵容

在 2022 年 Pro 越野摩托车赛季只剩下四轮比赛的情况下,我们开始更多地了解哪些车手正在更换车队,哪些车手/车队组合在明年的赛季中保持不变。 就在消息公布两天后 2023 年超级越野摩托车锦标赛,川崎公布了2023赛季的阵容。 有趣的是,当 Jason Anderson 在 2021 赛季结束后离开 Husqvarna 时,他与 Monster Energy Kawasaki 的合同只有一年。 现在,安德森已经同意明年与亚当·先西亚鲁洛(Adam Cianciarulo)一起留在格林队,后者由于在 Supercross 赛季第 2022 轮的膝伤几乎错过了整个 3 赛季,他也将在明年回归。 Joey Savatgy 今年夏天一直在填补 AC9 的空缺,但没有提到他明年会继续留在川崎。

在 250 级中,莱德 Difrancesco 将全职跳入大联盟。 他最近参加了 Pro Circuit Kawasaki 的 Red Bud 和 Millville Nationals 比赛,但由于他的积分限制在 40 分以下,他能够保持业余身份参加目前在田纳西州举行的 Loretta Lynn 的业余国民赛。 目前,莱德是否会加入工厂车队参加今年夏天剩下的四场户外比赛,或者他是否会等待并在 2023 年正式晋级 Pro 车队,无论是从 Supercross 还是 Outdoors 开始,都尚未确定。 请阅读以下川崎新闻稿:

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杰森·安德森(Jason Anderson)与川崎(Kawasaki)签订了为期一年的 2022 年合同,现在他已重新签约 2023 年。

加利福尼亚州山麓牧场。 (4 年 2022 月 2023 日)– Monster Energy® Kawasaki 和 Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki 已为 2023 年又一整年的世界级赛车做好准备。川崎赛车队将与来自世界各地的顶级超级越野摩托车和越野摩托车人才竞争全球,因为他们寻求争夺 XNUMX Monster Energy AMA 超级越野锦标赛、AMA Pro 越野摩托车锦标赛和开创性的超级越野摩托车世界锦标赛。

Monster Energy Kawasaki 将继续获得 Kawasaki Team Green™ 毕业生和 2020 年 Pro 摩托车越野赛亚军 Adam Cianciarulo 的两个冠军头衔,他将在 KX™450SR 上与 2022 年 AMA Supercross 亚军 Jason Anderson 一起在 2022 年出色的 250 赛季后参加他的第四年比赛. 在 XNUMX 级比赛中,Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki 还将继续拥有 Jo Shimoda、Austin Forkner、Cameron McAdoo 和 Seth Hammaker 以及九次 AMA 业余全国冠军 Jett Reynolds 和即将到来的川崎的名册绿队车手莱德·迪弗朗西斯科。

“我们对 2023 年的球队阵容充满信心,” 川崎赛车高级经理 Dan Fahie 说。 “我们在超级越野赛和摩托车越野赛中与杰森分享的成功充满希望,因为我们期待即将到来的统一超级越野摩托车世界锦标赛。 我们也对亚当重返首发大门感到非常乐观,因为他已被证明是英超联赛的顶级竞争者。 我们在开发 KX450SR 方面处于有利地位,并期待通过专业越野摩托车的下一次发展继续取得成功。”

Anderson 和他的 KX450SR 在 2022 年 Monster Energy Supercross 锦标赛中证明是一对获胜者,赢得了 135 场 Monster Energy Supercross 主赛事冠军并领先 450 圈主赛事; 几乎是他最接近的竞争对手的两倍。 安德森将他的成功带入了职业越野摩托车锦标赛,在那里他在第 2 轮赢得了他的第一个 2023 级总冠军,并声称自己是领奖台的主要终结者。 展望 XNUMX 年的 Monster Energy Supercross 锦标赛、Pro Motocross 锦标赛和 SuperMotocross 世界锦标赛,Anderson 的目标是继续为一流的霸主地位而战。

杰森·安德森(Jason Anderson)在 450 Hangtown National 的 2022 级比赛中赢得了他的第一名。

“我与 Monster Energy Kawasaki 团队一起驾驶 KX450SR 的第一年非常棒,” 安德森说。 “本赛季我赢得的比赛比我职业生涯中的任何其他比赛都多,所以很明显我们的计划和团队环境运作良好。 明年将会有比以往更多的争夺,所以我们专注于为冠军再次大力推进。”

Cianciarulo 将在 2023 年与 Monster Energy Kawasaki 联手,在他进入 18 级比赛的第四个年头之际,继续他与川崎的 450 年杰出合作伙伴关系。 排名第 9 的 KX450SR 车手在前往 2019 年 AMA Pro 摩托车越野赛 250 锦标赛的途中通过 Monster Energy Kawasaki Team Green 计划毕业,获得 2019 年 Monster Energy Cup 冠军,获得 2020 年 Pro 摩托车越野赛亚军,总共 21 次专业的胜利。 Cianciarulo 已准备好在他的 2023 年冠军赛之前与球队一起充分利用休赛期的准备工作。

Adam Cianciarulo 将于 2023 年重返川崎队。

“我渴望今年再次回到顶级赛事,” 钱恰鲁洛说。 “经过一段彻底的恢复期后,我在参加比赛时身体和精神都处于一个很好的位置。 我对这项运动的新发展非常感兴趣,我正在尽我所能,与整个 Monster Energy Kawasaki 团队一起,在关门的时候成为最好的。”

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米奇·佩顿(Mitch Payton)将保留下赛季所有车手,并将莱德·迪弗朗切斯科(Ryder Difrancesco)加入其中。 

凭借 30 年非凡的专业赛车成功经验,Monster Energy/Pro Circuit/川崎赛车队将以熟悉的阵容参加 2023 年 AMA 超级摩托车越野赛世界锦标赛。 Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki 拥有无与伦比的 291 次超级越野赛和摩托车越野赛冠军,以及 31 次总冠军,为与 Shimoda、Forkner、McAdoo、Hammaker、Reynolds 和 DiFrancesco 继续取得成功做好了准备。

“我们将在 2023 赛季带回一支久经考验的团队,” 米奇佩顿说。 “乔今年取得了良好的进展,获得了他的第一个职业越野摩托车总冠军,我们希望他能在比赛中名列前茅。 卡梅伦和奥斯汀在去年的 Monster Energy Supercross 锦标赛上开局良好,他们肯定会继续取得同样的胜利。 赛斯还展示了他可以在全班前列竞争,今年他获得了很多经验,所以我们期待他有更强劲的表现。 Jett 一直在与整个团队一起努力为即将到来的赛季做准备,而 Ryder 在他参加的精选 Pro Motocross 国民赛中表现出了很大的希望,因此我们期待在明年帮助他们两人取得进步。”

Jo Shimoda 在 Washougal 为 MXA 相机微笑。 在车队的头两年,Shimoda 驾驶他的 KX™250 远离比赛,将他的名字铭刻在历史书籍中,成为 Monster Energy Supercross 和 AMA Pro 摩托车越野赛的第一位日本出生冠军。 随着他的获胜方式越来越频繁,并且以稳定的成绩着称,下田有能力成为 2023 赛季的冠军争夺者。 

奥斯汀·福克纳 (Austin Forkner) 经历了一系列严重的伤病,但职业巡回赛团队在 2023 年一直支持他。 在 Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki 进入他的第八个年头,Forkner 的 13 场胜利标志着他成为进入 2023 年的热门冠军。这位 250 级老将准备带回家他的第一个职业冠军。 

麦卡杜连续五次登上领奖台,在 2022 年赢得了他的第二次 Monster Energy Supercross 胜利。 这位爱荷华州本地人的目标是在他的成功基础上再接再厉,在接下来的一年里打一场完整的冠军赛。

连续第三年进入职业队伍,Hammaker 的 Supercross 主赛事胜利和五次登上领奖台证明了他已经准备好在整个赛季中处于领先地位。 

Reynolds 是一名业余杰出人士,最近从绿色团队毕业,他将在 Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki 团队继续他的发展到 2023 年。

在 2022 年 Pro 越野摩托车锦标赛成功亮相后,DiFrancesco 将寻求加入 Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki 团队,参加 2023 年的 AMA Pro 越野摩托车锦标赛。

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