摩托车越野赛的中期报告:您准备好米尔维尔了吗? 牵引力控制机密

陶氏与布朗探险:两名具有相同使命的男人

迈克·布朗。

约翰·道德(John Dowd)和迈克·布朗(Mike Brown)都已经40岁以上。 两者都是美国越野摩托车中的图标。 双方都希望保留分配的AMA国家号码。 作为前AMA国家冠军,迈克·布朗(Mike Brown)拥有国家3号(只有前国家冠军才能获得10号以下数字),约翰·道德(John Dowd)则是国家16号(总分排名前十名的选手可以选择他们想要的数字)。 但是有一个问题! 为了保持数字3和16,两位车手每年都必须获得25个AMA国家积分(以前是1分,但几年前更改为释放数字)。 如果他们没有获得25分,他们的数字将进入可用数字的池中(尽管在某些情况下,即使没有分数,骑手也可以保留其数字;受伤或没有其他人想要它)。


约翰·道德

道琼斯和布朗都出现在Red Bud 450 National上,试图赚取全部25分或其中的一些……显然,道指18月25日,他可以在自己的母路Southwick获得大部分的积分。在一场比赛中,要获得32分需要八分之二或更好的成绩。 令人遗憾的是,迈克·布朗(Mike Brown)的两辆摩托车都用光了汽油(前十名),并以33-22领先。 KTM说,布朗的汽油箱与红芽冠军赖恩·邓吉(Ryan Dungey)完全一样。 约翰·道德(John Dowd)以24-20战胜对手,但积分仅排在前XNUMX名。 剩下六站比赛,您可以期待再次见到Brown和Dowd。

剩下的就是:2012 AMA国家锦标赛的时间不多了

还剩下六场比赛,但是要跑九个星期。
图片:Hoppeworld

日期跟踪状态
14月XNUMX日,米尔维尔…………明尼苏达州
21月XNUMX日,华盛顿,华盛顿
28月XNUMX日无比赛
4月XNUMX日无比赛
11月XNUMX日,Southwick………….Massachusetts
18月XNUMX日Unadilla…………。纽约
25月XNUMX日无比赛
1月XNUMX日,钢铁城…………宾夕法尼亚州
8月XNUMX日Elsinore湖…。加利福尼亚

MXA产品资料:GAERNE SG12靴子

“由于SG12的普及,我们增加了三种新颜色:橙色/白色,红色/白色/蓝色和红色/白色。 SG12是一种精良的意大利制造产品,因此受欢迎,因为越来越多的骑手开始发现它的耐用性,舒适性和功能。 是的,SG12并不便宜,但它们的使用寿命是其他靴子的三倍,” Gaerne的Bob Rathkamp说。 $ 579.99?www.gaerne.com 或(800)426-0213。


MXA MINI VIEW:BROC挠痒痒

c痒。

本赛季,Broc Tickle就像是机车建造的蒸汽,效果越来越好,最终在Budds Creek达到2-2。 对于450级别的新秀来说相当不错。 从他最后的成绩充满信心,并转到他最喜欢的户外系列赛之路,我们在上周末的Red Bud比赛前与Broc进行了交谈,以获取成功的秘诀。 作为旁注,Broc在Red Bud以5-9领先,在本赛季积分榜上排名第五。


MXA:您最近在比赛时间表中的表现如何?

布罗克: 在过去的两个月中,我一直与Johnny Louch一起在Rockwell培训机构工作。 我们一直在做一个训练计划,但我慢慢注意到自己的身体状况有所改善。 它一直在工作,我一直很有信心,因此我对该程序没有做任何更改。 我一直在骑车,开始尝试保持无差错,并继续玩乐。

您在Budds Creek的摩托发生了什么?

在这两种摩托车中,我都获得了第四名的起步,进入了第三名,进入了第二名,然后又参加了自己的比赛。 老实说,在第一个摩托中,我并不觉得自己骑的那么好。 但是在第二场比赛中,我对自行车进行了几处改动后,感觉骑起来更好。 我认为良好的开端确实对我有很大帮助。 这是我目前的主要重点,因为我认为我的身体健康,自行车也不错。 我可以运行30分钟,但是良好的开端很重要。


Broc对自己的身体状况感到满意……他的主要重点是良好的开端。

但是您已经完成了个人moto的前三名。
在科罗拉多州,我获得第二名。 我去了海波因特(High Point),以6-9完成比赛。 我撞到了第二个摩托车,但仍然排名第九。 我度过了一个愉快的周末,骑的很好,开端不错,只是犯了一些错误。 这一切都是为了避免出错和保持顺畅。 我认为许多人会在摩托车比赛开始时领先于自己,他们可能会有点疲惫。 我只是想保持稳定,不要犯任何错误。

看来您一直在稳步改进,是您从一开始就制定了游戏计划吗?

户外真的很好。 自从Hangtown以来,我一直感觉很好,我的自行车一直很好,并且我很有信心。 我一直在努力工作,并努力锻炼身体。 我一直在尝试每周改善所有方面。 在这一点上,我的上一场比赛以2-2的成绩结束……我之前从未登上过领奖台,所以我实现了一个大目标。 现在,我需要重复这些结果。 很难,但是我已经做过一次,所以我可以再做一次。


Broc希望完成得足够好,以说服潜在的赞助商,Pro Circuit应该派出一支450支队伍。

从250改为450,您如何改变骑行技巧和策略?
一般而言,骑250的方式不能像骑450的方式一样,否则您将很容易发疯。 我认为,如果操作正确,在450上平稳行驶并保持动力几乎是毫不费力的。 当我在一周中练习时,我正在练习,我认为这对我来说变得越来越容易。 去年在250上,我不认为我骑过250应该骑。 我认为我的骑行风格比450更适合250。但是我对自己的位置感到很满意,希望可以保持。

米奇有没有谈过继续进入450战场?

在Budds Creek之后他真的很高兴。 我听说有传言说,如果他能拿出更多的赞助资金,他将有可能参加450项计划,但我不确定,也没有听到任何正式消息。


您是否听说过小联盟越野赛? 有一个

去年的EMDN讲台。                    照片:Youthstream

Youthstream宣布将于2012年14月125日在乌克兰基辅举行30年UEM欧洲摩托车越野赛(UEM)。UEM(欧洲摩托车骑士联盟)以在FIM世界锦标赛上举行2012 cc支持比赛而闻名。 荷兰赢得了欧洲摩托车越野赛的最后两个版本的最后两个MXEN,并且是再次获胜的最爱。 去年的荷兰队是Herjan Brakke,donny Bastemeijer和Ceriel Kromhof。 法国位居第二,Milko Potisek,Jordi Tixier和Dylan Ferrandis。 马丁·科胡特(Martin Kohut),约瑟夫·库哈维(Josef Kulhavy)和托马斯·西姆科(Tomas Simko)的斯洛伐克团队为领奖台添彩。 来自摩尔多瓦,希腊,罗马尼亚,克罗地亚,德国,波兰,乌克兰,捷克共和国,保加利亚,斯洛文尼亚和斯洛伐克的团队将参加比赛。 实际的越野摩托车越野赛(MXDN)将于XNUMX年XNUMX月XNUMX日在比利时洛默尔举行。

强大的皮卡车捆绑套件

Powertye的拾音器套件将动态组合的Fat Strap绑带与储物袋结合在一起,以实现摩托车运输的终极控制和便利。 该套件的魁梧的皮带比传统扎带宽50%,集成了Soft Tyes,并提供两种色调选择。 美国制造的5-1 / 2英尺长的束缚带由耐磨的尼龙织带制成,该织带以盒装x形的双缝线固定,可提供500磅的工作负载。 每个皮带。 他们集成的Soft Tyes永不丢失。 当从地面拉紧自行车时,为便于调节,其拉带具有内置的手环。 它们还具有发胖的轧制端头,从而具有额外的强度,可以安全地锚固3/8英寸弯曲的涂有乙烯基涂层的无损S形钩。 精钢,并配有创新的自动锁定安全锁。

脂肪带具有1-1 / 2英寸宽的凸轮扣紧固件,该紧固件由重型钢制成,并用魁梧的弹簧关闭。 他们的拇指释放张力释放了凸起的底部边缘,提供了积极的,防滑的抓地力,并且扣环中的牙齿坚韧,可以很好地咬住织带,为您提供更多的保护。 为了使系索保持在一起并保护它们免受损坏,Powertye的拾音器套件随附一个尼龙储物袋。 它的一对领带有黑色,黑色和蓝色,黑色和橙色以及黑色和红色两种色调设计。 Powertye将最优质的组件与一流的功能和卓越的工艺相结合,在其全线产品的背后提供终身保修。 有关Powertye系紧物和其他车辆运输配件的更多信息,请访问 电力网 致电(800)659-0575。

MXA访谈:THEO LOCKWOOD

西奥

Theo是川崎工厂团队的发动机开发/数据专家。 他在Jake和Ryan的自行车上进行EFI设置,数据采集和引擎开发方面的工作,并为日本川崎提供反馈,以用于将来的生产规格。 我们认为Theo掌握了一些最先进的摩托车技术,因此我们弯下腰,向他询问了一些目前正在使用的酷炫小玩意,以及明天的越野摩托车有什么用。
 
MXA:您如何制定燃油喷射设置?
西奥: 它涉及与日本建立关系,了解其概念并尝试在这些概念出现时加以实施。 我们试图给他们反馈,并帮助他们推进生产工作。 我们的目标是除了我们的计划外,还为他们提供研发设施。 直到上一个Supercross季为止,我们一直使用KHI提供的记录器,但在我们看来,获取数据有点慢。 我们将使用它来找出自行车和可改进的精确问题。 如果Ryan提出意见,我们可以查看数据并将其与问题的时间和位置相匹配,并使用它来帮助我们确定发生了什么。


MXA从个人经验得知Villopoto的引擎非常有用。 数据采集​​帮助团队提高了力量。

使用数据的情况的具体示例是什么?
例如,我们花费大量时间试图找出Ryan引擎的哪个部分需要改进。 在赛道上,他会说这是我可以再使用一些的地方。 我们将查看数据,并弄清楚他所处的轨道的哪一部分,油门位置和转速是多少。 然后,我们可以通过测功机确定该点,以查看我们缺少的地方或取得的改进。 它朝着改进的方向前进。 我以引擎为例,因为这就是我的工作方式,但是它可以是许多东西,硬零件,齿轮或其他任何东西。

越野摩托车中数据采集的下一步是什么? 实时数据监控?

不,遥测是AMA的一个非常棘手的主题,每个人都对此感到担心。 我认为AMA不必控制这件事,它需要大量人员来尝试管理整个系统。 总的来说,这是将来的目标。 我认为接下来是更多的控件。 所谓控制,是指不是根据赛道位置而是根据骑手的骑行方式来进行各种动力输出。 换句话说,我们无法控制骑手现在如何应用油门,但我认为这是将来的事情。

你会怎么做?

如果您看公路自行车,它们会更先进一些,其中的一些技术将应用于越野摩托车。 电线飞行现在很受欢迎。 我认为它将要到来,但会存在一些耐久性问题,因为从十层楼高的建筑物降落对电子设备没有帮助。 因此,我们必须确保这些东西有效。 从我们的角度来看,包装是个大问题。 与四缸公路自行车相比,我们必须确保它仍然适合小型包装。


瑞安(Ryan)不使用牵引力控制,只是看起来就像在轨道上一样。

道路和污垢有什么区别?
从这个角度来看,公路赛车要先进得多,但是在很多方面,泥土比铺装路面更具挑战性。 路面保持相对一致,但污垢不断变化。 如果您尝试仅针对该特定条件进行设置,而他们浇水或改变赛道,或者导致车辙或变干,那就不一样了。 因此,像牵引力控制这样的控制将非常困难,并且很难实施到赛车中。

谣言总是围绕着具有牵引力控制的赛车队而流传。 真相是什么

事实是,随着尘土状况的变化,我们无法改变。 这将是非常困难的。 即使您拥有所有可用的传感器:如果您知道自己在赛道上的位置,轮速以及所有这些东西,当人们跳到空中时,它就会把巨大的扳手投入到事情中。 伙计们希望车轮在空中旋转,但是通过牵引力控制,他们不会,因为车轮不知道它们是否在空中。 这将是行业中的巨大挑战。 这将要发生,每个人都将做,但是这将需要很长时间,而且这不是我们只能依靠的。



塔吉特和赖恩·邓吉(Ryan Dungey)主持了本周日在明尼苏达州主要河道之间的旅程

摩托车越野赛冠军Ryan Dungey将在15月100日星期日主持“明尼苏达州主要河与河骑行”活动。该旅程使圣裘德儿童研究医院受益。 这项活动的特色是各种技能水平的自行车骑行时间各不相同,双城居民被邀请与圣克鲁瓦河和密西西比河上的Dungey和Target一起骑自行车。 明尼苏达州少校提供两种不同的长度吗? 62公里(25英里)“主要”和XNUMX英里“次要”。 两者都将从明尼苏达州伍德伯里的比伦贝格体育中心开始,然后沿着穿过圣克鲁瓦河和密西西比河流域的路线行驶。 两种骑行都是定时活动,骑车者将进行定时爬坡以测试他们的技能。 活动期间,在Bielenberg体育中心的小径上将举行一个儿童骑行活动,该活动长一英里。

要参加这个有趣的活动并报名参加MN重大河道骑行之旅,请访问 www.MNMajor.com 并关注活动 www.facebook.com/themmajor.

MXA产品配置文件:排气管维修

之前。


后。

“通过我们的服务,您可以以一半的价格获得与新钢管一样好的钢管。 我们去除凹痕并拉直管道,使其适合正确的位置,然后将其抛光以看起来不错。 如果有裂纹或孔洞,我们将不收取任何额外费用。 周转时间是一两天。 如果您不喜欢我们的工作,我们将退还您的钱,” Pacific Crest Pipe Repair的Bret Mitchell说道。 $ 60.00?www.piperepair.com 或(541)664-0400。

RACE TECH宣布中途之旅


Race Tech团队正在收拾行装并向东行驶,以支持其从加利福尼亚州到中西部的骑手,经销商和中心。 在XNUMX月下旬和XNUMX月初,请密切关注您所在地区的Race Tech停赛队伍。 他们将拜访经销商,中心,最重要的是,在整个旅程中与骑手一起在各种赛道和赛事中进行测试。 罗布·布朗说:“这是我们向西海岸地区以外的人表示支持的绝佳机会。” Race Tech总经理/研发部主管。 我们希望继续增加支持骑士和经销商的人数,而最好的方法就是在后院为其提供支持。 我们在中西部地区拥有许多顶尖人才。 对我们来说,重要的是在他们全年骑行的赛道上测试和调整这些骑手。 不同的污垢和履带样式对悬架调谐器带来了不同的挑战,无论履带是什么,我们都希望开发出最好的产品和设置。”

赛车技术巡回赛时间表
23月24日至XNUMX日…。在伊利诺伊州待定地点的乘车日。
25月26日至XNUMX日…。湖县博览会MX –伊利诺伊州格雷克
29月4日至XNUMX月。 XNUMX….Loretta Lynn的业余国民–田纳西州的飓风米尔斯
有关Race Tech的旅游,产品,研讨会和车手支持计划的更多信息,请访问 www.racetech.com 致电(951)279-6655。

矩阵概念介绍了M40地毯垫

Matrix Concepts的M40地毯垫现已有所有工厂颜色的现货。 宽大的7'X 3.5'地毯垫非常适合您的自行车,工作台或门前。 地毯由耐气体,油和抗接触清洁剂的尼龙制成,并具有耐用的防滑橡胶背衬。 地毯垫的价格为189.95美元。
要了解更多信息或购买,请访问 www.MatrixRacingProducts.com

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MOTORCYCLEINDUSTRYJOBS.COM推出新网站


MotorcycleIndustryJobs.com自豪地推出了出色的求职委员会和升级版网站。 新站点已经是该领域的领导者,它结合了最先进的计算机软件,专门针对powersportsindustry。 更多功能,增强的列表以及指向社交媒体频道的直接链接只是其中的一部分升级。
MIJ创始人Alex Baylon说:“我们相信,雇主和求职者都会喜欢不断增加的简历曝光,省时的功能以及网站的更新外观。” “除了改头换面,雇主和求职者还将享受到一些很棒的新功能。” 根据Baylon的说法,求职者帐户的升级幅度最大。

在这些升级中,最重要的是能够通过填写简单的Web表单在线构建简历。 添加照片,上传视频和附加文件? 一键点击。 求职者还可以直接从LinkedIn上载他们的简历,并且现在可以控制谁可以查看他或她的简历。 当发布符合所需类别和位置的职位时,可以立即通过电子邮件即时通知工作,从而进一步增强了体验。 “优先简历”功能将求职者的简历放在其他所有职位之上。 “我们鼓励体育运动行业的每个人创建一个免费帐户,并将其简历上传到 MotorcycleIndustryJobs.com”,Baylon说。 MIJ可以为每个人创造机会吗? 即使您目前不在寻找新职业,新职业也可能正在寻找您!”

GALFER将在WORKS比赛活动中提供支持

WORCS宣布:“在制动系统创新和性能方面长期处于领先地位的Galfer Braking Systems与Rocky Mtn atv / mc WORCS RACING系列联手,为赛车手在赛道上提供赛场边支持和产品支持。 Galfer的技术人员将在所有活动中为您提供帮助,以帮助任何人获得制动器维护和技术支持以及需要时提供的现场产品。”

引用了Galfer Braking Systems总经理Sandro Milesi的话:“我们很高兴成为这项赛车计划的一部分,我们期待着为每个人的制动需求服务,这是给予我们巨大机遇和责任的祝福,我们希望用我们的知识和服务满足每个人的需求,” Sean Reddish补充说:“制动系统是WORCS的重要因素,而Galfer绝对是该因素。
有关Galfer访问的更多信息 www.galferusa.com



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