MXA建立了2004 KTM 85SX ZACH OSBORNE REPLICA

齿轮:球衣:FXR赛车离合器,裤子:FXR赛车离合器,头盔:6D / FXR赛车,护目镜:EKS品牌EKS-S,靴子:Gaerne SG12。

MXA建立了2004 KTM 85SX ZACH OSBORNE REPLICA

还记得2004年的KTM越野摩托车吗? 它们看起来与“四大”日本品牌不同,而且效果不佳。 它们曾经而且现在仍然被认为是不同的,但是在过去的16年中,这些表格已经出现了变化。 当您在2004年的赛道上看到KTM时,您可能会对橙色骏马感兴趣,但同时也为可怜的小伙子感到遗憾,他为这辆低于绿色,黄色,红色和蓝色的自行车支付了高价。 2000年中期的KTM存在问题。 他们像独轮车一样操作,不可靠,没有庞大的经销商网络。 他们的独到之处是独一无二。 他们在越野赛车领域拥有浓厚的追随者,并因其强大的二冲程发动机而受到赞誉。 

今天很少有人记得它,但是Zach Osborne是KTM的金童。 他的父母在弗吉尼亚州拥有一家名为Champion Motorsports的KTM经销店。 一家人从一开始就流血橙色。 凭借Zach的原始才能和Osborne家族与KTM的联系,这是成功的完美秘诀。 随着KTM 65SX于1998年问世,扎克(Zach)于一年后的1999年跳上了自行车。由于扎克(Zach)的速度和成绩,KTM希望他的投入来改进他们的自行车。 扎克(Zach)成为KTM的小轮车营销员; 他的成绩吸引了迷你爸爸为孩子们骑上橙色自行车。

当Zach跳到85cc级别的时候,他没有参加KTM 85SX比赛了。 KTM希望与Zach建立长期关系,因此他们提出了一个计划。 Zach会骑铃木RM80,同时协助开发首款KTM 85SX。 Zach告诉我们:“我变得像KTM的神童一样,KTM邀请我到85年底前往奥地利测试KTM 2002SX的产品。” 

KTM 85SX于2003年发布,但扎克没有及时参加德克萨斯州惠特尼湖的第一个大型业余国家赛。 因此,KTM即兴创作。 扎克说:“我第一次参加KTM 85SX比赛是在2003年我们去惠特尼湖比赛时。KTM向奥地利运送了两架基本上是原型车的85SX,从奥地利到加利福尼亚,然后再到惠特尼湖参加比赛。 我什至不确定我们到达时他们会在那里。 KTM刚刚说:“到那里时,您将有两辆新自行车。” 自行车是在练习前一天到达的,这是我第一次参加自行车比赛。 我记得这些自行车开箱即用时非常好,我们在它们上超级成功。 他们超级顺滑,我喜欢骑行。 自行车是如此的好,以至于KTM直到三年前才对它们进行了很多改动。 我仍然有两个我赢得洛雷塔奖的KTM 85赛车和2004年在拉脱维亚举行的世界青年锦标赛的冠军。”

从85年到2003年,扎克(Zach)在KTM 2005SX上占据主导地位,直到他晋升为125cc级。  

建立

当我们第一次看到2004 KTM 85SX时,它是碎片状的。 我们知道,将其恢复生命将是一个挑战。 那不过是一块垃圾而已。 反对者问道:“重建16年历史的KTM微型自行车有什么意义?” 但是与Zach Osborne的联系使我们想看看我们是否可以将所有零件,专有技术和人员聚集在一起,以帮助我们构建比新的2004 KTM 85SX更好的产品。

我们的目标不是使它成为喷火龙。 我们只是想让自行车像16年前一样运转。 这需要大量的TLC和完整的引擎重建。 KTM 85SX汽缸被炸,发动机磨损。 我们让杰伊·克拉克(Jay Clark)将汽缸发送给Millennium Technologies,并订购了全套的扳手兔子套件,以使发动机重新组装在一起。 扳手兔子工具包非常方便,因为我们不必在密西西比州以西的每个KTM经销商那里搜寻零件架。 Wrench Rabbit提供了底部和高端重建所需的所有零件,所有零件均在一个零件编号内。 由于轴承已生锈且密封件变干,我们用新的Pivot Works轴承和密封件替换了所有旧零件。 我们将磨损的电缆替换为“ All Balls Racing”电缆。 令人惊讶的是,这就是重建引擎所需的全部工作,除了用螺栓固定在FMF管,千禧年恢复的气缸和新的VForce簧片保持架上(2004年它还带有一个存货饰条)。 

我们经常使用的便捷工具是在Pro Circuit网站上找到的喷射规格的完整目录。 它为您提供库存喷射,以及Pro Circuit建议的喷射。 通过在球场上进行喷射,可以节省许多旧自行车的时间。 从那里您可以对其进行微调。 

可以想象,16岁的WP悬架状态不好。 我们对Race Tech的重建和旧悬架的重新安装非常幸运。 Race Tech翻新了我们的KTM吊架,并添加了一些自己的特殊酱料。 

那么,我们的KTM 85SX项目从一堆瓦砾中重建的成本是多少? 大约$ 3000。 得益于Decal Works的画龙点睛,大量的肘部油脂和金钱开始将那种大块的垃圾变成美丽的东西。 至于问题的答案,“重建16年历史的KTM微型自行车有什么意义?” 我们这样做是为了看是否可以做到,不是因为我们认为它将在明年的Mecum拍卖会上以数千美元的价格出售。 我们只是想证明,利用当今摩托车世界中可用的工具和专家,您可以将自己梦想中的自行车(即使是一大堆垃圾)变成值得骄傲的东西。 

它如何在轨道上运行? 

MXA 测试骑手不仅仅是从萝卜卡车上摔下来。 首先,他们是怀疑者。 他们也没有任何理由使用16岁的微型自行车在现代越野摩托车赛道上走。 但是,我们通过指向赛道并说:“ Git完成了!”说服了他们。 令人惊讶的是,他们的停留时间比我们预期的要长,而当他们回来时,就是要获得更多的汽油。 他们脸上露出笑容。 在我们的第一个测试车手回来玩笑之后,他对2004 KTM 85SX的骑行乐趣有多少,甚至是185磅450的测试车手也排着队兜风。 

自行车不过好玩。 力量强大且令人惊讶地广泛。 悬架是超豪华的,有争议的无链接PDS后悬架效果很好。 那天,每个测试骑手都对一辆真正被低估的微型自行车表示赞赏。 只有扎克·奥斯本(Zach Osborne)足够聪明,才能认识到它的真正优势。

零件供应商

W拳兔: www.wrenchrabbit.com  
FMF Racing: www.fmfracing.com
千禧技术: www.mt-llc.com
超代理: www.supersproxusa.com
枢轴作品: www.pivotworks.com
邓禄普轮胎: www.dunlopmotorcycle.com
所有球: www.allballsracing.com 
Hinson离合器组件: www.hinsonracing.com
赛车技术: www.racetech.com 
Moto Tassinari: www.mototassinari.com 
单滤镜: www.unifilter.com
不明飞行物塑料: www.ufoplasticusa.com 
摩托车座椅: www.motoseat.com
作品连接:  www.worksconnection.com
DeCal Works: www.decalmx.com
ODI: www.odigrips.com
规格螺栓: www.specbolt.com
ICW: www.icwbikestands.com
TM设计: www.tmdesignworks.com 
瘢痕: www.scar-racing.com
圣地亚哥粉末涂料: www.sandiegopowdercoating.com
副总裁燃料: www.vpracingfuels.com

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