MXA访谈：REX表示要为自己的一切奋斗
吉姆·金伯
REX，您如何开始越野摩托车赛？ 我出生时，父亲有几匹马。 他很快摆脱了马，开了摩托车。 当我大约9岁时，他给我买了一辆自行车，我的家人去了沙漠，过夜露营和白天骑行。
我13岁那年，我问我父亲是否可以参加比赛。 他说：“不，那很危险。” 我说：“好吧，但是如果我跟在他们后面怎么办？” 因此，我参加了Ossa 175赛车的第一次比赛。那是一只野兔在沙漠中的橡树山（Oak Hill）争夺。 起飞后，我排在第三位。 然后在第一圈之后，我首先进入了比赛。 从那天起，我们每周都会参加比赛。
是您天生赢了一个天才吗？ 不，我必须努力。 我没有很好的平衡或技巧。 我只是骑。 我每天放学后都会骑。 当欧洲人过来的时候，我看了西湖的大型比赛，你知道，乔尔·罗伯茨，罗杰·德库斯特和所有这些人。 我告诉爸爸，“我想击败那些家伙。” 我从那里开始，努力向上。 我会找出我想击败的其他人。 到我15岁的时候，我还是一个初中生，但是我的好友已经进入业余班了，我知道自己可以击败他，所以我问发起人我是否可以晋升为业余选手。 他说他会在练习后看看我的单圈时间。 练习后，我问他是否可以升入业余课程，他说：“不，你要和专家一起去。” 当天的专家班是Brad Lackey，John Desoto，Billy Clements，Eddie Cole和Dave Rogers。 唯一击败我的人是比利·克莱门茨。 我在第一场专家比赛中获得第二名。 我从赛车中赚了第一笔钱，并告诉爸爸我要转为Pro。 但是我不能，因为那时我才16岁，而那时你必须17岁才能获得AMA Pro许可证。
“我的父亲告诉我，我必须从高中毕业，否则他不会让我参加比赛。 所以，我上了夜校，暑期学校，所以我可以得到我的学分。”
一旦您年满17岁，就去参加AMA系列吗？ 不，我只是参加了所有当地比赛。 爸爸告诉我，我必须从高中毕业，否则他根本不会让我参加比赛。 我16岁时曾提出去欧洲参加铃木比赛的要约，但我父亲不让我参加，因为我还有两年的高中。 因此，我上了夜校，暑假学校，我可以上的任何一所学校都获得了我所有的学分。 我提前一年毕业，甚至没有参加高级舞会。
您很快就与HONDA队取得了合作。 高中毕业后，我就开始比赛并击败所有人。 本田接我，1974年我骑他们去。他们说：“我们希望您参加500班。” 因此，本田骑的第一部作品是380。我们去了Daytona Supercross，我赢得了三摩托车Daytona格式的第一摩托车。 从代托纳出发，我们去了杭镇，我在那里赢得了第一台摩托车。 我碰到的第二个摩托车在第一回合堆积。 它把排气管从我的自行车上撞了下来，我跑回维修站去换一根新管。 我回到赛道三圈，但回到今天，我们没有退出。 我回到了第13位。
本田的骑行很好。 他们让我飞到了比赛，给我租了辆汽车和一个汽车旅馆，并照顾了我。 本田的工厂很棒，但是我们遇到了自行车破损的问题。 我是唯一拥有本田公开赛自行车的车手。 当时只有一个。 在1974年洛杉矶体育馆超级越野赛上，我的本田500赛车在实践中爆炸了，我以为我的夜晚结束了。 但是研究小组说：“您可以参加500级的Rich Eierstedt的自行车。” 他的自行车是250，但他们放了270缸。
“如果我能得到工厂的CZ，那么在USGP上的故事会有所不同。 我的CZ称重242磅，而DECOSTER的SUZUKI称重198磅。”
您的培训方式是什么？ 当我骑车去本田时，他们让我们到加利福尼亚加迪纳（Gardena）训练。 我们打篮球，每周锻炼一次。 但是，我宁愿骑在家里。 我会等到外面大约100度，大约下午1点，然后再骑四辆长摩托车。 我会骑行直到自行车用完汽油，这大约需要58分钟。 我一周要做三遍。 然后我会起床，跑6英里，游泳一个小时，然后再骑车。 到星期四到来的时候，我已经要去比赛了。 我星期五在那儿和机械师一起出去玩。 在周六，我们会找到一个测试自行车的地方，并为周日做好准备。 星期一，我们会飞回去。
您不在本田那么久。 发生了什么？ 我的自行车折断了一半。 我将他们的一次性四冲程减半，然后将380减半。 他们说：“雷克斯，你可以打破铅球。” 刚开始骑车时，我会摔坏自行车，而父亲会说：“您故意摔坏了这些自行车。” 爸爸把我骑在一辆开放式自行车上，以防止我炸毁它。 实际上，我500岁时骑的是13。 380年，我有一辆1968 Maico。我做过野兔大战，不够强壮，无法踢起自行车。 他们不得不推动我开始前进，而我最后死了。 但是我努力地完成了任务并获得了胜利。 因此，当本田接我并要我骑那500辆时，我很高兴。
本田出厂后，您将回到CZ。 我在CZ和Maico之间来回跳动。 大多数情况下，我是在1975年参加Maicos比赛。CZ向我承诺了很多东西，但没有兑现。 当我参加1975年的卡尔斯巴德USGP比赛时，我从CZ买了一辆自行车。 那是一辆破旧的旧自行车，曾经是吉姆·菲什贝克（Jim Fishback）的沙漠自行车之一。 本来我应该买一辆工厂用的自行车，但我有一辆。 如果我能得到工厂的CZ，那USGP的情况就不一样了。 我的CZ重242磅，而DeCoster的铃木重198磅。 卡尔斯巴德的每个人都取笑我。 但是，我打了第一个摩托，然后起飞了。 在第一圈，罗杰超越了我。 但是，当我们下坡时，我把他送回去，开始撤离。 我领先了15圈，在CZ的后部马达安装坏了之前，他领先了XNUMX秒。 一切都在颤抖。 我试图坚持下去。 距离终点大约两圈，我最终退缩了。 我不能挂了。 当我进来的时候，我的手上水泡很大。 对于下一个摩托车，他们必须将我的自行车焊接在一起，并用胶带将我的手绑起来。 我退出了比赛，车架再次断裂，但我总体排名第七。 我当时就知道，如果我有一辆像样的自行车，我就能击败这些家伙。
CZ之后，您签约了刚刚成立的哈雷·戴维森摩托车越野赛团队。 他们把我带到意大利去在Aermacchi做一些测试，但是只持续了20分钟。 我把自行车炸了。 戒指不断断裂。 我一路飞到意大利，骑了20分钟，然后自行车炸毁了。 他们会再买一辆自行车，我会骑20分钟，然后炸毁。 他们没有更多的自行车可供我骑，所以我飞回家了。 我什至没有练习哈雷。 我练习过雅马哈。 最终，我们在哈雷汽车方面取得了不错的成绩，但马力却下降了很多。 意大利本来打算让我做一辆Open自行车，但是相反，他们只是在其中放了一个大口径活塞，使之成为360英寸。 我身体状况良好，经过45分钟后，我可以重振旗鼓。1976年，我几乎赢得了Unadilla的冠军。我从倒数第二名跌落到马蒂·史密斯之后。 如果再走一圈，我会得到马蒂。
哈雷·戴维森（Harryley-Davidson）关闭摩托车越野赛之后，您做了什么？ 我在1979年AMA 500国民赛中排名第四，并且是最高的私人驾驶。 那里有20个人骑着工厂的自行车，而我当时是在自己打造的雅马哈上。 雅马哈给我打电话说：“麦克·贝尔受伤了，我们希望你骑他的自行车。” 下个周末我们去了密苏里州。 我赢了一个多分钟，并获得第三名，那就是马蒂·史密斯。 本赛季只剩下一场比赛，我赢了，但是我输掉了全国冠军两分。 那年我会排名第一。
雅马哈在1980年签下了我，而我在250代诺纳超级越野赛上获得了冠军（500超级越野赛系列早在1976年就退役了）。 在250班中，我是个坏蛋，必须进去，让Howerton远离Hannah，因为那时我们有铃木/雅马哈战争。 我在1980年国民500强赛中表现不错，但是在回国练习时，我被甩开并摔伤了臀部。 那是我赛季的结尾。
您后来在南非有很好的职业了，不是吗？ 雅马哈曾问鲍勃·汉娜和我，我们是否有兴趣去南非参加一场示范比赛。 当然，鲍勃不想去，但我去住了三年。 我赢得了三届南非国家锦标赛冠军，还教过骑术学校。 我在南非的时间很棒。 他们像对待黄金一样对待我。 我非常喜欢它，并且我认为我帮助车手为在欧洲和美国的比赛做好了更好的准备。 最终，拉里·沃西克（Larry Wosick）和吉姆·塔伦蒂诺（Jim Tarantino）从美国过来参加比赛。 我想我曾帮助南非车手在GP和AMA系列赛事中取得了成功。
您的职业生涯持续多久？ 我辞职时实际上是42岁。 到那时，我参加了250 Pro，500 Pro，Vet Pro和Senior班。 后来有人要求我参加Baja 1000比赛，我参加了。 我同意做开始部分，而我们是第86辆脱离电网的自行车。 当我把自行车交给我的队友时，我们排在第三名，并且是我们班上的第一名。 我通过了很多家伙。 肯定有成千上万的呐喊声。 在我站起来的时候，伙计们只是坐下来经过他们，我以最快的速度走过去，试图跳下他们。 我还分别在1988年，1990年，1991年和1992年赢得了世界兽医锦标赛冠军。
如果您做得很好，为什么要停下来？ 我的继子受伤得很厉害，这没什么大不了的。 我从不真正希望他参加比赛，因为我知道比赛有多艰难。 我记得他曾告诉过他，要做到这一点，他必须相当粗鲁和艰难。 当他受伤并且昏迷了19天时，我才决定退出比赛，并且16年来没有再骑摩托车。
实际上，您是否骑过越野摩托车？ 我确实回到了CZ世界锦标赛。 我仍然从1975年开始拥有CZ。这辆自行车的状态很差，单从跳跃时起，油箱就裂开了，汽油倒满了。 我骑的那个家伙借给我他的自行车去玩下一台摩托车。 我又参加了几次老式比赛，但最近我的膝盖突然弹出并从骨头上松了下来。 有很多痛苦，现在我现在没有膝盖。 他们那里有一根10英寸长的管道。 我的骨头中有葡萄球菌感染，需要拍照，我安装了一条PICC系列产品（用于长期静脉内抗生素治疗），它已经进入我的心脏。
就像今天的骑手一样，您喜欢谁？ 我真的很喜欢Justin Barcia和Cooper Webb。 那些家伙非常好斗。 我回想起那天，如果一个人为您打开内部空间，那就接受它。 我总是在最后一圈走内线。 您要走30英尺； 为什么要冒险呢？ 让另一个人走得很远。 如果您到外面去，那么库珀·韦伯（Cooper Webb）会像塞罗克森（Roczen）一样给您装东西。 现代的Supercross赛道很紧。 如果不塞满它们怎么办？ 我不是真正的Eli Tomac粉丝。 他是一个伟大的骑手，但我放弃了他，因为他会永远放弃。 我喜欢Ken Roczen。 那孩子努力。 对于他经历的一切，以及对于他回来并继续参加比赛而言，这是不可思议的。 我真的很想肯。
您还会参加很多比赛吗？ 说到阿纳海姆，我去了，但其余的时间我都在电视上看。 我是管钳工和水管工。 我通过教水暖工人，帮助他们恢复了加利福尼亚州的囚犯重返社会的能力。 当我退出比赛时，我发现生活并不是一直在玩。 我已经旅行了30年，去这里或去那里。 我过着美好的生活，做了很多事情，无处不在，但是赛车成为现实。 我有一个妻子和孩子要照顾。 现在我已经退休了，也许我的妻子和我可以去旅行，找点乐子了。 我今年想去斯特吉斯，但是后来冠状病毒发生了。
您有一个声誉卓著的赛车手，喜欢以此来挑战他的竞争对手。 那真的是你吗？ 当我遇到妻子时，她总是问我：“为什么每个人都远离你？ 他们不想靠近你。” 我有一个坏人的声誉。 但是，当他们在赛道外遇到我时，他们会说：“他是你见过的最好的人。” 我认为这是真的-直到戴好头盔。
您早在1972年就与全队YAMAHA混战了吗？ 是。 1972年，科罗纳赛道（Corona Raceway）悬赏我。 如果有人能击败我，他们将获得50美元的奖金。 整个Yamaha团队出来击败了我，但他们没有。 那天发生的事情是雅马哈车队经理在赛道上走到了我的面前。 我父亲叫他下车，那个家伙向我父亲扔了啤酒。 我父亲冷him了他。 他躺在铁轨上，下次我来时，我不得不躲开他的身体。
当我下自行车时，所有的Yamaha家伙（Gary Jones，DeWayne Jones，Don Jones，Jimmy Weinert和Marty Tripes）都想跳我的父亲。 我当时15岁，给威尔纳特打了个ack头。 我父亲只是看着我，大声喊道：“他们要走了；他们要走了。 我们走吧。” 最终它被警察打破了，但是它毁了骑雅马哈车两年的机会。
在USGP上与国家电视台的维克·艾伦（VIC ALLEN）搏斗如何？ 在1976年的卡尔斯巴德USGP上，我被苏格兰车手维克·艾伦（Vic Allen）带走。 那时候我在哈雷上。 他生气了，因为我试图阻止他。 他把我骗了。 我们躺在地上，我跳上他，开始向他拳打。 不幸的是，在坠机事故中，我落在了脚钉上。 他们不得不用直升机将我送往医院，因为我有内出血，所以我没有参加下一轮比赛。
您是否正在寻找战斗？ 我以前装过金手套，所以我知道如何照顾自己。 当您赛车时，如果一个人可以推动和推动您转转，他就会知道您会很轻松。 如果您允许的话，您将让所有人带您出去。 您需要向他们展示您不会躺下。 那就是我的样子。 他们被我吓死了。 我会站在他们身后，拉入离合器，调高油门，尖叫，然后他们会感到害怕并犯错。 我的机械师过去常常在维修区上贴上“雷克斯杀死”字样，而我前面的那个家伙会看到这个信号，并想知道接下来会发生什么。 我可以将它们卷入并通过； 他们不想要我的任何一部分。
“他们给我戴上手铐，然后把我带到警察局。 服务台警官告诉我，“永远不要碰我们的车。” 我告诉他“永远不要碰我的机械师。” 他说，“我们可以做任何我们想做的事。” 那时我才意识到，如果那天我想参加比赛，我最好闭嘴。”
关于最近的扳手事件呢？ 1972年，我在萨德贝克（Saddleback），当时我正试图圈住这个名叫格雷格·威瑟罗（Greg Witherall）的家伙。 他试图带我出去，所以在下一个角落，我推着他推开了他。 比赛结束后，我停在赛道出口处，那个家伙的兄弟用18英寸的月牙扳手将我击中。 我在拳击比赛中被打了很多次，所以并没有真正使我阶段。 原来到处都是血，我不得不去医院。
最后一个故事。 告诉我们有关1976年在代托纳斯佩德韦被捕的消息吗？ 我被戴上手铐！ 我的机械师脱了衬衫，这违反了代托纳赛道的规定。 因此，警察将他铐上手铐并将其放在车里。 这对我来说似乎很愚蠢，所以我走过去，打开警车门，对他说：“出去。 你是我的技工。 他不能带你！” 警察跟在我后面。 我跑了一点，只是为了让他跑。 当他追上我时，所有这些地狱天使都站在栅栏旁，大喊大叫，而我最好不要在警察那里重复。 他们给我戴上手铐，带我去了警察局。 警长告诉我：“永远不要碰我们的车。” 我告诉他，“永远不要碰我的机械师。” 他说：“我们可以做任何我们想做的事。” 那时我意识到如果我想参加比赛的话，我最好闭上嘴。 我的技工把他的衬衫放回去，他们让我们回到了赛道上。