一张照片和一个故事:令人毛骨悚然

约翰·巴舍(John Basher)

骑一辆旧自行车并不难。 为自己的节俭而自豪,以便在享受体育运动的同时还可以支付抵押贷款并为退休储蓄。 摩托车越野赛是运动和刺激的绝妙途径,但绝不会让您破产。 如果您骑的是“老式”自行车,则对做自己喜欢的事感到满意。 我恳请您不要陷入跟上琼斯时代的陷阱,或者不要为不骑最新的和最伟大的而感到羞耻。 摩托车越野赛的轨道不知道你骑什么。

作为MXA的一部分,我有义务通过印刷,在线和社交媒体与您共享新的自行车和产品。 尽量不要混淆招募小马并为新玩具支付来之不易的现金的招呼义务。 制造商或售后市场公司不会给我报酬,而是您给我。 谢谢,顺便说一句。 MXA并不是在骗您,也不是在掩盖您的真相,因为最终,我们对读者的承诺。 因此,当我收到2017年Kawasaki KX450F新闻稿时,我传播了这些信息,但要注意的是,这仅仅是营销大型组合。 企业从事销售其产品的业务。 川崎的大脑信任可能将2017年的迭代标记为有史以来最好的KX450F,但我不相信。 至少直到我骑自行车为止。 我的所有其他自行车或产品新闻稿也是如此。 在测试中找到了证明。

“在过去的十年中,我不得不骑自行车以应付疾病,通过佩戴头盔来诱惑命运,将头盔当作花车,并通常将我的生命放在那条线上,以便从面包中分离出小麦。”

我不会自己吹喇叭,但是过去14年中我一直在测试摩托车。 十多年来,我不得不骑着装卸不善的自行车,戴着一些可以更好地用作花盆的头盔来诱惑命运,并且为了使小麦与谷壳分开,我一生都在排队。 为了恰当地描述自2003年以来几乎所有越野摩托车的细微差别,我不得不付出数次脑震荡,腕部骨折和脾脏裂伤的代价。我很高兴地承认,一些较旧的自行车,例如2009 Honda CRF250和2012 Kawasaki KX450F ,即使不是更好,也仍然比目前市场上的产品好。

去年,我帮助我儿时的朋友埃里克·卡尔(Eric Carr)重建了2006年的雅马哈YZ250F。 该自行车在2006年非常出色,当年在MXA的250四冲程枪战中排名第二。 快速浏览Craigslist可以看到2006 YZ250F的营业额,这说明了两点。 首先,'06 YZ250F很受欢迎。 其次,它经得起时间的考验。 当埃里克·卡尔(Eric Carr)发现二手烟交易良好时,他征求我的意见。 我尖叫着“捡起他们!” 就像劳埃德·耶诞(Lloyd Christmas)在历史悠久的经典电影《阿呆与阿瓜(Dumb and Dumber)》中接近搭便车者时尖叫的一样。 我在Eric的支出中看到了一辆相当不错的MXA项目自行车,因此想开始。

埃里克(Eric)在一个蓝月亮中赛跑一次,每个月骑几次。 他是你的定型周末战士。 知道了这一点,我没有下令订购一大堆杂货店。 相反,我们专注于提高长期耐用性并适度提高性能。 毕竟,大多数投资资金都用于更换磨损的零件-自行车已经使用了10年,以防止灾难性故障。 一言以蔽之,总账单是几千美元。 我们以5500美元左右的价格将一辆陷入困境的福特嘉年华(Ford Festiva)变成了新使用的丰田卡罗拉(Toyota Corolla)。 钱花得值。 埃里克(Eric)拥有一辆竞技自行车,他的妻子没有把他的信用卡最大化,因此他可以放心地骑车,因为只要保持服务间隔,YZ250F就不会手榴弹。

这个故事最好的部分是什么? 自行车制造完成后不久,我的老伙伴埃里克(Eric)在当地比赛中排队。 他用新的10岁自行车和价格高出5000美元的自行车击败了熟练的骑手。 因此,尽管人们非常希望有新事物,但它不会赢得比赛。 我的朋友们,这就是越野摩托车如此酷的无限原因之一。

   

埃里克卡尔约翰·巴瑟一张照片和一个故事OPOS