专业人士介绍MXA的中周报告#52,作者:JOHN BASHER

#WHIPITWENESDAY

车手:詹姆斯·斯图尔特
地点:加利福尼亚卡塔利娜岛
日期:1月6 2010
摄影师:约翰·巴舍(John Basher)
相机:佳能1DS Mark II
镜头:70-200mm f / 2.8
焦距:185mm
曝光:1/1250秒。
F档:4.5
ISO:200

RICKY CARMICHAEL的游戏计划:未发表的笔记

过去的一周,我写了有关Ricky Carmichael的培训日记的“一个照片和一个故事”,他的母亲Jeannie在Carmichael担任Pro的任职期间一直保持最新。 请点击 此处 如果你错过了那个故事。

故事还有更多。 而不是在Ricky Carmichael退休前一天的几周内归零,而是值得展示更多Ricky的日历书籍。 看看您是否可以为每张对应的照片解读年份,并仔细了解一下Carmichael的工作。 这真的很有趣。

Ricky Carmichael DNF Anaheim 1揭幕战是哪一年,并在第二轮获得第四名? 2002年。尽管起步艰难,但Ricky还是击败了David Vuillemin赢得了Supercross冠军。

查看休赛期间里奇记录的所有Supercross圈数。

您是否知道卡迈克尔在125年的1999全国大赛的最后一年患有肌腱炎? 他继续以50分的优势赢得冠军。

正如此注释所暗示的,以及Ricky在最近与MXA的一次采访中所承认的那样,直到与铃木签约后,他才对铃木RM250进行了测试。 这是2004年XNUMX月。

新兵训练营要加倍努力。

2005年XNUMX月发生了很多事情。从Mitch Payton的婚礼到Motocross des Nations的准备和Supercross测试,Carmichael的日程安排已满。

与人们普遍认为Carmichael在450年Supercross系列赛中完全搭载RM-Z2006四冲程发动机相反,他用RM-Z250背对背测试了RM450。 该日历是2005年XNUMX月的日历。

您会注意到,瑞奇(Ricky)在​​2007年过渡到卡车越野赛后的赛车生涯。

暗峰:HUSQVARNA MINI'S&SEAN COLLIER'S KX500

如果2017年的Husqvarna迷你自行车技术在我还是个鼻涕的孩子的时候就已经存在了,那我仍然会像赛车一样无能为力,但是我肯定会比以前更喜欢骑行了!

几年前,MXA用他的KX500F AMA National自行车测试了Sean Collier的KX450两冲程。 这是原始力量与广泛力量的最终较量。 信不信由你,大多数测试人员都喜欢电灯开关KX500发动机而不是计量的KX450F四冲程功率带。 至于曾经由星际赛车雅马哈现象转变为职业选手的赛车手西恩·科利尔(Sean Collier),其雇员变成了9比5,每次他发射1997年的KX500时,他就开始产生像邪教般的二冲程。

2017年Husqvarna迷你自行车阵容在更多地方提供更多覆盖。

快进到星期一,当MXA团伙在像沼泽一样的Milestone赛道碰面时,这条赛道被雨水打倒了。 把它留给Milestone来让兴奋的车手等一个半小时才能通过大门,但是我离题了。 这条赛道本身是技术性的,奸诈的,实际上对我们有利。 大多数车手都参加了Vet赛道,因此主要赛道非常适合测试。

达里尔·埃克伦德(Daryl Ecklund)的命中率很高。 他负责拍摄2017年的Husqvarna小型单车。 多亏了MXA'er Dennis Stapleton的同心协力,他们共同召集了车手。 当他们编排Husqvarna TC50,TC65和TC85拍摄照片时,我在贾斯汀·穆克特(Justin Muscutt)的帮助下,对Pro Circuit修改后的'2017 KX250F进行了17川崎KX250F的库存测试。 贾斯汀(Justin)和我还尝试了2017年炙手可热的本田CRF450的Pro Circuit避震设置。 尽管我很想透露我们的发现,但这对您是有害的。 您是否愿意阅读下一期MXA的完整摘要?

Daryl Ecklund可以在KX500上用餐。 

随着日子的流逝,我们通过各种项目进行工作。 然后是时候骑肖恩·科利尔(Sean Collier)的KX500了,只是这不是他父亲迈克(Mike)拥有的自行车。 Collier从几个朋友那里得到了帮助,并继承了2002 KX500。 肖恩本应该骑MXA的相机,然后让达里尔和丹尼斯跳上他珍贵的骏马。 只有科利尔(Collier)不能胜任这项任务,因此达里尔(Daryl)和丹尼斯(Dennis)演奏了罗尚博(Rochambeau)(对于那些在小学休假期间不玩游戏的人来说,这是石头剪刀布)。 埃克伦德最终得到了点头。 我们没有走过Milestone主要赛道上的水坑,而是前往了一个秘密的骑行地点(在SoCal中,“最高机密的骑行地点”意味着可能是非法的地方,通常是雨水冲刷)。 该地点提供了松散的沙子,科利尔的KX500捡起并把沙子扔到三个县。 达里尔(Daryl)可以做的就是保持前端低下来。 几次他掉下来从后背努力滑行在拐角出口。

注意本田:这里没什么可看的,继续前进。

同时,丹尼斯·斯塔普尔顿(Dennis Stapleton)正在寻找达里尔(Daryl)的不同机会。 他偶然发现了在一次罕见的圣经南加州大雨中创建的壁架。 丹尼斯(Dennis)在2017年本田CRF450上的壁架上空转了一下,向左快速弯腰,回到了精灵般的San Juan Capistrano悬崖(无燕子),并试图将前端抬起。 温柔地表现出婴儿的努力引起了达里尔和我的笑声。我是我的朋友,我鼓励丹尼斯再次尝试。 他默认了,以真正的越野车手的热情和热情来进行第二次尝试(这证明了Stapleton对EnduroCross的低迷尝试,他没有资格)。 这次尝试肯定是一场灾难。 我是正确的。 斯台普顿像骑着刚打上烙印的蓝牛贝贝的眩晕的牛仔竞技小丑一样从后背摔下来。 提示亨利·沃兹沃思·朗费罗(Henry Wadsworth Longfellow)曾有句著名的话:“我向空中射箭,它掉到了地上,我不知道在哪里; 因为它飞得如此之快,它的视线无法在飞行中跟随它。” 因此,本田CRF450横扫河滨的烟雾取得了巨大的成功,丹尼斯对此感到迷惑不解,它的震撼力只有摩托车才能做到。 各地的本田车主一定会感到不安。

达里尔·埃克伦德(Daryl Ecklund)经历着快车道上的生活。 

眼泪停止流淌之后,我又能够专注于Daryl Ecklund和强大的KX500。 随着油门的每一次闪过,达里尔获得了更大的勇气,因为大多数人在骑神话般的野兽(如500cc两冲程)时都不会这样做。 抒情天才大白(我在这里大多是讽刺的)曾经打趣道:“一次被咬,两次害羞的宝贝。” 埃克伦德(Ecklund)对KX500油门的控制太过沉重,几乎要退出比赛。 他的生活在他眼前闪过。 幸运的是,达里尔(Daryl)有预见性地轻拍了后制动器,并使前端下降。 鉴于三个转向节的蛋是如何聚集在一起的,以我们团队智商的集体力量骑自行车,同时进行一系列的点击,手势和braaaap交谈,毫发无损地离开了拍摄区,这充分说明了我们克服危险的能力,或者证明了确实有超出我们控制范围的力量真正推动了演出。

二冲程聚光灯: 特里·盖斯克的1993年川崎KX250

您还记得1993年的Kawasaki KX250吗? 那年我对股票KX250不太了解,因为我的年龄还不足以骑80 cc两冲程。 但是,我确实回想起93年代川崎的强力球员,这支球队由Mike LaRocco和Mike Kiedrowski组成。 当我还是个小伙子时,这两个车手是我的最爱,因为我钦佩他们的坚韧。 1993年的KX250给我留下了美好的回忆(基德罗夫斯基在那个赛季赢得了250届全国冠军,而队友拉罗科获得了第二名)。 MXA读者Terry Gaskell为旧KX250战马注入了活力。 他在修复中毫不动摇。 继续阅读以了解有关特里非常特别的1993 KX250的信息。

“我最近进行了两次冲程的重建,以供您在'两次冲程的聚光灯下考虑。” 这是我从Craigslist购买的1993年的Kawasaki KX250,价格为600美元。 我是43岁的越野摩托车爱好者/赛车手。 我喜欢1980年代后期到90年代初期的任何事物,因为那是我留下的最深刻的回忆。

“我将自行车完全拆解到车架。 我自己在油漆和悬架之外进行了所有工作。 我的画框是由Barnyard Kustoms的一个当地朋友专业绘画的。 我还更换了整个自行车的所有轴承和密封件。 我拆卸了引擎,并用Namura高端套件重建了高端,拆卸了功率阀,清洗了它们,更换了每个密封,然后重新组装。

“在发动机完成后,我将悬架发送给NJ的Pro Action,以便对悬架进行维修和定制叉簧,因为我是一个较大的品种。 一旦获得悬架,我便开始重新组装自行车。 在重新组装自行车时,我正在清洁和抛光所有零件(管子,消音器,三重夹具,后摇臂等),还重新制造了制动钳和主缸。

“该自行车具有Pro Circuit铂金管和R304消音器,超大型焊接铝散热器,新的Boyesen动力簧片,T5吊牌,ODI锁紧把手,Motion Pro油门/离合器拉线,Motion Pro油门壳,Guts赛车座椅泡沫以及抓手/肋式座套,UFO塑料和DeCal Works OEM图形和背景。 我使用了1992年的模型图形,因为93模型几乎不存在。 我还安装了新的HD O形环链/链轮,Artrax轮胎/内胎/轮辋带/车轮锁,Factory Effex 7000系列轮辋,Magnum HD辐条,Pivot Works摇臂/连杆/减震轴承,OEM制动踏板以及所有其他新硬件。 我用更宽的套件替换了脚钉,用新的Russel装置以及新的空气滤清器和熄火开关更换了前后制动管路。

“正如我提到的,我自己做所有工作,包括组装车轮。 除了油漆和悬浮液,我什么都做。 我很高兴有机会展示我的1993 KX250。”

请保持这些提交。 如果您希望您的自行车出现在“二冲程聚光灯”中,请mxa @ hi-torque。 我要问的是,请提供您的自行车故障以及构造的详细说明。 还请发送几张有关您的马的照片。 将自行车提交给“二冲程聚光灯”,即表示您同意释放图像的所有所有权并复制到MXA。 请不要通过电子邮件发送垃圾邮件。 很高兴提交您的吸烟者。

视频:2017 RCH RACING TEAM

迷你视图:MONSTER MOUNTAIN的汤姆·布林克曼

汤姆(左)和他的儿子汤米是怪兽山成功背后的人物。 

位于阿拉巴马州塔拉斯湖(Tallassee)的怪物山(Monster Mountain)是世界上我最喜欢的曲目之一。 我可以这么说,因为我在美国,加拿大,爱尔兰,哥斯达黎加,加那利群岛和意大利都曾用过结节菜来搅动土壤。 怪物山的赛道布置非常有趣。 污垢是完美的混合物。 有时候,当我晚上无法入睡时,我会考虑在怪兽山(Monster Mountain)做一圈,然后我马上就开始做梦。

圣诞节前一周,我和好朋友斯科特·比尔德(Scott Beard)(装甲Graphix),蒂姆·卡斯特隆(Tim Castrone)(铃木)和格伦·莱文斯(Gy Laivins)(Cycra Racing)一起冒险前往阿拉巴马,在汤姆·布林克曼(Tom Brinkman)的魔怪山(Monster Mountain)上划了圈。 我们花了两天的时间骑GP沙道和主道。 对我来说,这是一个早期的圣诞节礼物。 在两次摩托车比赛之间,我赶上了布林克曼(Brinkman)谈论怪物山。 如果您想了解有关该国最好的赛道之一的更多信息,请访问 www.monstermx.com.

达里尔·埃克伦德(Daryl Ecklund)涉足2014雅马哈YZ250F。

汤姆,您拥有怪物山多久了?
我们是在2010年XNUMX月购买的。

您从哪里得到了购买越野摩托车赛道的疯狂想法?
我不知道[笑声]。 实际上,我骑着马扭腰,在这项运动中养育了两个孩子,组建了越野摩托车安全委员会,并且是一名摄影师。 我说过我永远不会做的一件事是成为一名赛道拥有者。 我曾经看过艰苦的赛道所有者如何工作,并认为它看起来一点也不有趣。 在我之前拥有怪物山的那个人倒闭了。 这条赛道没有任何感兴趣的买家。 我儿子正准备从高中毕业,所以我有个疯狂的想法想买这个地方。 这是一个特殊的地方。 我没有兴趣拥有这个星球上的另一个越野摩托车赛道。 我不想看到怪物山消失,我认为这是建立家族企业的好机会。 我放弃了每年140,000美元的公司工作,从每月清算10,000美元变成隔夜每月损失10,000美元。

拥有吸引您的越野摩托车赛道有什么意义?
这是有益的。 您创造的回忆和友谊是无价的。 每当骑手接近我并在赛道上狂奔时,这就是值得付出的努力。 我们爱这个地方,也爱骑手。

怪兽山有什么特别之处?
有些事情会使越野摩托车赛道变得更好。 污垢,高程变化,水流和良好的观众视野非常重要。 即使是最著名的曲目也没有包含所有这些部分。 有些人的污垢很大,有些人的海拔很高,有些人的观众视野很好。 但是,它们都不具有所有这些元素。 怪物山呢。 它具有难以置信的污垢,轨道两侧的高度变化很大,流动非常好,几乎可以从任何地方看到整个轨道。 看一下Red Bud,这是一个了不起的设施。 您只能看到曲目的一半。 瓦苏加尔(Washougal)是最美丽的赛道,但是就像欧洲的GP赛道一样,您只能看到沃苏加尔赛道的各个部分。 作为一名摄影师,当我走上终点线并看着跑道,同时决定是否要购买怪物山时,我被卖了。 社交媒体刚刚爆发,我非常了解计算机。 我认为我可以很好地推销这条赛道,以至于人们可以看到怪物山到底有多特别。 那是我的愿景。 将骑手放在首位,每天给他们一个好的轨道,并在社交媒体上显示出来。 四年后,Monster Mountain从亏损到了盈利。 现在天空是极限。

从媒体的角度来看,Monster Mountain也非常特别。 自从我担任杂志社主持人以来,您的足迹是唯一的。几个月前,这两个新的越野摩托车模型发布了——2014雅马哈YZ250F和2017本田CRF450。 这足以说明这个地方。
绝对。 我非常感谢当时在雅马哈工作的Tim Olson。 我在巴尔的摩进行咨询旅行。 我的儿子汤米(Tommy)说,有一个来自雅马哈的家伙打来电话。 我以为Tim打电话是因为Tommy的自行车有保修问题。 我打回了电话,蒂姆·奥尔森(Tim Olson)说他想在我的赛道上介绍新型的Yamaha YZ250F。 他问了一下,因为这是一辆全新的自行车,所以他想在以前没有杂志去过的赛道上亮相。 剩下的就是历史了。 Yamaha的介绍非常了不起。 雅马哈售出了大量的YZ250F。 我认为本田在Monster Mountain上展示他们的2017 CRF450将会获得非常不错的投资回报。 对于制造商来说,这是一笔巨大的投资,他们需要驾驶世界各地的John Bashers和Daryl Ecklunds,将它们安置在酒店中,为它们提供食物,并带来工厂装备和自行车。 他们不会轻易投资。 他们选择怪物山的原因是我所讨论的。 如果您不能在这里拍好照片,那么您必须是一个很烂的摄影师,并且需要找到其他工作[笑声]。

2017年本田CRF450的介绍带来了Ken Roczen。 他骑着马并喜欢它,不是吗?
我为儿子汤米(Tommy)感到难过,因为当本田(Honda)介绍发生时,他正在接受空军的基础训练,因此他看不到罗森(Roczen)骑行。 肯非常和他一起工作。 看着他骑车真是不可思议。 他是一个好孩子,他确实只是一个喜欢骑越野车的孩子。 看着他进入专业版真的很棒。 他甚至没有看过100英尺高的三人组。 他甚至没有滚动就把它敲掉了。 您必须失明并转身的更具技术性的120英尺,他翻了一下。 他第一次跳下去时,他颠倒了鞭子。 我不确定本田车队是否对他成功摆脱那些大跃进感到满意,但是观看比赛确实很有趣。 拥有他和矮个子[安德鲁·肖特(Andrew Short)]是使拥有一首单曲值得的东西。

描述轨道长度和布局。
根据我们的运行方式,如果没有“专业”部分,则约为1.35英里。 专业版部分包括1.5英里。 兰斯·科布什(Lance Kobush)是任何人在没有进行专业组比赛的情况下在赛道上跑的最快圈速。 他在超级迷你车上以1:49.56的速度完成了比赛。 肯在1年本田CRF41的骨库存上玩2017:450。 他在“专业”部分的成绩为1:51,这是Mike Alessi没参加“专业”部分的最快时间。 这使您对Roczen的特殊程度有所了解。

您能定义怪物山的土壤类型吗? 从轨道的一侧到另一侧似乎有所不同。
赛道的北侧是60-70%的沙子和30-40%的粘土。 雨水要好得多,并获得良好的线条。 这条赛道的南部大约有70%的乔治亚红粘土。 我们有一个冬天的怪物和一个夏天的怪物。 夏季Monster获得了三英寸深的周末战士车辙。 冬季怪物会长出12英寸深的脚踏车辙车辙,每个角落有七个或八个。 准备和维护赛道的南侧比较困难,但是男孩确实得到了惊人的线条。 看着达里尔·埃克伦德(Daryl Ecklund)拖动他的车把,然后分别拖动他的手和他的车把真是太神奇了。 牵引力令人难以置信。 花了很长时间才了解到灰尘。 在所有人中,道格·亨利(Doug Henry)给了我最好的跟踪建议。 他来到我拥有的第一个冬天,他说:“了解水的流动方式,然后将其搅打。” 他是对的。 一旦确定了大雨后水的流向,就可以更改布局,以免积水。 这使我们能够更快地翻身赛道,以便下雨后人们可以更快地骑行。 道格很有见识。

丹尼斯·斯台普尔顿(Dennis Stapleton)在2017年的本田CRF450上捕捉到了牵引力。

如果有机会,您是否想在Monster Mountain举办AMA National?
当然可以。 如今,由于出席人数较低,它是否会产生盈利是值得怀疑的。 我确实认为这将是日程安排最高的赛事之一,即使不是最高的赛事也是如此。 考虑到我们所处的位置,以及在以下三天的周末车手会从俄亥俄州克利夫兰开车的事实,它拥有大量的追随者。 这首歌令人难以置信地上镜,很适合制作电视。 即使我不认为持有国民身份证会赚钱,但我会这么做。

FMF在超级十字路口提供活动支持

[新闻稿]

FMF即将在2016年西海岸超级越野摩托车锦标赛上崭露头角,为2017怪物能量超级越野赛赛季的开始感到兴奋! FMF车手支持人员将在船上为您提供任何车手支持需求。 在以下比赛中,请留意我们的FMF Event Support Sprinter面包车:

7月XNUMX日–天使体育场(加利福尼亚州阿纳海姆)
14月XNUMX日–佩特科公园(加利福尼亚州圣地亚哥)
21月XNUMX日–天使体育场(加利福尼亚州阿纳海姆)
28月XNUMX日–凤凰城体育场(亚利桑那州格伦代尔)
4月XNUMX日–体育馆(加利福尼亚州奥克兰)

FMF Racing Sprinter将在上述所有5个回合中的维修区中放置。

行业新闻: 邓禄普与超级系列签订四年合同

[新闻稿]

Dunlop摩托车轮胎已与Monster Energy Supercross达成协议,从2017年开始,在接下来的四年中,将成为FIM世界锦标赛Monster Energy AMA Supercross的“官方摩托车轮胎”。Dunlop的正式身份允许在Monster Energy范围内扩展营销Supercross系列,以及更多与客户互动的机会。

邓禄普(Dunlop)是Monster Energy Supercross运营时间最长的赞助商,并且多年来赢得了143个以上的超级越野赛和越野摩托车冠军,超过了所有其他轮胎公司的总和。 此外,由于Dunlop开发了Geomax® 3年的MX52S和MX2013,每一个Monster Energy Supercross冠军赛,以及除一个主赛事外的所有冠军赛,都已在Dunlop轮胎上获胜。

邓禄普(Dunlop)还致力于通过“邓禄普团队”计划(目前已在11th 年。 邓洛普队的校友已经赢得了职业冠军,其中包括顶级超级交叉比赛选手贾斯汀·巴西亚和伊莱·托马克。

“我们很高兴Feld Entertainment能够有机会扩大与客户的互动,我们为我们对美国摩托车比赛的承诺感到自豪,”邓禄普摩托车轮胎销售和营销副总裁Mike Buckley说。 “尽管过去十年市场起伏不定,但邓禄普在美国从未停止对专业和业余摩托车比赛的支持。赛车在我们为公众开发轮胎技术方面发挥着重要作用,因此,这是重要的一部分我们的业务。 但除此之外,我们相信竞争的精神,没有什么比摩托车赛车更能体现出来的了。 作为美国唯一制造摩托车轮胎的公司,在我们继续致力于美国摩托车比赛的同时,我们有理由与Monster Energy Supercross合作。

如何入手


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本周报价:加文·费斯

“与我的队友[Chris] Blose一起在总冠军接近尾声时有些激进。 我们并列了几个回合,所以比赛非常激烈,但是没有难受的感觉。”

单击 此处 阅读2016年Amsoil Arenacross冠军的采访。

MXA支持者们新年快乐!

2017年赛程表:在场或在场

加利福尼亚州是该联盟中最富有的种族州,2017年举办了七项重大赛事。随着超级克罗斯(底特律),阿雷纳克罗斯(大瀑布城)和卢卡斯石油国民(红芽)参观“大湖州”,密歇根州的人们应为之欢欣鼓舞。 ” 居住在西北太平洋地区的人们将很乐意举办一系列活动,从Supercross到AMA Nationals。

2017怪物能源超级交叉系列

7月XNUMX日…天使球场…加利福尼亚阿纳海姆(西)
14月XNUMX日…Petco公园…加利福尼亚圣地亚哥(西)
21月XNUMX日…天使球场…加利福尼亚阿纳海姆(西)
28月XNUMX日…凤凰城大学…亚利桑那州格伦代尔(西)
4月XNUMX日…阿拉米达体育馆…加利福尼亚奥克兰(西)
11月XNUMX日…AT&T球场…德克萨斯州阿灵顿市(西)
18月XNUMX日…美国银行球场…明尼苏达州明尼阿波利斯(东部)
25月XNUMX日…乔治亚巨蛋…佐治亚州亚特兰大(东部)
4月XNUMX日…罗杰斯中心…加拿大多伦多(东部)
11月XNUMX日…代托纳赛道…佛罗里达代托纳(东)
18月XNUMX日…卢卡斯石油球场…印第安纳州印第安纳波利斯(东部)
25月XNUMX日…福特菲尔德…密歇根州底特律(东部)
1月XNUMX日…美国中心…圣 密苏里州路易斯(东部)
8月XNUMX日…CenturyLink Field…华盛顿州西雅图市(西)
22月XNUMX日…米·埃克尔斯球场…犹他州盐湖城(西)
29月XNUMX日…大都会人寿球场…新泽西州东卢瑟福(东部)
6月XNUMX日…山姆博伊德球场…内华达州拉斯维加斯(东西方)
*访问 http://www.supercrosslive.com/ 购票

2017 AMSOIL ARENACROSS系列

7月8日至XNUMX日…美国银行竞技场…俄亥俄州辛辛那提
13月15日至XNUMX日…范安德尔竞技场…密西根州大急流城
20月22日至XNUMX日…Royal Farms Arena…马里兰州巴尔的摩
28月29日至XNUMX日…普利司通竞技场…田纳西州纳什维尔
4月5日至XNUMX日…自由​​厅…肯塔基州路易斯维尔
18月19日至XNUMX日…冲刺中心…密苏里州堪萨斯城
24月26日至XNUMX日…乔治亚巨蛋…佐治亚州亚特兰大
3月5-XNUMX日…兰德斯中心…密苏里州南海文市
11月12日至XNUMX日…Smoothie King Center…路易斯安那州新奥尔良
18月19日至XNUMX日,莫达中心,俄勒冈州波特兰
24月26日至XNUMX日…家畜活动中心…内华达州里诺
1月2-XNUMX日…黄金I中心…加利福尼亚萨克拉曼多
22月23日至XNUMX日……丹佛体育馆……科罗拉多州丹佛
5月7日至XNUMX日…奥尔良竞技场…内华达州拉斯维加斯
*访问 http://www.supercrosslive.com/ 购票

2017年LUCAS OIL PRO越野摩托车锦标赛

20月XNUMX日…Hangtown…加利福尼亚萨克拉曼多
27月XNUMX日…格伦海伦…加利福尼亚圣贝纳迪诺
3月XNUMX日…雷谷…科罗拉多州莱克伍德
17月XNUMX日…高峰…宾夕法尼亚州莫里斯山
24月XNUMX日…Muddy Creek…田纳西州布伦特维尔
1月XNUMX日…红芽…密歇根州布坎南
8月XNUMX日…Southwick…马萨诸塞州Southwick
22月XNUMX日…斯普林克里克…明尼苏达州米尔维尔
29月XNUMX日…华盛顿州华盛顿市…
12月XNUMX日…Unadilla…纽约州新柏林
19月XNUMX日…巴德斯克里克…医学博士
26月XNUMX日…铁人三项…印第安纳州克劳福德斯维尔
*参观 http://www.promotocross.com/mx/tickets 买票

2017年FIM越野摩托车锦标赛

25月XNUMX日…Losail…卡塔尔
5月XNUMX日…Pangkal Pinang…印度尼西亚
19月XNUMX日…Neuquen…阿根廷
2月XNUMX日…利昂…墨西哥
16月XNUMX日…特伦蒂诺…意大利
23月XNUMX日…Valkenswaard…荷兰
7月XNUMX日…Kegums…拉脱维亚
21月XNUMX日…Teutschenthal…德国
28月XNUMX日…埃尔尼…法国
11月XNUMX日…奥里亚诺克…俄罗斯
25月XNUMX日…马焦拉…意大利
2月XNUMX日…阿格达…葡萄牙
23月XNUMX日…Loket…捷克
6月XNUMX日…洛美尔…比利时
13月XNUMX日…弗劳恩费尔德…瑞士
20月XNUMX日…乌德瓦拉…瑞典
3月XNUMX日…夏洛特…美国
10月XNUMX日…阿森…荷兰
17月XNUMX日…Villars sous Ecot…法国

2017年比赛时间表fmf赛车加文信仰约翰·巴瑟中周报告锥度本周报价二冲程聚光灯星期三