专业人士介绍MXA的中周报告,约翰·巴瑟(JOHN BASHER)

星期的照片

Troy Lee Designs KTM赛车手Shane McElrath在终点线后的一个棘手的右拐角处导航,同时热情的人群为美国人欢呼。 Massimo Zanzani摄

MXA视频:YAMAHA YZ250两冲程项目

迷你视图:250世界冠军蒂姆·盖瑟

在经历了许多起伏的赛季之后,年仅19岁的斯洛文尼亚人蒂姆·盖瑟(Tim Gajser)在格伦海伦USGP上获得第四名,从而获得了250项世界冠军。 加里波第本田车队的骑师盖瑟(Gajser)将本田放在最上层的基座上。

吉姆·金博尔(Jim Kimball)

蒂姆(Tim),令人难以置信的是,仅在职业生涯第二年就赢得了250项世界冠军。 有点意外。 我们根本没有预见到这一点。 在年初,我们寄予厚望,但不及获得冠军。 去年我排名第五,因此我们认为前三名是可能的。 赢得冠军真是太神奇了,对此我感到非常高兴! 赢得世界冠军真是令人难以置信。 这是我小时候一直在做的梦。 对于斯洛文尼亚来说也很酷。 这是一个很小的国家,只有大约XNUMX万人。 来自如此小的国家,要在越野摩托车上取得成功并不容易。 摩托车越野赛在斯洛文尼亚的规模非常小,但由于我得到了越来越多的媒体报道,它变得越来越好。 越来越多的球迷前往GP,现在在斯洛文尼亚,您可以在电视上观看越野摩托车。 对这项运动有益。

今年好像有250个班级有这么多快手。 你同意吗? 当然。 班上有很多很多好的车手。 我认为特别是在一开始的时候,有那么多车手认为他们可以赢得比赛。 单圈时间真的很接近,我们所有人似乎都以相同的速度骑行。 对于我们来说,如此激烈的比赛非常酷,当然观众也可以观看比赛。 赛车运动引起了人们的极大兴趣,总体而言,这是一个非常美好的赛季。

在这个季节,每个车手都有自己的高潮和低谷。 是的,我们每个人的成绩都不错,加上成绩很差。 当竞争如此接近时,我们都在努力取胜。 我们一直在努力提高速度,那时候您可能会撞车或自行车发生故障。 我们有时都超过极限。 在每个职业中,您都会有起伏。

HRC越来越多地参与大奖赛,对吗? 您说对了,他们的帮助很大。 去年,他们离开了很长一段时间后重新回到世界越野摩托车比赛,尤其是在这个小班比赛中。 他们参加了几个赛季的450课,但现在也参加了250课。 在他们介入之前,这辆自行车可能与其他品牌不在同一个级别。 但是在整个冬天,他们确实在努力改进自行车。 我们能够进行更多测试,并且他们总是有新尝试。 自行车越来越好,现在仍然如此。 他们与我的家人也做得很好,我们正在实现梦想。 对我们所有人来说,这都是很好的关系。

您最近与本田公司签订了长期合同,对吗? 是的,我们与HRC签订了为期五年的合同,很荣幸能与他们在一起。 他们现在是这项运动中最大的团队之一。 我们所有人在一起工作都很好,就像一个大家庭。 他们给了我敞开的门,可以做我想做的任何事情。 无论我想留在250班,升至450,甚至去美国,他们都对我父亲和我的决定持开放态度。

您对美国有兴趣吗? 到目前为止,重点一直是试图赢得250届世界锦标赛。 该计划是做一些欧洲超级越野赛,然后尝试阿纳海姆。 我们会看到。 我小时候在YouTube上观看了一些AMA Supercrosses,我一直想知道在这么多人面前骑车会是什么样的感觉。 现在我可能会有机会。 因此,很快我们将要谈论它。

周报价:杰西卡·帕特森

“对于一个女孩来说,有资格参加户外国民比赛更为现实。 我对Vicky [Golden]所做的一切表示敬意。 几年前,当我为X Games练习Supercross时,我意识到Supercross实际上有多么艰难。 您在Supercross的日子不会很糟糕,否则您将最终住院。 我和很多人在一起骑行,男女赛车手之间最大的区别是他们的力量水平。 为了有效地参加Supercross比赛,您需要有能力。 这是我们永远不会拥有的东西。 在“超级越野赛”中,您需要能够跳起跳跃并通过高飞变得超级强壮。 技巧也不尽然。 那是最大的挫折。 伙计们按一下齿轮,将其固定住。 他们可以搬运自行车。 女人可以做到,但不能做到这一点。” –杰西卡·帕特森(Jessica Patterson)

单击 此处 阅读完整的采访。

产品聚焦:SHOWA TAC叉子的赛车技术弹簧转换

新闻稿:Race Tech很高兴地宣布其RT Hi-Performance悬架组件的高级产品系列中的最新产品。 Race Tech弹簧转换系统(SCS)将在新型号Kawasaki KX450,Suzuki RMZ450和Honda CRF250上找到的昭和TAC前叉从空气弹簧转换为螺旋弹簧设置。

对于许多不想处理气压的车手来说,Race Tech SCS是解决之道。 Race Tech SCS旨在将您的Showa TAC前叉转变成SFF型螺旋弹簧前叉。 选择合适的RT高性能弹簧(另售)以补充您的RT弹簧转换系统,您就可以上路,而无需在每次骑行之前都检查一下压力! 本田CRF1R和早期型号Kawasaki KX2F上的KYB PSF450和PSF450货叉的RT弹簧转换套件目前正在开发中,并将很快提供。

Race Tech Spring转换系统包括:
–弹簧侧墨盒
–叉帽
– 100%保证
- 美国制造
– FRSP 4566系列弹簧另售
–零售价:$ 499.99
–有关Race Tech产品,研讨会和车手支持计划的更多信息,请访问 Racetech.com 或致电我们的友好销售人员 (951) 279-6655.

GLEN HELEN USGP外带

所有照片由Massimo Zanzani

MXA视频:2016 HUSQVARNA FC450

东部海岸做梦:纽约上州

我爱我一些纽约的银泉。 您在照片右上角看到的池塘具有特殊的含义,因为我在赛车时几乎几次掉入了池塘。

我来自纽约西部,距离布法罗以南约一个小时。 我于2004年搬到SoCal,就在一个多月前就离开了阳光充沛和干旱的土地前往北卡罗来纳州。 在北卡罗来纳州生活的好处之一是,我更接近旧的踩踏场所。 在过去的一周中,我收拾好妻子和孩子们,向北指着丰田汉兰达。 到达纽约花了13个小时,这对两个蹒跚学步的男孩来说并不是最棒的经历。 尖叫是值得的。 纽约州北部正在起飞。 天气真是棒极了,我还记得小时候的50度雨水。 更好的是,我安排了前纽约西部越野摩托车协会(WNYMA)的第一名专家Joe Ellington到Silver Springs和Sick Brothers MX骑车。 如果那还不够的话,我的长期朋友埃里克·卡尔(Eric Carr)已经建立了我要测试的2006雅马哈YZ250F。 得分了!

项目2006 Yamaha YZ250F真的很不错。 不要为背景中所有美丽的绿色而分心。

关于2006 Yamaha YZ250F的一些注意事项。 同年,雅马哈发布了YZ250F的召回通知。 进气门会定期破裂。 除此之外,自行车在当时还算不错。 但是,埃里克(Eric)的十岁自行车需要一些温柔的关爱。 我订购了Vertex标准压缩活塞,Tusk轮,完整的Hinson离合器,Cycra塑料套件,FMF Megabomb排气管,Moto-Master转子,Boyesen Supercooler套件,Dunlop MX32轮胎,Renthal杆和链轮,Pro-Pegz钛制脚钉,DeCal Works图形套件,TM Designworks链导套件和Twin Air Powerflow套件。 我不想破产,尽管我承认我在钛制的脚钉和Hinson手拿包上挥霍了。 DRPerformance的Dave Richards重建了Kayaba SSS悬架。 如您所见,最终结果看起来非常壮观(尽管我有偏见)。

我和埃里克(Eric)装载了YZ250F,并启程前往WNYMA系列的一部分银泉(Silver Springs)。 说实话,银泉是我有史以来最喜欢的曲目之一。 在那片土地上形成了许多美好的回忆。 这不是像阿拉巴马州的怪兽山那样的国家级赛道(我最喜欢的另一场赛道),但是银泉从未声称过。 取而代之的是,您会发现一个有趣的布局,具有适度的跳跃和略微的仰角变化。 田径场上的工作人员忙于为WNYMA比赛做准备,而共同发起人Brianna和Darrell Stone的表现很好,足以让我和Eric在私人赛道上耕作。 为此感谢一百万。

埃里克·卡尔(Eric Carr)着迷于2006 YZ250F。 不要介意相机倾斜度适中。 

在拍完2006 YZ250F的静态影像后,埃里克(Eric)适应了一下,并在恢复后的铁上扔了一条腿。 几圈后,我拍下了他从后轮胎扔掉栖木的照片。 对于一个有全职工作和家人的男人来说,他对照相骑手的表现还不错。 因此,一两个镜头可能会有一些相机倾斜,但这没什么大不了的。 甚至Ryan Dungey也会不时进行相机倾斜处理。

纽约州Cohocton的Sick Brothers MX是一条充满挑战的越野赛。

我们在Silver Springs完成工作,然后前往纽约州Cohocton的Sick Brothers MX。 生病的兄弟在摩托车越野赛中根深蒂固。 实际上,我15年前曾与他们比赛。 他们的新赛道是该地区另一个越野摩托车协会WNY Racing的一部分。 这条赛道位于原始Cohocton赛道的下一幅土地上,这是我见过的第一场越野赛。 一名年轻的保罗·卡彭特(Paul Carpenter)乘坐本田CR80飞行,而乔·埃林顿(Joe Ellington)和比利·西瓦罗(Billy Silvarole)则参加了职业级比赛。 有趣的是,当我和埃里克(Eric)出现时,埃灵顿(Ellington)和席尔瓦雷(Silvarole)在一起时,距离21年那寒冷的秋天只有1994年。

在下一期MXA中寻找对还原的2006 Yamaha YZ250F的完整评论。

ATLAS BRACE接受骑士履历表

新闻稿:Atlas Brace现在接受2016赛季新的和当前赞助的车手履历。 我们的计划面向所有年龄段和活跃的摩托车越野赛,超级越野赛,越野,山地自行车和许多其他动作运动的水平。 我们期待您加入我们的团队!

共有三种加入方式:
霍基特
MX赞助商
Atlas网站

请发送电子邮件至 bobby@atlasbrace.com 对以下程序有任何疑问或疑虑。

2016 AMA国家号码

乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy)在运动#2015的同时,他们在37年赛季蒸蒸日上。 他非常喜欢它,因此选择了它作为自己的职业生涯。 

有关下赛季新比赛号码的一些注意事项:
一个。 杰西·尼尔森(Jessy Nelson) 没有triskaidekaphobia,因为他选择了#13。
b。 杰森·安德森(Jason Anderson) 获得了职业编号。 他选择了#21。
C。 乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy) 显然很喜欢他今年的比赛号码。 他的职业号码将是#37。
d。 希思·哈里森 是2016年最后一位获得两位数得分的车手。

*职业编号
** 2016年的新职业数字

1 – 450SX:Ryan Dungey
1 – 450MX:Ryan Dungey
1 – 250MX:杰里米·马丁
1 – 250SX西区:Cooper Webb
1 – 250SX东:Marvin Musquin
3 *:Eli Tomac
4 *:布雷克·巴格特(Blake Baggett)
5 *:瑞安·邓吉(Ryan Dungey)
6 *:杰里米·马丁(Jeremy Martin)
7 *:詹姆斯·斯图尔特
10 *:贾斯汀·布雷顿
11 *:凯尔·奇​​索姆(Kyle Chisholm)
12 *:杰克·韦默
13:杰西·尼尔森
14 *:Cole Seely
15 *:迪恩·威尔逊(Dean Wilson)
16 *:扎克·奥斯本(Zach Osborne)
17 *:库珀·韦伯
18 *:戴维·米尔萨普斯(David Millsaps)
19 *:贾斯汀·博格尔
20 *:发痒
21 **:杰森·安德森
22 *:乍得里德
23:亚伦普莱辛格
24 *:布雷特·梅特卡夫
25 *:马文·穆斯奎因(Marvin Musquin)
26:亚历克斯·马丁
27 *:尼古拉斯·韦(Nicholas Wey)
28:韦斯顿·佩克
29 *:安德鲁·肖特
30:谢恩·麦克艾拉斯(Shane McElrath)
31:RJ汉普郡
32:马修·比塞格利亚
33 *:约书亚·格兰特
34:菲利普·尼科莱蒂
35:克里斯·奥尔德里奇
36:贾斯汀·希尔
37 **:乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy)
38:克里斯蒂安·克雷格
39:乔丹·史密斯
40:凯尔·彼得斯
41 *:特雷·卡纳德(Trey Canard)
42:米切尔·奥尔登堡
43:弗雷德里克·诺伦(Fredrik Noren)
44:亚当·辛西亚鲁洛(Adam Cianciarulo)
45:凯尔·坎宁安
46:卢克·伦茨兰
47:托马斯·哈恩
48:安东尼·罗德里克斯
49:马丁·达瓦罗斯
50:马尔科姆·斯图尔特
51 *:贾斯汀·巴西亚
52:本拉迈
53:泰勒·鲍尔斯
54:威尔·哈恩
55:文斯·弗里斯
56:杰克逊·理查森
57:乔希·汉森(Josh Hansen)
58:詹姆斯·迪科蒂斯
59:杰斯·欧文
60:马修·勒莫因
61:甘农·奥黛特
62:贾斯汀·史达琳
63:杰西·温特兰
64:达科塔·阿利克斯(Dakota Alix)
65:扎卡里·贝尔
66:阿诺德·托努斯
67:基利安·鲁斯克(Killian Rusk)
68:科尔·马丁内斯
69:柯尔特·尼科尔斯
70:托尼·阿切尔
71:凯尔·帕特里奇
72:海登·梅罗斯
73:尼克·盖恩斯
74:瑞恩·西佩斯(Ryan Sipes)
75 *:乔希·希尔
76:斯科特冠军
77:扎克里·弗里伯格
78:丹尼尔·贝克
79:尼古拉斯·施密特
80:扎卡里·威廉姆斯
81:杰森·布鲁克斯
82:特雷弗·里斯
83:丹尼尔·赫林
84:吉米·阿尔伯森
85:迈克尔·莱布
86:AJ卡坦扎罗
87:奥斯汀·波利特利(Austin Politelli)
88:罗尼·斯图尔特
89:约翰·肖特
90:布兰登·沙勒(Brandon Scharer)
91:瑞恩·布雷斯
92:科尔顿·法乔蒂
93:达斯汀管
94 *:肯·罗森(Ken Roczen)
95:亚历克斯·弗莱
96:诺亚·麦科纳希(Noah McConahy)
97:特文·塔皮亚(Tevin Tapia)
98:达里安(Darian Sanayei)
99:希思·哈里森
377 *:克里斯托弗·普塞尔
800 *:迈克·阿莱西

埃里克卡尔格伦·海伦乔伊·萨瓦吉约翰·巴瑟Massimo赞扎尼中周报告摩托车越野赛水务锥度赛车技术赛车肖恩·麦克拉斯蒂姆·盖瑟美元