引擎调谐器的秘密生活:马里奥的男人

在250级中,功率非常宝贵。 您一般在YZ250F电厂上花费了多少时间?
布拉德·霍夫曼(Brad Hoffman):基本上,我从2003年开始就在团队中工作,因此从那时起我一直在从事这项工作。

因此,自从引入这些引擎以来,您基本上就一直在研究它们。
布拉德·霍夫曼:是的,差不多。

这款自行车肯定是在今年晚些时候推出的,这不得不缩短您的开发时间,不是吗?
布拉德·霍夫曼(Brad Hoffman):好的,是的。 没有雅马哈的帮助? 鲍勃·奥利弗和丹·兰伯特? 可以肯定,这将是一项艰巨的任务。 我们都共同努力,在后期推出自行车方面,他们有助于取得我们所需的收益。 我们所有人都在短时间内投入了很多时间来将其整合在一起。 我们感激不尽。 来自雅马哈的Keith McCarty也非常努力地使所有人也聚集在一起,包括来自日本Yamaha,KYB,Star Racing以及Yamaha USA的所有人。

试图从这种新发动机中获取更多动力的最大区别是什么?
布拉德·霍夫曼(Brad Hoffman):我的意思是,我不知道您的操作方式是否真的有很大的不同,但是此引擎的设计非常有意义。 您对该引擎执行相同的工作量,并且获得的收益是两倍[使用先前的引擎将获得的收益]。 如果您对旧引擎所做的操作与对旧引擎所做的操作完全相同,那将是巨大的差异。 而且不一定是因为有四个阀门……

那么,引入空气的方式在那里产生了巨大的变化吗?
布拉德·霍夫曼(Brad Hoffman):是的,我认为倒置气缸盖可使进气道更直地喷射到燃烧室。 这就是使它成为最佳设计的原因。

在如今的250cc级别中,人们确实非常努力地推动这些发动机,并且众所周知,在这种压力下它们不会持续很长时间。 您轻松找到动力是否也有助于同时确保发动机可靠?
布拉德·霍夫曼(Brad Hoffman):是的……老实说,他们并不总是变得不可靠。 我认为很多只是有时,如果在零件设计或装配方面一切都不对,则可能会引起问题。 我认为,当您拨打所有电话时,就像为越野摩托车制作高性能引擎一样,它们非常可靠。 它们绝对可能不如库存或其他产品那么可靠,但是如果一切正确,耐久性和动力应该齐头并进。

您认为动态调谐的价值与音调的区别是什么? 更大的优先级是什么?
布拉德·霍夫曼(Brad Hoffman):我想只要您知道要寻找的东西,并且很显然,我们已经做了很长时间了,所以引擎工程师会感觉到自己在测功机上可以摆脱的东西以及他可以做到的没错 因此,只要您知道要在dyno上寻找的内容,dyno就是“没有它就无法生存”的事情。 这绝对是一个很好的工具,但是,如果您一整天都在看一件事,例如峰值或某物,那肯定会走错方向。 但是,只要您知道可以牺牲什么,就不能牺牲什么,测功机就是一个非常好的工具。

库珀·韦伯明星赛车雅马哈yz250f