MXA 复古测试：我们骑着世界冠军 ROMAIN FEBVRE 的 2015 YZ450FM
MXA 的 Daryl Ecklund 不仅骑着 Febvre 的 Grand Prix YZ450FM，他还必须独自在意大利的 Maggiora 赛道上骑
浏览标签
MXA 的 Daryl Ecklund 不仅骑着 Febvre 的 Grand Prix YZ450FM，他还必须独自在意大利的 Maggiora 赛道上骑
MXA 破坏小组将其越野摩托车技能与 KTM X-Bow 相匹配
MXA 是指杂志、网站、YouTube、Facebook、Instagram、TikTok 和 Twitter——我们还能为您做些什么？
瑞安·维洛波托 (Ryan Villopoto) 在与卡森·布朗 (Carson Brown) 的比赛中全力以赴驾驶新款 2022 雅马哈 YZ125。 RV 还谈到目前职业赛车的水平并没有比他那个时代更深入，只是现在车手更加不稳定
当需要为 1991 年的 KX500 项目构建选择测试骑手时，总编辑达里尔·埃克伦德 (Daryl Ecklund) 被选为该工作的合适人选。 我们对这辆自行车玩得很开心，并在这个视频中解释了它的所有细节
当他的工厂机械师朋友突然心脏病发作去世时，引发了他建造 KX125 作品的愿望——只用了十年时间
“其他MXA家伙开始将我的KX125项目自行车称为“绿色独角兽”。 我告诉他们这将很快完成，然后他们会后悔。 我撒了谎！”
乔迪为自己打造了一款燃油喷射的2019 Husqvarna TE300i越野摩托车，但将其归功于他的最大敌人
REM从他们的山坡上下来，而Glen Helen国家赛道的山坡下来了
在MXA Test Rider文件的第2集中，我们将带您进入GasGas简介幕后，并与KTM 450SXF背靠背骑乘新型GasGas MC 450F
另外，本周的所有常规新闻以及一些过去遗忘的新闻
MXA在日本进行400英里的摩托车旅行，在台风期间参观了所有四个新井头盔工厂
“我在进入塔拉迪加（Talladega）第一个弯道时加油打气，听到乔希大喊，“放慢脚步！” 我不理him他，一直盯住油门。”
很少有人叫，很少有人选择，大多数人永远都不会在印刷品上出现他们的名字—认为这是每个人都希望他们能得到的一份无奈的工作
TM的2020 SMX 450FI世界冠军版是为单一目的而制造的，反而是双重目的
乔什，达里尔，丹尼斯和杰夫一直在寻找巨石，直到找到它们。 试用很慢，但令人兴奋
该视频的价格为20,000美元，全重750磅，需要660cc发动机和团队合作精神，它将向您展示所有您需要了解的信息
“我很喜欢这辆自行车，这让我很兴奋，但是对于MXA为什么要测试一辆14年未变的自行车感到困惑” –乔什·莫西曼（Josh Mosiman）
如果每个大型比赛系列都被搁置，那么一年中没有足够的周末来完成任何事情
MXA破坏小组与MXA破坏小组进行了卡丁车比赛。 它听起来不那么令人困惑……听起来像是油门全开时的CR125
哥斯达黎加一生的摩托之旅-您也可以做到
当BBR完成对CRF150的按摩时，iti成为本田有史以来最昂贵的CRF150F四冲程电动自行车
一生很好地生活在两个轮子上。 我前往俄亥俄州向我最好的朋友致以敬意。 恭喜库尔特·卡塞利
MXA喜欢冰，但经验仅限于玻璃杯中闪烁的那种—现在我们知道真正的冰是什么样的
每个KTM赛车手都想制造出终极的KTM 250SXF-很少有人能达到这种完美水平
如果您从未见过逼真的粉红色TM，请不要担心。 MXA破坏小组将在全粉红色枪战中向您展示其中两个
免得您以为我们要读六年级写的越野摩托车诗了，算了！ 但是我们的妻子让我们经营这个
在2019年至2020年或2006年至2020年之间，它可能没有太大变化，但有时不应该把Golden Oldie弄乱
乍一看，它看起来是一样的，但是一旦您深入了解它，2020 Yamaha YZ450F就会有很多更新
在MXA的First Ride系列中了解新的2020 Yamaha YZ250F