蒂姆·费里 是在 2000 年骑着雅马哈 YZ426F 率先转向四冲程的人之一，但仅限于户外。 直到五年后，他才在 Supercross 中从二冲程转向四冲程。 四冲程的绝对动力在户外超过 250 次二冲程方面做得很好，但自行车很重，很难在室内操纵。
Timmy轻巧的2004年钢制车架工厂Yamaha YZ250与四冲程相比，是室内的理想自行车。 Timmy在2004年Supercross赛季开始时就获得了轰动，在阿纳海姆的第一轮比赛中，雅马哈车队席卷了领奖台，获得了第三名-全部都在YZ250的领奖台上。 不幸的是，蒂姆在受伤之前只再进行了两轮比赛，因此不得不退出比赛的其余部分。
2004 ANAHEIM 1超级越野赛YZ250两杆扫平台