两冲程星期二| TIM FERRY'S FACTORY 2004雅马哈YZ250

蒂姆·费里的工厂2004年雅马哈YZ250二冲程。 

蒂姆·费里 是在 2000 年骑着雅马哈 YZ426F 率先转向四冲程的人之一,但仅限于户外。 直到五年后,他才在 Supercross 中从二冲程转向四冲程。 四冲程的绝对动力在户外超过 250 次二冲程方面做得很好,但自行车很重,很难在室内操纵。

蒂姆·费里(Tim Ferry)由于受伤只参加了2004年的三场超级越野赛,但他在阿纳海姆(Anaheim)的第一轮登上了领奖台。 

Timmy轻巧的2004年钢制车架工厂Yamaha YZ250与四冲程相比,是室内的理想自行车。 Timmy在2004年Supercross赛季开始时就获得了轰动,在阿纳海姆的第一轮比赛中,雅马哈车队席卷了领奖台,获得了第三名-全部都在YZ250的领奖台上。 不幸的是,蒂姆在受伤之前只再进行了两轮比赛,因此不得不退出比赛的其余部分。

轮渡将吸烟者撕裂在雅马哈测试跑道上。 

2004 ANAHEIM 1超级越野赛YZ250两杆扫平台

 

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