年轻的日本骑手本田(Shiaru Honda)跟随他父亲的脚步

年轻的Shiaru Honda(70岁)在加利福尼亚州为未来的GP生涯做准备,他参加了Glen Helen比赛,并看到了资深职业选手的速度,例如Sean Collier(207),Justin Jones,Ford Heit,Brian Medeiros等第一手。 图片:Debbi Tamietti

乔恩·奥特纳(Jon Ortner)

按照最初的计划,年仅16岁的Shiaru Honda将会在英格兰的Dave Thorpe Honda越野中心接受训练,目的是进行一天的MXGP系列赛车。 但是,在英格兰受到严格的大流行限制的情况下,Shiaru却在约翰尼·坎贝尔(Johnny Campbell)的密切指导下来到加利福尼亚工作。 约翰尼·坎贝尔(Johnny Campbell)是未知的人,他是巴哈11大奖赛(Baja 1000)的600胜者,并且在本田越野自行车(包括XR650,XR450,CRF450X和CRF450RX)的开发中发挥了重要作用。 他曾在HGA(日本本田)开发CRFXNUMX拉力赛车,并经营自己的JCR / Honda越野车队。 本田完全有信心,他的小儿子本田希鲁(Shiaru Honda)受到约翰尼(Johnny)的良好照顾和辅导。

Shiaru和Johnny Campbell。 照片:乔恩·奥特纳

Shiaru Honda是Taichi Honda的儿子(与Soichiro Honda无关),这个名字与MXA息息相关,因为早在2010年MXA采访了Taichi Honda时,当时他是一名年轻的工程师/赛车手,从事本田汽车的研发工作。越野摩托车。 那时我们了解到,太极本田曾经是越野摩托车赛车手,曾以私人身份参加了全日本全国锦标赛的比赛。 太极拳从未在日本以外的地方比赛。 在1995年,他不得不选择尝试认真比赛还是成为本田的试车手。 他选择了本田研发。

本田赛车公司(HRC)负责人太极本田(上)送儿子去日本以外的地方参加赛车比赛。

在本田,Taichi参与了钢结构二冲程本田的开发,他的最大任务是设计2009本田CRF450。 在确保的11年中,Taichi Honda提升了企业形象,成为本田赛车公司(HRC)的负责人,负责MXGP,AMA Pro越野摩托车,AMA Supercross和达喀尔拉力赛车项目。 当然,太极本田多年来与约翰尼·坎贝尔(Johnny Campbell)合作,并且完全相信他的小儿子Shiaru掌握得很好。

格兰·海伦(Glen Helen)的土垢归功于清晨的阵雨。 图片:Debbi Tamietti

上个星期六,约翰尼·坎贝尔(Johnny Campbell)带着什雅鲁·本田(Shiaru Honda)参加了格伦·海伦(Glen Helen)每周的REM越野摩托车赛,以首次体验美国越野摩托车。 早晨有微雨,但是随着骑手的练习,赛道设法绕开了。 Shiaru Honda进入了250中级班,但是与日本不同,REM比赛以波浪式开始—较快的类在第一局的下降处离开,而较慢的类在30秒后离开。

Shiaru(70)在第二波比赛中获得不错的成绩,领先于450名中级选手Hayden Robinson(他的左边)和Tyler Nichol(更远),而Adam Taki(232),最终250名中级冠军Connor Styers(62)爱尔兰骑手大卫·奥康纳(30岁)追逐。 图片:Dan Alamangos

Shiaru在第二波浪潮中,这意味着将250个中间体与450个中间体,Vet中间体和40多个中间体混合在一起。 波浪起步系统对年轻的骑手非常有用,因为他们最终会与速度更快的骑手混为一谈(并努力跟上步伐)。

毫无疑问,Shiaru Honda具有HRC可以制造的最好的CRF250。 图片:Dan Alamangos

Shiaru班上最快的250个中级是名叫Connor Styers的骑手,他以1-1晋级。 Shiaru取得2-2,但与其他250个中级车和450个中级车比赛,当然,还有机会看到Sean Collier,Ford Heit,JCP Racing赞助的车手Justin Jones和450 Pro等250个职业选手的速度冠军布莱恩·梅代罗斯(Brian Medeiros)。 这是参加格伦·海伦(Glen Helen)比赛并避免在英格兰锁定比赛的绝佳机会。 现在,他将体验所有其他SoCal轨道,例如Pala,Cahuilla Creek,Elsinore,Perris,State Fair等。 欢迎来到美国。

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