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MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 川崎 KX250


2023 Kawasaki KX250 在外观上看起来相同,但在引擎盖下方,它对进气、活塞、阀门、变速箱、飞轮、排气、悬架设置、脚钉等进行了更新。 我们将它与我们的 2022 KX250 背靠背进行了比较

必读! 1999 年本田 CR125 的完整测试


本田的铝制车架看起来很酷,但它像牙医的钻头一样振动,在本田的手中,与铬钢竞争对手相比,它并没有显示出任何优势

MXA的125热杆项目自行车大赛:三个最佳比赛者脱颖而出


杰米·埃利斯(Jamie Ellis),迪安·狄更森(Dean Dickenson)和米奇·佩顿(Mitch Payton)将我们的KTM,赫斯基和雅马哈125s用于治疗性速度疗法—带有视频和所谓的“单词”

MXA 骑着 DILLAN SCHWARTZ 的 BARX SUZUKI RM-Z250


当一个小型、资金不足的赛车队,其制造商(仅自行车和零件)的支持极少时,其结果令人振奋,这是一个让人感觉良好的故事——MXA 想要测试这台感觉良好的机器

结束超级越野赛之王统治的自行车


川崎队知道有一天会有人击败“Supermac”,他们把一切都寄托在了一个来自佛罗里达的矮个子、矮胖、红发的孩子身上,但他需要他们的帮助

2023年川崎KX450

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 川崎 KX450


2023 Kawasaki KX450 有很多优点,但 MXA 失事人员并不容易取悦

在后视镜中! WRECKING CREW 最喜欢的 2022 年赛车


即使他们在骑自行车时就知道最好的自行车,但这并不意味着他们在比赛时会选择获胜者

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 GASGAS MC350F


MXA 测试人员将 2023 GasGas MC350F 用于其处女航,并为目标受众竖起大拇指——可能就是您!

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 KTM FREERIDE E-XC 电动越野车


2023 KTM E-XC Freeride 是 MXA 首次测试一辆 12 年前的自行车,就好像它是全新的一样。 它几乎没有越野摩托车的潜力,但在目标地形中骑行仍然很有趣

MXA复古测试:我们乘坐TOMMY HAHN的2007工厂HONDA CRF250


除了在枪口下实现目标之外,动手做工自行车的最简单方法是成为Daytona冠军或MXA测试车手

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 GASGAS MC250F


它实际上更像是 GasGas MC200F 的第 250 次骑行视频,而不是第一次骑行视频,因为它对于 2023 型号没有变化

被 AMA 禁止:钛哈士奇的唯一一个夏天


如果当权者不了解技术方面,他们会发现禁止它符合他们的最大利益——这就是他们在 51 年前杀死 Lars Larsson 的钛框架 Husqvarna 的方式

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 GASGAS MC450F


不需要任何更改的 2023 年模型——它们已经完全符合目标人群

2023本田CRF450

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 HONDA CRF450


2023 Honda CRF450 附带了一份健康的小更新列表。 这些变化是否解决了我们去年的自行车问题? 在此视频中了解到目前为止我们对新模型的看法

MXA 复古测试:我们骑着 NICK WEY 的 MDK/MOTOSPORT OUTLET HONDA CRF450


尼克让我们骑他的 CRF450。 早在他在旧金山取得胜利之前,尼克就希望我们将他的 CRF450 带出去进行试乘。 为什么? 因为他相信这很好。

KTM 在 SX-E3 型号系列中增加了新的电动自行车


KTM SX-E5 的较小版本

MXA 视频:工厂专业电路 KX250 VS。 骨料 KX250


我们将 Jo Shimoda 的工厂 Pro Circuit Kawasaki KX250 赛车与库存的 Kawasaki KX250 进行正面对比

2023 Husqvarna TC125 二冲程

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 HUSQVARNA TC125 燃油喷射两冲程


与 KTM 125SX 一样,2023 Husqvarna TC125 二冲程也备受期待。 它配备燃油喷射、电子动力阀、电启动和新一代底盘

2023 Husqvarna TC250 二冲程

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 HUSQVARNA TC250 燃油喷射两冲程


我们必须在新的电启动燃油喷射 2023 Husqvarna TC250 二冲程上旋转第一圈,这是我们的初步印象

2023 KTM 450SXF

MXA 视频:MXA 在 RED BUD 的 2023 KTM 450SXF 上的首次骑行


MXA 一直认为量产自行车比之前的工厂版车型更好——这是增加几个月测试时间的好处

2023 KTM 300SX两冲程

MXA 视频:MXA 首次乘坐 2023 KTM 300SX 两冲程(PLUS 125SX 和 250SX)


我们在 Red Bud 试用了新的电启动燃油喷射 2023 KTM 二冲程,并在此视频中给出了我们的第一印象

两冲程星期二| 2001本田CR125 | 完整测试


向后走一小步,向前飞跃一大步

亚历克斯·马丁 ClubMX YZ450F

MXA 视频:我们测试了 ALEX MARTIN 的 CLUB MX YAMAHA YZ450F


观看有关为巨魔制造并登上《越野摩托车行动》杂志封面的自行车的视频

MXA 加气 150

JOSH MOSIMAN 的专业电路内置 GASGAS MC150 两冲程


Mitch Payton 调校 150cc KTM/Husqvarna/GasGas 发动机的真实故事,在 MXA 失事人员手中过着令人兴奋的生活

MXA 竞赛测试:2022 YAMAHA YZ85/ YZ85 大轮子的真实测试


Yamaha YZ85 Big Wheels 的零售价为 4999 美元(而标准 YZ4799 的零售价为 85 美元)。 它具有更大的车轮、更长的后摇臂、更硬的前叉弹簧和更坚固的阀门

MXA 视频:我们乘坐 ZACH OSBORNE 的工厂 HUSQVARNA TC300 两冲程


扎克·奥斯本(Zach Osborne)的工厂 TC300 大口径二冲程车骑起来很开心。 我们在这里解释您可以购买哪些零件,哪些零件不能购买以及它在赛道上的工作原理

2022-Antonio-Cairoli-KTM-450SX-F-7873

MXA 视频:我们测试了 ANTONIO CAIROLI 的 RED BULL KTM 450SXF


MXA 破坏小组对这辆工厂自行车没有时间限制,并充分利用了它。 在此视频中了解有关 Cairoli 450 的所有信息

MXA 复古测试:我们乘坐詹姆斯·斯图尔特的 2005 年川崎 SR250


“一旦 2005 赛季开始,我们就知道我们与詹姆斯·斯图尔特的川崎 SR250 工程自行车一起度过一天的可能性为零——除非发生了奇怪的事情”

我们乘坐 ZACH OSBORNE 的世界两冲程 HUSQVARNA TC300


银色车架和车轮、黑色发动机、黄色 Decal Works 背景以及红色和镀铬护罩向 1960 年代、1970 年代和 1980 年代的老式 Husqvarnas 致敬

第一眼! 2023 雅马哈 YZ450F 全新


YZ450F 为 2023 年带来全新面貌!

我们乘坐 JO SHIMODA 的工厂专业电路川崎 KX250


写出来的字! 或者,这应该是“被束缚的词”吗? MXA 在背靠背测试中记录的单圈时间比库存 KX3.5 快 250 秒

约翰·佩里的“我的 1000 美元 CRAIGSLIST 神奇自行车”


“我选择雅马哈 YZ125 是因为它自 2005 年以来基本上没有变化。我知道很多人批评雅马哈没有每隔几年就生产一款新的 YZ125 和 YZ250,但他们没有改变的事实就是我想要一个的原因。”

摩托车越野赛历史上最大的灾难:大炮背后的故事


为什么人们梦long以求的美国摩托车越野赛大获成功

YAMAHA DT-1:摩托车越野赛发生的最好的事情


雅马哈如何涉足越野车行业的狂野古怪故事以及使之成功的人物阵容

MXA 比赛测试:2022-1/2 KTM 250SXF 工厂版的真实测试


2022 -1/2 450SXF 工厂版的弟弟和 2023 KTM 250SXF 的哥哥

MXA 复古测试:2001 VOR 503MX 是有史以来最伟大的四冲程吗?


它最初是 Vertemati 兄弟的智囊,但 Vertemati/VOR 的解体对买家来说可能是件好事——因为 503MX 在 VOR 下确实有所改进

我们测试过的最快的 KTM


MXA 破坏小组将其越野摩托车技能与 KTM X-Bow 相匹配

MXA赛车测试:2022 SUZUKI RM-Z250的真实测试


一款非常好的入门级赛车,价格实惠——不适合所有人,但它的缺陷是可以修复的,它的动力是可控的

DARYL ECKLUND 在奇异地形上的越野摩托车


达里尔将 KTM 廉价的 RC390 运动自行车带到公路赛道进行测试

MXA赛车测试:2022 SUZUKI RM-Z450的真实测试


铃木拥有制造世界领先的 RM-Z450 的专业知识,但他们在过去十年的大部分时间里都在看着它的竞争对手因新技术而退步

MXA 复古测试:我们乘坐 RICKY CARMICHAEL 的 2004 年 WORKS HONDA CRF450


MXA 曾询问本田有关测试 Ricky Carmichael 的 2004 CRF450 的问题,但在 RC 宣布他将在 2005 年改用铃木之后,我们将其从列表中划掉了。 惊喜! 当本田告诉我们“是的!”时,它即将被装箱送到日本的本田博物馆。

MXA 竞赛测试:2022-1/2 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR 版的真实测试


在赛道上,赫斯基在油门裂口处更顺畅、更圆润且更容易骑行,而 KTM 450 工厂版的响应速度更快

MXA赛车测试:2022年雅马哈YZ250的真实测试


2022 Yamaha YZ250 进行了急需的整容,但缺乏发动机升级或减轻重量意味着新的 YZ250 并没有缩小 2022 KTM 250SX 的功率差距

2000 川崎 KX500 TWOS-TROKE-1

500cc 两冲程项目 – 由 NATHAN ALEXANDER 建造的 2000 川崎 KX500


这个视频是一个 10 分钟的故事,讲述了这台旧 KX500 是如何走到一起的,以及它是如何在赛道上运行的

经典越野摩托车:1962年HUSQVARNA 500四冲程


1960年,莫纳克(Monark)逝世,这为Husqvarna打开了大门。 这使Monark和Lito的设计师Nils Hedlund腾出了手,为Husqvarna开发了最先进的500cc越野摩托车

GREENGER HONDA CRF-E2:第一辆获得许可的青年电动越野车


本田首创,他们与格林格合作打造这款电动儿童自行车

1994 本田 CR500 二冲程 Yarrive Konsky Nathan Alexander

MXA 视频:我们骑着 1994 年的本田 CR500 两冲程恢复建造


归 Yarrive Konsky 所有,由 Nathan Alexander 建造(在 Jamie Ellis 的帮助下)并由 MXA 测试

MXA 比赛测试:2022-1/2 KTM 450SXF 工厂版的真实测试


KTM 工程师希望通过车身、电子设备、人体工程学、动力、易用性和整体设计方面的进步来推动越野摩托车设计。 我们告诉你他们是怎么做的

MXA 在意大利 TM SMX 450FI 上涉足超级摩托车


TM SMX 450FI 是为单一用途而制造的,但自相矛盾的是,它是双重用途的

MXA 比赛测试:雅马哈 YZ450FX 和本田 CRF450RX 上的大奖赛


当 WORCS 前往哈瓦苏湖时,MXA 知道这是测试我们的 YZ450FX 和 CRF450RX 越野自行车的地方,即使我们必须穿越湖面

MXA 复古测试:2004 年牧田工具铃木 RM250 的完整测试


2004 Suzuki RM250 包含了吸烟者应有的一切。 引擎很棒,没有什么比这更锋利了

MXA 复古测试:我们乘坐 STEFAN EVERTS 的 2003 WORKS YAMAHA YZ-Fs


不仅仅是一辆 Stefan Everts 锦标赛自行车,而且它们都在同一天在同一条赛道上

2022 川崎 KX112 Supermini 二冲程 1

MXA 视频:我们测试了 2022 川崎 KX112 SUPERMINI 两冲程


这是一款逼真的川崎 KX112 发动机,可以为 Supermini 级别做好准备,但自行车的其余部分是纯 KX85

建立2002年的工作原理CR250两冲程—加上视频


一名男子,一辆自行车,一辆本田大师,两杆和十八年的等待结果

MXA 视频:我们测试了 2022 YAMAHA YZ85 和 YZ85 大轮两冲程


雅马哈已经更新了他们的 YZ85,并在他们的生产线上增加了一个新型号 YZ85 Big Wheel。 我们在这里拆掉这些新自行车

2022 雅马哈 YZ125 与 2021 雅马哈 YZ125

两冲程战斗:全新 2022 YAMAHA YZ125 VS。 2021雅马哈YZ125


久经考验的 YZ125 与全新的 2022 版本的优缺点是什么? 我们在这里分解它们

1992年YAMAHA WR500:“空气锤”如何体现“ MAYTAG”


有时,停止差距措施是您开始得太晚时唯一可行的措施

MXA 赛车测试:2022 川崎 KX450SR 特殊赛车的真实测试


这是川崎一开始就应该制造的 KX450,但没有 12,400 美元的价格标签——它很好,而且可能会更好

MXA 复古测试:我们讨厌骑的 2001 年服务本田 CR134


这是经典的例子,说明跳车可能会出问题,而且花大笔钱并不能总使自行车变得更好

周末工厂车手:本田工厂越野团队的补车


本田周末不会给我们塞克斯顿或罗岑的作品自行车,但本田的约翰尼坎贝尔给了我们一辆