铃木测试

一款非常好的入门级赛车，价格实惠——不适合所有人，但它的缺陷是可以修复的，它的动力是可控的
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铃木拥有制造世界领先的 RM-Z450 的专业知识，但他们在过去十年的大部分时间里都在看着它的竞争对手因新技术而退步
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2004 Suzuki RM250 包含了吸烟者应有的一切。 引擎很棒，没有什么比这更锋利了
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今年的 MXA 250 四冲程枪战包括七台赛车。 MXA 与这七辆 250cc 四冲程自行车一起生活了几个月——与它们比赛、对它们进行加工并破译每辆的隐藏代码
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这是您必须阅读的 450 枪战，但是对于您的努力，您将获得有关 450 年 2022 类的所有信息的奖励
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这是事实！ 毫无疑问，Team Suzuki的2003年RM250是我们骑过的最好的赛车。 我们如何做出这样大胆的声明？ 没错！
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铃木（Suzuki）于1998年从平庸的1999年引擎的废墟中复活。'99强力腕带是KX250的克隆
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RM250具有两冲程特征–好，坏和丑陋
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谁想到了？ 低功率和高重量的铃木 RM-Z250 突然与拉里布鲁克斯的 BarX 团队一起进入前十名
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似乎很久以前，肯尼从他的冠军铃木 RM-Z450 上下来，而 MXA 失事人员必须对其进行测试并参加比赛
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RC，DeCoster和Goose讲述了有关这辆自行车的一切，2005年曾经是所有人的每个人都记得
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有时，我们会迷茫地思考着自己喜欢的过去的自行车，以及那些应该被遗忘的自行车。 我们带您踏上记忆之旅，其中包括自行车测试，该测试已归档并且无视MXA档案。 我们回想起……
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测试车手经常会想到，一辆“有效”的自行车将全是发动机——喷火、喷气的 125 磨机，击中时像 250。但并非总是如此！
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Team Primal Impulse的RM125运行工厂气缸，缸盖，管道，加长2mm的杆，点火装置和化油器
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我们回想起所有日本制造商都生产二冲程越野车的时候。 这是完整的 2004 RM250 vs. YZ250 vs. CR250 vs. KX250 vs. KTM 争吵
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很容易看到 2007 年的铃木 RM125，它的钢架、强劲的动力带和不变的外观让人回到了古老的时代
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铃木车手总是声称，用他们省下的钱，他们可以制造出与 KTM 一样好的 RM-Z450。 减掉 20 磅需要多少钱？
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2022 铃木越野摩托车模型有何不同？
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还记得铃木何时处于越野摩托车食品链的顶端吗？ 实际上，2011年的RM-Z250在250冲程四冲程发动机中获得了最高荣誉。 但是，过去十年对RM-Z250并不友好。
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分解最快的四冲程250冲程-您需要知道的一切，其中大部分适用于您的实际骑行
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摩托车越野赛车手喜欢枪战，直到他们花了10,000美元损失了这辆自行车； 他们认为自己的品牌是最快的自行车，直到他们看到了测功机图。 他们认为越野摩托车的重量无关紧要，但是如果他们的女朋友变胖了……
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当您放弃一吨的马力并增加一吨的重量时，只需单击几下，您将无法做到更好
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对于MXA破坏小组，只有两辆自行车值得考虑，即2006年年度250cc年度自行车王冠-YZ250和RM250-我们选择了黄色
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铃木摇滚之星能源公司（Rockstar Energy Suzuki）在2013年实现的一项重大成就-他们制造了一款具有超强竞争力的自行车，开发了一次性零件，并雇用了可能的最佳赛车手
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在2021年，铃木提供了多年来闻名的所有商品
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乍得·里德（Chad Reed）得到了最后一分的交易，让铃木（Suzuki）队参加了2009 AMA国民赛。 它被扔在一起，但是天上有火柴
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